Re: Unterschiedliche Achslängen bei Vierkantlagern

Theoretisch könnten auch die beiden Vierkant-Konen der jeweiligen Achsen unterschiedlich verschlissen sein, falls es sich um gebrauchte Lager handelt. Wobei ich mir das nur bei Verwendung von Stahlkurbeln in nennenswertem Umfang vorstellen kann. Bei Alu-Kurbeln wird eher die Kurbel geweitet und rutscht dann näher an den Rahmen.