Re: Specialzed AWOL Deluxe Gewicht ?

Ich bins im Frühjahr auch mal probe gefahren und war absolut begeistert. Nachdem ich lange ihrem tumblr gefolgt war, dachte ich, es sei einfach ein großes Marketing-Produkt, stimmt aber nicht. Es fährt laufruhiger als mein Patria Falcon, ist im Antritt aber genauso sportlich, bügelt aber mehr Unebenheiten weg, fährt sich also von Damüfung wie Geometrie her komfortabler. Irgendwie eine perfekte Mischung. Konzipiert wurde es glaube ich weniger für ne Weltreise als für sportlichere, kürzere Touren. Ich kann mir aber vorstellen, da lange drauf zu sitzen. Und es gibt ne deutsche die damit gerade auf dem Weg nach Taiwan ist (auch aufm tumblr zu sehen).

Ich fand das Fahrverhalten wirklich überragend, sowas bin ich noch nicht gefahren. Wie es schwer beladen ist, kann ich allerdings nicht sagen. 2 Tage später bin ich ein Genesis probegefahren und hätte am liebsten geschoben. Wackelig, wabbelig im Antritt, schlechte Bremsen, zu dünne Reifen, eine Geometrie die mehr auf überholt werden als auf überholen angelegt war…

Die AWOL-Jungs fahren damit übrigens über echt ruppiges Terrain. Designed wurde es übrigens in / bei Zürich.

Nur das mit der Rohloff ist echt kacke. Und das abfallende Oberrohr stört mich auch.