Posted by: ro-77654
Re: Persönliche Reifenerfahrungen - 10/04/14 08:20 AM
Hier meine Erfahrungen zum Schwalbe Marathon Supreme 28 37mm Falt- und Drahtversion.
Die Drahtversion ("Raceguard") hatte laut Schwalbe-Homepage etwas schlechtere Eigenschaften.
Draht gibt es schon für 14 Euro, Falt für mindestens 30. Fazit: Meiner Ansicht nach lohnt es sich, die 30 auszugeben.
Mit dem Draht hatte ich schon auf den ersten 100 km einen Durchstich auf der Lauffläche, der auch die Karkasse zerschnitt. Bestimmt Zufall - habe ich mir gedacht. Doch bereits nach 1000 km hatten beide Drahtreifen vorn und hinten sehr viele feine Schnitte, die teilweise mehrere Millimeter tief waren.
Was noch schlimmer ist: Der Draht-Hinterradreifen ist bereits nach 3000 km teils ohne Gepäck deutlich abgefahren, beim Falt hatte ich da noch keinen Verschleiss sehen können. Ich vermute (!), dass die Lebensdauer der Faltvariante mindestens doppelt so hoch ist wie die der Drahtversion. Ich habe allerdings zwar keine genaue Statistik geführt (Temperatur, Gesamtgewicht, Fahrbahneigenschaften), aber die Faltversion hatte ich sogar insgesamt bei schlechteren Bedingungen bewegt.
Beide Reifen-Varianten (ich habe/hatte je zwei) ließen sich leicht und rund montieren. Bei der Faltversion habe ich den - sehr subjektiven - Eindruck, dass er besser haftet.
Die Faltversion ist wegen der besseren Lebensdauer ökologisch die bessere Wahl. Die Drahtvariante gibt es nur noch in Restbeständen im Handel.
Die Drahtversion ("Raceguard") hatte laut Schwalbe-Homepage etwas schlechtere Eigenschaften.
Draht gibt es schon für 14 Euro, Falt für mindestens 30. Fazit: Meiner Ansicht nach lohnt es sich, die 30 auszugeben.
Mit dem Draht hatte ich schon auf den ersten 100 km einen Durchstich auf der Lauffläche, der auch die Karkasse zerschnitt. Bestimmt Zufall - habe ich mir gedacht. Doch bereits nach 1000 km hatten beide Drahtreifen vorn und hinten sehr viele feine Schnitte, die teilweise mehrere Millimeter tief waren.
Was noch schlimmer ist: Der Draht-Hinterradreifen ist bereits nach 3000 km teils ohne Gepäck deutlich abgefahren, beim Falt hatte ich da noch keinen Verschleiss sehen können. Ich vermute (!), dass die Lebensdauer der Faltvariante mindestens doppelt so hoch ist wie die der Drahtversion. Ich habe allerdings zwar keine genaue Statistik geführt (Temperatur, Gesamtgewicht, Fahrbahneigenschaften), aber die Faltversion hatte ich sogar insgesamt bei schlechteren Bedingungen bewegt.
Beide Reifen-Varianten (ich habe/hatte je zwei) ließen sich leicht und rund montieren. Bei der Faltversion habe ich den - sehr subjektiven - Eindruck, dass er besser haftet.
Die Faltversion ist wegen der besseren Lebensdauer ökologisch die bessere Wahl. Die Drahtvariante gibt es nur noch in Restbeständen im Handel.