Re: Sinn und Zweck des neuen Shimano Innenlagersystems

alles gute Gründe.

Wenn man nun bedenkt, dass sie in den Anfangszeiten der MTB Entwicklung (als Kurbelbruch alltäglich war) Sand und Schotter per Container aus EU und USA nach J transportiert haben, um die Belastungen realitätsnah zu untersuchen (und G. Fisher und Andere eingegeflogen haben), dann könntest du vielleicht in Osaka etwas Entwicklungshilfe leisten.
Kommt halt immer drauf an, wieviel Fachkenntnisse jemand besitzt und wie einer sich beschwert (also auf keinen Fall so wie in dem Negativbeispiel hier im Forum).
Ich würde einfach mal einen freundlichen Brief (keine e-mail) schreiben, möglichst mit Fotos (befahrenes Gelände, defekte Teile) und mit detailierten und fundierten (Berechnungen) "Verbessungsvorschlägen". Auf die inzwischen weit verbreitete die "freundliche Atmosphäre" über derartige Qualitätsprodukte und die Modellpolitik des Herstellers würde ich auch hinweisen.
Hoher Berg = tiefer Fall ......kann auch für Giganten fatal sein.
HS