Re: Entscheidung: pro Bremse oder pro Schaltung?

Wo ist das Problem? Einfach statt der superschicken Kombihebel ganz klassisch getrennte Hebel für Bremse und Schaltung. Dann kann man kombinieren was einem gefällt.

Wer tolle Designerstücke haben will muss halt einen Tod sterben.

P.S.
Falk ist an anderen Schaltlösungen verzweifelt. Manche tun dasselbe bei Bremsen, wenn diese wo anders die Hebel haben, oder gar andere Kräfte benötigen.

=> D.h. da kannst nur du selber herausfinden was für dich wichtiger ist.