Posted by: ohne Gasgriff
Re: Luftfedergabel Faktoren für Losbrechmoment - 06/07/15 12:47 PM
In Antwort auf: GEBLA
Stopfbuchsen, bei denen die Dichtungsreibung mehr oder weniger einstellbar ist, habe ich an Federgabeln noch nicht gesehen.
Zitat:
Die Federkraft wird oft durch eine Negativfeder auf den ersten Zentimetern des Federweges deutlich reduziert.
Genau das ist der Punkt. Man manipuliert damit die Federkennlinie von Luftfedern, um einerseits ein gutes Ansprechen um die Nulllage (Konstruktionslage, Sag) und andererseits eine vernünftige Federprogression (und zwar auf dem gesamten Weg) zu erreichen. Da gibt's allerlei ausgeführte Konstruktionen, von getrennt aufpumpbaren Negativfedern über Überströmkanäle, die ab einer gewissen Einfederung verschlossen werden, bis hin zu Schraubenfedern als Negativfeder.