Re: Magura HS11, HS33, usw...

Posted by: schmadde

Re: Magura HS11, HS33, usw... - 02/04/14 06:35 AM

In Antwort auf: iassu

Das ist physikalisch schlicht falsch. Wenn du den input nur weit genug hochfahren kannst, kannst du damit den mangelhaften Wirkungsgrad des Mediums soweit ausgleichen, daß der output eine gewünschte Größe erhält.

Ich will mich jetzt nicht ewig um nahezu themenfremdes streiten, aber das kann ich einfach nicht stehen lassen, weil es "physikalisch schlicht falsch" ist, wie Du so gerne schreibst.

Wenn Du mal eine Stempelbremse selbst benutzt hättest, wüsstest Du, dass man die eben nicht mit höherer Handkraft zu einer wirksamen Bremse bringen kann. Das einzige was passiert, ist dass Du den Reifen zusamendrückst, wirklich bremsen tut da aber nichts.

Und selbst wenn: es macht durchaus einen Hnterschied, ob ein normaler Mensch die Kraft aufbringen kann, um mit der Vorderradbremse das Hinterrad zum Abheben zu bekommem oder nicht. Wenns nur um die Handkraft ginge müssten V-Brakes ausgestorben sein und alle mit HS33 fahren, denn dort ist die Handkraft nochmal um einiges geringer (ich würde sogar sagen der Unterschied zwischen HS33 und V-Brake ist größer als zwischen V-Brake und scharf eingestellter Canti).