Re: Nexus Inter 8 Nabe Wartung

Hab ich auch selbst gemacht!

Meine Innereien haben ordentlich LKW-Getriebeöl aus der Reilang-Spritze bekommen, sicher 2 cm3. Dann noch dick Castrol CLX oder so (grünes Hochleistungsfett)auf die Lagerlaufbahnen.
Die Nabe läuft seit Monaten wieder absolut problemlos im Rad meines Sohnes, der auch der Zerstörer genannt wird.
Aber mach das bitte auf eigene Verantwortung, ich bin nicht schuld, wenns Schiefgeht!
Ich meine, jedes gute öl sollte gehen, solang es nicht zzu dickflüssig ist und die Klinken verklebt. Von diesem Öl-Voodoo halte ich nix.