Re: forumslader im Flugzeug

Ich bin jetzt schon das dritte mal mit im Steuerrohr verbautem FL geflogen und hatte keine Probleme. Bei der "Durchleuchtung" an der Abfertigung für Sperrgepäck war ich immer mit dabei und hätte auf Nachfragen reagieren können. Es wurde aber nie nachgefragt.

Allerdings hatte ich jedesmal das Gefühl, die "Durchleuchtung", bzw. das Durchschieben des Rades durch den entsprechenden Apparat sei eher ein symbolischer Akt. Mind. einmal bin ich mir sicher, dass niemand auf den Schirm geschaut hat. Dieses Jahr waren zwei Herren am Sperrgepäck zugange, sodass es zumindest wahrscheinlich war, dass einer wirklich auf den Schirm geschaut hat. Nun, jedenfalls hat er nichts gesagt.

Jedesmal hatte ich jedoch das Problem, dass meine Mondial-Reifen dem prüfenden Druck des Flughafenpersonals zuviel Widerstand entgegengesetzt haben, selbst als sie schon vollständig entlüftet waren. Erst die Erklärung es handele sich um "special tires" und das Vorführen, dass aus dem Ventil kein Lüftchen mehr zu entlocken ist, besänftigten die dafür Zuständigen. Da sieht man, welche Prioritäten bei den Unterweisungen gesetzt werden

Gruß, Uwe