Re: Reiserad optimieren (Rohloff)

Dann pass auf, bei den frühen Getrieben mit sechs Schrauben in der Achsplatte wird der Achsring zusammen mit der Achsplatte lose. Bei neueren Naben und zusätzlich immer bei externer Ansteuerung gibt es nur fünf Achsplattenschrauben und aktuell eine zusätzliche, die den Achsring zusätzlich auf dem Achshauptteil hält. Sehr praktisch, wenn man die Achsplatte mal abnehmen muss (und sei es, um die Lage der Schaltansteuerung einzustellen). Frag vor dem einschicken an, ob sich das Getriebe auf diesen Stand hochrüsten lässt. Die weiche Schaltfeder und den Scheibenbremsdeckel würde ich gleich mit einbauen lassen, wenn das noch nicht passiert ist. Dann ist alles ein Aufwasch.