Posted by: Tillus
Re: Verliebt in den Troll - Allroundrad gesucht - 07/26/14 05:48 PM
Wie es mit der Verfügbarkeit von 28"=29"=622 in deinen Zielgebieten aussieht, werden dir andere sagen. Normalerweise wird aus optischen Aspekten ja zu größeren Rädern geraten 
, wobei von Entscheidungen ab von Pragmatismus hin zum Optischen abzuraten ist. Diskussionen zur optimalen Laufradgröße hast sicherlich auch du schon einige hier gesehen. Dank der Verwendung von Scheibenbremsen könnte im Not-Not-Fall auch 26" Felgen eingespeicht werden.
Falks kritische Einstellung zu länglichen Ausfallenden teile ich, das ist bereits bei Felgenbremsen schon ein suboptimaler Kompromiss (spreche aus eigener Erfahrung). In den Rahmen integrierte Kettenspannmöglichkeiten sind nur bei Verwendung des Hebie Chaingliders oder (solange es für Riemenantrieb offiziell noch kein Äquivalent zum Kettenspanner gibt) bei Gates Riemen nötig. Derartige Kandidaten findet man bei Maxx-Bikes (für dich wohl eher zu teuer), Poison, HeLi-Bikes (Kinesis und "nochmal" Kinesis). Das sind allerdings Alurahmen, was nicht zwangsläufig im Zusammenhang mit der Stabilität steht.
Wie es mit der Weiterverwendung der alten Kurbel aussieht, hängt vom Thema Kettenlinie ab. An sich steht dem nichts im Wege. Ein neues Tretlager sollte zu finden sein.
, wobei von Entscheidungen ab von Pragmatismus hin zum Optischen abzuraten ist. Diskussionen zur optimalen Laufradgröße hast sicherlich auch du schon einige hier gesehen. Dank der Verwendung von Scheibenbremsen könnte im Not-Not-Fall auch 26" Felgen eingespeicht werden.Falks kritische Einstellung zu länglichen Ausfallenden teile ich, das ist bereits bei Felgenbremsen schon ein suboptimaler Kompromiss (spreche aus eigener Erfahrung). In den Rahmen integrierte Kettenspannmöglichkeiten sind nur bei Verwendung des Hebie Chaingliders oder (solange es für Riemenantrieb offiziell noch kein Äquivalent zum Kettenspanner gibt) bei Gates Riemen nötig. Derartige Kandidaten findet man bei Maxx-Bikes (für dich wohl eher zu teuer), Poison, HeLi-Bikes (Kinesis und "nochmal" Kinesis). Das sind allerdings Alurahmen, was nicht zwangsläufig im Zusammenhang mit der Stabilität steht.
Wie es mit der Weiterverwendung der alten Kurbel aussieht, hängt vom Thema Kettenlinie ab. An sich steht dem nichts im Wege. Ein neues Tretlager sollte zu finden sein.