Posted by: nothingman
Re: Risiko Mantelverschleiss/ -riss auf Tour - 07/13/15 08:07 PM
Hallo F0neb0ne....
Du möchtest - so wie ich das verstehe - mit einem Sportgerät
http://www.bootic.com/cannondale/sportin...ondale-flash-f2
auf eine "längere Offroad-Tour" mit einer Bereifung gehen,
http://www.schwalbe.com/de/offroad-reader/racing-ralph.html
die in dieser Kombination hier wohl von den wenigsten "Reiseradlern" gefahren wird.
Meine - ernstgemeinte! - Überlegung ist, ob Du mit den hier veröffentlichten Erfahrungen glücklich wirst!?! Mein Bild von "offroad" bezieht sich aus deiner Beschreibung heraus auf "sportlich durch den Busch mit Rucksack..." in mehreren Etappen... In wie weit diese Nutzung einen MTB-Performance-Reifen besonders beansprucht, könnte ich z.B. überhaupt nicht beurteilen. Vielleicht wärst Du mit dieser doch eher MTB-typischen Frage auch bei den entsprechenden Cracks besser aufgehoben?!?
Zur generellen Gefahr von zerstörten Reifen nur soviel: Ich bin mit einigermaßen vernünftigen Reifen schon ziemlich lange und viele Kilometer weit gekommen - ohne nennenswerte Pannen. Auf der anderen Seite bin ich auch schon mit einem nagelneuen Reifen mit hochgelobtem Pannenschutz nach ca. 20 km am Kölner Rheinufer durch einen aufrecht stehenden Flaschenboden gefahren...das war`s dann! Da sind Prognosen recht schwer.
Gruß
Ingo
Du möchtest - so wie ich das verstehe - mit einem Sportgerät
http://www.bootic.com/cannondale/sportin...ondale-flash-f2
auf eine "längere Offroad-Tour" mit einer Bereifung gehen,
http://www.schwalbe.com/de/offroad-reader/racing-ralph.html
die in dieser Kombination hier wohl von den wenigsten "Reiseradlern" gefahren wird.
Meine - ernstgemeinte! - Überlegung ist, ob Du mit den hier veröffentlichten Erfahrungen glücklich wirst!?! Mein Bild von "offroad" bezieht sich aus deiner Beschreibung heraus auf "sportlich durch den Busch mit Rucksack..." in mehreren Etappen... In wie weit diese Nutzung einen MTB-Performance-Reifen besonders beansprucht, könnte ich z.B. überhaupt nicht beurteilen. Vielleicht wärst Du mit dieser doch eher MTB-typischen Frage auch bei den entsprechenden Cracks besser aufgehoben?!?
Zur generellen Gefahr von zerstörten Reifen nur soviel: Ich bin mit einigermaßen vernünftigen Reifen schon ziemlich lange und viele Kilometer weit gekommen - ohne nennenswerte Pannen. Auf der anderen Seite bin ich auch schon mit einem nagelneuen Reifen mit hochgelobtem Pannenschutz nach ca. 20 km am Kölner Rheinufer durch einen aufrecht stehenden Flaschenboden gefahren...das war`s dann! Da sind Prognosen recht schwer.
Gruß
Ingo