Posted by: cterres
Re: Ein Nabendynamo mit 310 g! - 10/04/15 07:21 AM
Stimme zu, die 1,5W Nadys sind für lange Reisen vielleicht zu unterdimensioniert.
Hatte mir mit dem allerersten Shimano-Modell vor zwei Jahren mal ein Rad (das durch Diebstahl abhanden kam) aufgebaut und erst mal rausgefunden, das im 28"-Laufrad bei 10-15km/h maximal ein 40Lux Scheinwerfer möglich ist.
Dreht der Nady schneller, etwa durch mehr Tempo oder einen kleineren Laufraddurchmesser, leistet er auch mehr als die 1,5W. Für ein Liegerad wäre das also schon mal interessanter.
Zum USB-Laden reicht es am Tag dann schon aus.
Da aber einige besonders helle Scheinwerfer fürs Rad verfügbar sind, die man sich gerade abseits der Zivilisation gönnen sollte, brauch man auch in langsamer Fahrt ( etwa am Berg) mehr Strom.
Ich kam mit dem kleineren Nady zwar gut zurecht, baute das Nachfolgerad aber wieder mit 3W-Lichtanlage und 80Lux Flutlicht auf. Der Gewichtsunterschied wiegt für mich mehr Licht/Strom nicht auf.
Könnte mir aber einen leichten Nady für Anhänger/Extrawheel gut vorstellen, da dort der Strom anderweitig genutzt werden könnte. Da wäre weniger Gewicht und Widerstand natürlich auch prima.
Hatte mir mit dem allerersten Shimano-Modell vor zwei Jahren mal ein Rad (das durch Diebstahl abhanden kam) aufgebaut und erst mal rausgefunden, das im 28"-Laufrad bei 10-15km/h maximal ein 40Lux Scheinwerfer möglich ist.
Dreht der Nady schneller, etwa durch mehr Tempo oder einen kleineren Laufraddurchmesser, leistet er auch mehr als die 1,5W. Für ein Liegerad wäre das also schon mal interessanter.
Zum USB-Laden reicht es am Tag dann schon aus.
Da aber einige besonders helle Scheinwerfer fürs Rad verfügbar sind, die man sich gerade abseits der Zivilisation gönnen sollte, brauch man auch in langsamer Fahrt ( etwa am Berg) mehr Strom.
Ich kam mit dem kleineren Nady zwar gut zurecht, baute das Nachfolgerad aber wieder mit 3W-Lichtanlage und 80Lux Flutlicht auf. Der Gewichtsunterschied wiegt für mich mehr Licht/Strom nicht auf.
Könnte mir aber einen leichten Nady für Anhänger/Extrawheel gut vorstellen, da dort der Strom anderweitig genutzt werden könnte. Da wäre weniger Gewicht und Widerstand natürlich auch prima.