Posted by: Nordisch
Re: Reifen für Straße & leichtes Gelände? - 04/07/15 10:26 PM
Es kommt drauf an, was man will und um welches Reifenmodell es sich handelt.
Der Mondial EVO z.B. rollt schlechter als der Mondial Performance aufgrund eines derben zusätzlichen Schnittschutzes.
Er ist dadurch sogar schwerer Perfomance obwohl der Performance einen starren/schweren Stahldraht verbaut hat und der EVO einen leichten faltbaren Kevlardraht.
Ansonsten klar sind die Evo Reifen besser. (Und nicht jeder EVO Reifen bekommt eine zusätzliche steife Schnittschutzlage über die ganze Karkasse.)
in Sachen Pannenschutz
besser haftender Gummimuschung auf feuchtem Asphalt
Wer es sich nicht leisten kann, rollt aber auch auf den Performance Version vieler Schwalbe Reifen ganz gut.
Schwalbe Smart Sam und Sammy Slick zB. sind ja vom Pannenschutz und der Gummimischung auch "nur" Performance Reifen.
Ich bin noch einen Schwalbe Marathon Racer Performance gefahren.
Zum EVO habe ich gewechselt, da ich auch bei Nässe einen sehr guten Grip haben möchte.
Ansonsten konnte ich keine Unterschiede erkennen.
Der Marathon Racer böte sich auch als komfortabler Allrounder bei sehr geringem Matsch- und losem Sandanteil an.
Er wäre dann ein etwas komfortablere Option zu den Rennreifen im obigen Post (Endurance, GP4Season), natürlich mit leichten Abstrichen bei hohen Geschwindigkeiten (über 30 km/h).
Der Mondial EVO z.B. rollt schlechter als der Mondial Performance aufgrund eines derben zusätzlichen Schnittschutzes.
Er ist dadurch sogar schwerer Perfomance obwohl der Performance einen starren/schweren Stahldraht verbaut hat und der EVO einen leichten faltbaren Kevlardraht.
Ansonsten klar sind die Evo Reifen besser. (Und nicht jeder EVO Reifen bekommt eine zusätzliche steife Schnittschutzlage über die ganze Karkasse.)
in Sachen Pannenschutz
besser haftender Gummimuschung auf feuchtem Asphalt
Wer es sich nicht leisten kann, rollt aber auch auf den Performance Version vieler Schwalbe Reifen ganz gut.
Schwalbe Smart Sam und Sammy Slick zB. sind ja vom Pannenschutz und der Gummimischung auch "nur" Performance Reifen.
Ich bin noch einen Schwalbe Marathon Racer Performance gefahren.
Zum EVO habe ich gewechselt, da ich auch bei Nässe einen sehr guten Grip haben möchte.
Ansonsten konnte ich keine Unterschiede erkennen.
Der Marathon Racer böte sich auch als komfortabler Allrounder bei sehr geringem Matsch- und losem Sandanteil an.
Er wäre dann ein etwas komfortablere Option zu den Rennreifen im obigen Post (Endurance, GP4Season), natürlich mit leichten Abstrichen bei hohen Geschwindigkeiten (über 30 km/h).