Posted by: Schlamoniel
Re: Intec - 02/12/14 03:51 PM
Ok, danke für die Antworten, ich versuch's mal der Reihe nach.
Patria ist mir eigentlich eine Nummer zu teuer, ich nehm es trotzdem mit auf die Liste.
Das Tracer finde ich wirklich ziemlich chic, leider auch am oberen Preislimit und lange Lieferzeit.
Die Frage bezog sich auch eher auf die verbauten Komponenten als auf den Rahmen. Aber wenn du sagst, dass der f10 sich leichter agiler ausmachen könnte würde das ja durchaus meinem Wunsch entsprechen. Probefahren ist halt schwierig.
Also vielleicht noch mal die Bitte nach Kommentaren zu der Komponentenliste für einen absoluten Laien.
In Antwort auf: Standschalter
schau dir doch mal das Patria "Argos" an. In meinen Augen sehr hübsch und recht zweckmäßig.
Patria ist mir eigentlich eine Nummer zu teuer, ich nehm es trotzdem mit auf die Liste.
In Antwort auf: hjeuck
Schau Dir mal die Hard Wagner-Rahmen an, vielleicht wäre der Tracer etwas.
Das Tracer finde ich wirklich ziemlich chic, leider auch am oberen Preislimit und lange Lieferzeit.
In Antwort auf: Ritzelschleifer
Tja, viele Erfahrungen wird es mit dem F10 nicht geben - ist ja noch nicht mal lieferbar. Die Angabe ab "9,5kg" ist nicht außergewöhnlich gut, je nach Anbauteilen würde es auch noch deutlich leichter gehen.
Was du aber definitiv nicht vergleichen kannst ist der F10 und der M1. Letzteren hatte ich mal. Vorab: die Gewichtsangabe seitens Intec ist Wunschtraum. Meiner in Größe 540 wog fast drei Kilo. Dafür bekommst du einen sehr stabilen Rahmen, der kein problem mit großer Packlast hat und wie auf Schienen spurstabil überall drüberbügelt. Wenn du sowas suchst durchaus eine Empfehlung wert, aber ein leichter und agiler 26"-Stahlrahmen ist das nicht. Der F10 ist dagegen wohl eher als leichtfüßiger Crosser konzipiert, wenngleich leider keine Geo-Tabelle auf der website dabei ist.
Was du aber definitiv nicht vergleichen kannst ist der F10 und der M1. Letzteren hatte ich mal. Vorab: die Gewichtsangabe seitens Intec ist Wunschtraum. Meiner in Größe 540 wog fast drei Kilo. Dafür bekommst du einen sehr stabilen Rahmen, der kein problem mit großer Packlast hat und wie auf Schienen spurstabil überall drüberbügelt. Wenn du sowas suchst durchaus eine Empfehlung wert, aber ein leichter und agiler 26"-Stahlrahmen ist das nicht. Der F10 ist dagegen wohl eher als leichtfüßiger Crosser konzipiert, wenngleich leider keine Geo-Tabelle auf der website dabei ist.
Die Frage bezog sich auch eher auf die verbauten Komponenten als auf den Rahmen. Aber wenn du sagst, dass der f10 sich leichter agiler ausmachen könnte würde das ja durchaus meinem Wunsch entsprechen. Probefahren ist halt schwierig.
Also vielleicht noch mal die Bitte nach Kommentaren zu der Komponentenliste für einen absoluten Laien.