Posted by: Tillus
Re: Ein Rad für Südamerika: Technikfragen - 02/08/14 10:40 AM
Hallo,
1. Als Auswahlkriterium die Ersatzteilversorgung zu vor Ort zu wählen, halte ich für sehr vernünftig. Da wirst Du bestimmt einige (teils unterschiedliche
) Antworten bekommen. Sollte beides vorhanden sein und Du größer als 1,65m empfehle ich perönlich 28".
2. Ich würde nicht empfehlen, einen möglicherweise 25 Jahre alten Rahmen zu schweißen/löten und neu zu lackieren. Aufgrund von Wirtschaftlichkeit und Stabilität/Haltbarkeit. Rahmen, Gabel und Steuersatz sollte man in der Bucht oder anderswo für unter 200€ bekommen. Sinnigkeit von Maßrahmen wurde hier gerade erst diskutiert, lohnt vor allem / nur bei ungewöhnlichen Proportionen.
Ich halte es für besser, die HS66 zu verkloppen (soll wohl auf ebay gut weggehen) und einen Neuaufbau mit mechanischen Scheibenbremsen zu wagen (kostet halt etwas). Normale V-Brakes wären noch günstiger, bei einem Neuaufbau aber vielleicht nich ganz Zeitgemäß (Felgenverschleiß).
1. Als Auswahlkriterium die Ersatzteilversorgung zu vor Ort zu wählen, halte ich für sehr vernünftig. Da wirst Du bestimmt einige (teils unterschiedliche
) Antworten bekommen. Sollte beides vorhanden sein und Du größer als 1,65m empfehle ich perönlich 28".2. Ich würde nicht empfehlen, einen möglicherweise 25 Jahre alten Rahmen zu schweißen/löten und neu zu lackieren. Aufgrund von Wirtschaftlichkeit und Stabilität/Haltbarkeit. Rahmen, Gabel und Steuersatz sollte man in der Bucht oder anderswo für unter 200€ bekommen. Sinnigkeit von Maßrahmen wurde hier gerade erst diskutiert, lohnt vor allem / nur bei ungewöhnlichen Proportionen.
Ich halte es für besser, die HS66 zu verkloppen (soll wohl auf ebay gut weggehen) und einen Neuaufbau mit mechanischen Scheibenbremsen zu wagen (kostet halt etwas). Normale V-Brakes wären noch günstiger, bei einem Neuaufbau aber vielleicht nich ganz Zeitgemäß (Felgenverschleiß).