Re: Gudereit SX-R1–Teil 1: Ahead-FL, MKIII, GPSTracker

Dann ist die Entscheidung eindeutig: Ich warte! Mit einem weinenden Auge, weil mir der Lader dann diesen Sommer und auf meiner Reise leider nicht zur Verfügung steht; aber auch mit einem lachenden Auge, weil sich das Warten ja lohnen wird!!!

Wie ich die Zeit des elektrischen "Notstandes" versuchen werde zu überbrücken, weiß ich schon, aber... Ich habe aus meiner Teilekiste den "Revolt" von Pearl ausgegraben. (War aber noch nie in Betrieb gewesen u. eigentlich hatte ich schon vorgehabt, ihn in der Bucht zu versenken. ) Diesen Lader werde ich zur Überbrückung anklemmen. Allerdings ist das auch nur eine Verwaltung des Elends. Der Pearl-Lader schafft nämlich nur 2 Watt. Und damit wäre der Niedergang immer schon vorprogrammiert.

Eine Möglichkeit, dem entgegenzutreten, wäre der Einsatz einer Powerbank (vielleicht mit 12000 mAh). Aber auch so würde ich nach meiner Berechnung auch nur ca. 8,5 Stunden durchhalten. Weißt du vielleicht, ob ich den Pearl-Lader ohne großen Aufwand "motivieren" könnte, ein bißchen mehr zu arbeiten? "Ein Watt" mehr zum Beispiel, würde ja schon mächtig helfen.

Wobei noch zu erwähnen wäre, daß "die Reisezeit" mir die eigentlichen Bauchschmerzen bereitet; also eine Woche plus x voraussichtlich ohne Steckdose.

Es wäre schön, wenn Du was wüßtest.

PS: Da du natürlich nicht alle Laderelektroniken dieses Landes im Kopf haben kannst (oder doch? ), könnte ich bei Bedarf den Lader aufschrauben und ein Bild ins Forum hochladen.