Re: Was kommt spanendes an der Eurobike?

Ich glaube, dass sich die Vorteile hyraulischer Ansteuerung insbesondere da zeigen, wo Züge entweder sehr lang werden oder um viele Ecken verlegt werden müssen. Beim Tandem muss man z.B. merkbar häufiger etwas an der Schaltung einstellen als beim Solo. Ich habe deshalb schon ernsthaft empfohlen bekommen, auf elektrische Schaltung umzustellen, da seinen all diese Frickeleien weg. Bei einer hydraulischen Schaltung könnte ich mir ähnliches vorstellen.
Ein Nachteil ist natürlich wie du richtig sagst, dass man mit Undichtigkeiten klarkommen muss. Seit sich bei unserer uralten HS33 wahrscheinlich beim Transport die Verschraubung der Hydraulikleitung im Griff gelöst hat, halte ich in dieser Hinsicht nichts mehr für unmöglich.

Martina