Re: 7-fach vs. 9-fach

Posted by: BaB

Re: 7-fach vs. 9-fach - 05/05/15 02:29 AM

In Antwort auf: Machinist
Der Vorteil bei 7-fach war, dass durch die geringere Breite des Freilauf-Körpers ein (bei vergleichbarem Material) stabileres Hinterrad möglich war.
Was heißt vergleichbares Material? War nicht bei der Umstellung von 7 auf 8fach die Einbaubreite der Naben um 5mm vergrößert geworden? Interessant für ein stabiles HR ist u.a. der Abstand der Nabenflansche und wie steil die Speichen der Antriebsseite stehen, das wäre ja dann nicht unbedingt so dramatisch viel schlechter geworden, mir ist zumindest auch bei 150kg Belastung bergab auf Pisten noch kein HR weggebrochen.

In Antwort auf: Machinist
Zudem war bei 7-fach die für ein reibungsloses Funktionieren der Schaltung notwendige Präzision noch geringer als bei 9-, 10- oder gar 11-fach.
Gibt es hier einen besonderen Grund die fast identisch breite 8fach auszulassen? listig

Wenn Schaltpräzision heißt, bei einem ungefähren (ungenauen?) Seileinzug ein Ritzel zu treffen, dann stimme ich dir zu. Wenn du aber mal eine aktuelle "billig" Deore 10fach Schaltung mit einer >20 Jahre alten 7fach Schaltung vergleichst, würde ich deutlich größere Schaltpräzision nicht unbedingt unterschreiben wollen (von "Schaltfreudigkeit" will ich gar nicht reden). Und selbst wenn ein etwas höherer Wartungsaufwand bei 9- oder 10fach bei den Schaltzügen notwendig wäre, würde ich den für die Vorteile gerne in Kauf nehmen (zumal eine längere Lebensdauer bei z.B. 9 und 10fach Ketten auch eher für einen geringeren Wartungsaufwand spricht).