Hilfe bei Shimano Bremsen

Hallo!

Habe an meinem Rad Shimano Deore V Brakes mit Shimano Schuhen.
Mein Problem: Ich bin mit der Bremsleistung der Hinterradbremse überhaupt nicht zu frieden.
Heißt: Bei Bergabfahrten mit Gepäck lassen sich die Reifen nur schwer zum blockieren bringen.
Selbst der Einbau neuer Bowdenzüge sowie Ummantelung und neuer Klötze haben keine Abhilfe gebracht.

Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich die Leistungsfähigkeit der Bremsen erhöhen kann?

Kein Wunder: Das Gewicht erzeugt eine ordentliche Reibung. Dafür dreht das Hinterrad aber beim Anfahren nicht so schnell durch. Was für Beläge hast Du? Hoffentlich KoolStop oder Ritchey? Bei Regen hatte ich bei mir auch Probleme, ein Brakebooster hat dann für Abhilfe gesorgt. Ab und zu säubere ich auch die Beläge etwas.

Bremsbeläge:
Original Shimano, Delta irgendwas, bei denen man nur die Gummis auswechselt.

Was ist denn ein Brakebooster?


Danke für die schnelle Antwort.

Nimm die genannten Beläge, das hilft schon mal sehr viel. Ein Booster ist ein Verstärkungsbügel der die Gabel bzw. den Hinterbau gegen Auseinanderdrücken durch die Bremsem verstärkt. Gibt's z.B. bei Rose: http://www.roseversand.de/rose_main.cfm?...D=0&CID=175

Die meisten ShimaNO Belänge sind ganz hervorragend!
Aber nur als Zerspanungswerkzeug!!!!

Die Gummimischung ist traditionel so hart, dass dauern Späne der Felge in den Klötzen zurückbleiben und dann die schönsten Riefen produzieren.

Schliesse mich Holger an, Koolstop oder Ritchey und ab und zu mal neu anschleifen.

Gruss

Klasse, besten Dank.

Hätte ich nun nicht gedacht, daß die Bremsen die Gabel bzw. den Hinterbau auseinanderdrücken.

Super Sache mit den Shimanos.
Ist ja schon frech, eine solche Bresmleistung bei dem Preis anzubieten.
Für 4 Ersatzgummis habe immerhin 20€ bezahlt.

Die von Euch genannten Klötze bekomme ich auch in jedem besseren Zweiradgeschäft?

Auch Dir vielen Dank für die promte Hilfe.

Original Shimano-Bremsbeläge? Oder von Koolstop und co.? Wenn ersteres wär ein wenig teuer, für 20€ bekommst du schon die Shimano Alivio Bremskörper (ähnlich den Deore) inklusive Bremsklötze...

Wenn Du schon Cartridgebremsschuhe hast kannst Du nur die Gummis kaufen und in die Schuhe schieben. Bekommt man in vielen Geschäften oder eben auch u.a. bei Rose.

Für 4 Ersatzgummis für diese Delta Serie, original Shimano waren es 20€

Achso, hab überlesen, dass du Catrigde Bremsschuhe benutzt...

Gibts die Koolstop Teile eigentlich auch als ganze Bremsschuhe?

Gibt es:

http://www.roseversand.de/rose_main.cfm?...=21&cid=140

http://www.koolstop.com/

So, habe gerade meine neuen Koolstop all wetter compound installiert.
Mal schauen ob s hilft.

Bei dem Preis von 12.90€ für zwei Gummis hoffe ich das doch mal ganz stark,

Hi Christian

ich hatte diese Probleme auch mal mit meinem MTB... jedoch habe ich nur meine Bremsen exakt eingestellt (Bremszüge) - sprich gaanz dich an die Felge (natürlich nicht das sie schleifen) - weil man dann die Bremse fester anziehen kann , weil sie schneller greift .... und ich habe zusätzlich alles geölt... die Bremszüge und alle Schaniere an den Bremsen (Am Lenker und den V-Brakes) - das hilft ungemeint...

sollte nur gut-gemeinter Tip sein

mfG Tade

Wenn du das ganze Zeug nur ölst hält der Spass aber auch nur für 2 Wochen oder einen Regenschauer.

Da muss Fett ran...

Habe ich früher bei meinen Zügen auch immer gemacht. An meinem jetzigen Rad seit 12000 Km ist es trocken und funktioniert bestens. Ich habe die originalen Shimanozüge, also nichts besonderes.

also bei mir weiß ich nicht genau wie lange das öl "hält" aber es trägt doch zur besseren Gleitfähigkeit bei ... ich denke man sieht es nicht unbedingt monate lang - aber die wirkung ist schon noch vorhanden



dann nimm etwas öl oder fett - dann wird es flutschen wie sonst was !!

mfG Tade

Nein, eben nicht! Bremsleitungen nach dem Shimano M-System sollen eben nicht geschmiert werden. Das rostfreie Seil ist deutlich glatter als ein verzinktes und die Plasteauskleidung senkt die Reibung ebenfalls. Öl oder Fett wirkt vielleicht anfangs etwas, aber kurz danach klebt Dreck dran, das Schmiermittel verharzt und die Leitung wird immer schwergängiger.

Falk

Warum sollte ich? Ich schrieb doch das es bestens funktioniert.

Ich meinte jetzt auch eher die Gelenke.
Die Zughüllen haben ja eh alle diese "liner" drin.