Posted by: Uwe Radholz
Re: Welche Schalt-Bremshebel bei Rennlenker-Umrüstung? - 10/16/14 05:08 AM
3/9 STI zu finden, wird wohl wirklich nicht ganz einfach.
Meine hatte ich an einem anderen Rad, dass nicht mehr genutzt wurde.
Die Umlenkrolle, die ich nannte, hat nichts mit der Bremse tun sondern nur mit dem Umwerfer. An deinem Rahmen wird der Zug, mit dem Du diesen ansteuerst, über das Oberrohr geführt, kommt also von “oben“. Um den Umwerfer mit Renn-Bremsschaltgriffen zu steuern, brauchst du einen anderen Umwerfer, einen der für Rennräder vorgesehen ist. Da aber kommt der Zug von unten. Daher die Notwendigkeit der Rolle. Der Zug wird von oben kommend auf die Rolle, die unterhalb des Umwerfers befestigt wird, geführt und erst von da zum Umwerfer
https://www.bike-components.de/de/Proble...locross-p31494/
Das hat erst mal nichts mit den Adaptern zu tun, die du brauchst um mit Bremsgriffen für Rennlenker, egal ob STI oder einfache, V-Brakes zu nutzen.Auch wenn das auch “Rollen“ sind.
Meine hatte ich an einem anderen Rad, dass nicht mehr genutzt wurde.
Die Umlenkrolle, die ich nannte, hat nichts mit der Bremse tun sondern nur mit dem Umwerfer. An deinem Rahmen wird der Zug, mit dem Du diesen ansteuerst, über das Oberrohr geführt, kommt also von “oben“. Um den Umwerfer mit Renn-Bremsschaltgriffen zu steuern, brauchst du einen anderen Umwerfer, einen der für Rennräder vorgesehen ist. Da aber kommt der Zug von unten. Daher die Notwendigkeit der Rolle. Der Zug wird von oben kommend auf die Rolle, die unterhalb des Umwerfers befestigt wird, geführt und erst von da zum Umwerfer
https://www.bike-components.de/de/Proble...locross-p31494/
Das hat erst mal nichts mit den Adaptern zu tun, die du brauchst um mit Bremsgriffen für Rennlenker, egal ob STI oder einfache, V-Brakes zu nutzen.Auch wenn das auch “Rollen“ sind.