Posted by: kettenraucher
Re: Kaufberatung Trekkingrad - 12/12/14 04:25 PM
Ich bin ebenfalls Sympathisant von sowohl Scheibenbremse als auch Rohloffgetriebe. Aber bei individuellen Empfehlungen ist doch wohl der individuelle Einsatzzweck entscheidend. Nicht jeder ist Ganzjahresfahrer, Weltenbummler oder Pässefreak. Ich kenne Leute, die nur ein Mal pro Jahr ein paar hundert Kilometer entlang der Donau fahren und andere, die sich im Alltag bei so genanntem schlechtem Wetter keinen Meter mit dem Fahrrad bewegen, sondern öffentliche Verkehrsmittel oder gar das eigene Auto bevorzugen. Schlimm 
Es gibt Leute, die bringen es im Jahr nur auf ein oder zwei Tausend Fahrradkilometer. Auch schlimm Ich kann denen doch ernsthaft keine Rohloff empfehlen. Außerdem sitzt nicht bei jedem das Geld so locker, um sich Rohloff und (vernünftige) Scheibenbremsen zu gönnen. Die Amortisation dieser Investitionen entsteht lediglich bei Viel- und Ganzjahres- und Alle-Wetter-und-Wege-Fahrern. Das Anforderungsprofil von Sabse geht doch eindeutig in Richtung gemäßigte Touren bei Gelegenheit. Demzufolge muss ich doch keine Scheibenbremsen und Getriebenaben á la Rohloff aufschwätzen.
Sabse hat geschrieben:
Es gibt Leute, die bringen es im Jahr nur auf ein oder zwei Tausend Fahrradkilometer. Auch schlimm Ich kann denen doch ernsthaft keine Rohloff empfehlen. Außerdem sitzt nicht bei jedem das Geld so locker, um sich Rohloff und (vernünftige) Scheibenbremsen zu gönnen. Die Amortisation dieser Investitionen entsteht lediglich bei Viel- und Ganzjahres- und Alle-Wetter-und-Wege-Fahrern. Das Anforderungsprofil von Sabse geht doch eindeutig in Richtung gemäßigte Touren bei Gelegenheit. Demzufolge muss ich doch keine Scheibenbremsen und Getriebenaben á la Rohloff aufschwätzen. Sabse hat geschrieben:
Zitat:
Hauptsächlich wäre es trotzdem ein Freizeitrad. Denke das ich (wenn ich -hoffentlich- gefallen am Radreisen finde) nicht mehr als 1-2 mal im Jahr für 1 bis 2 Wochen damit loskomme … .