Re: Luftfedergabel Faktoren für Losbrechmoment

Das klappt so eben nicht. Haftreibung besteht einmal zwischen den Gleitbuchsen und den Tauchrohren und zusätzlich zwischen Zylindern und Kolben sowie Stopfbuchsen und Kolbenstangen. Wenn ein Zylinder doppeltwirkend ist, also der Kolben von zwei Seiten mit Druck beaufschlagt wird, ändert das an der zu überwindenden Haftreibung nichts.