Posted by: Anonymous
Re: Laufrad - 01/12/14 05:49 PM
Genau, egal ob mit 50 oder 23 mm Reifen, wenn möglich meide ich inzwischen diese Strecke.
Ganz kann man es aber nicht, ohne große Umwege zu fahren.
Mit 30 mm Felgen und 36 Sapim Race/DT Comp will ich da aber nie mehr lang.
Ich wiege angezogen zwischen 85 und 90 kg.
Hier will man aber einem 65 kg Fahrer mit fast 30 mm und zudem 19C Felge und zudem 26 Zoll, die noch steifer ist und zudem dicken unflexiblen 2 mm Speichen ungekröpft, die A unkomfortabel und B weniger haltbar sind und C die Felgenbohrungen- und Nabenmaterial mehr belasten auf die Piste schicken.
Ich war mit Kastenfelgen Mavic A719 und Rigida Sputnik Kastenfelgen mit 40 kg Gepäck unterwegs.
Überall Sapim Race und hinten rechts, wo es sinnvoll ist bei schwerem Gepäck und kräftigen Fahrern, Sapim Strong.
Das Rad lief damit wie auf Schienen, egal ob 75 km/h bergab oder 20 Prozent Steigung bergauf.
Das einzige, was am dem Rad überfordert war, war der Hinterbau am Rad.
Das wurde aber mit der Gepäckverteilung in Griff bekommen.
Ganz kann man es aber nicht, ohne große Umwege zu fahren.
Mit 30 mm Felgen und 36 Sapim Race/DT Comp will ich da aber nie mehr lang.
Ich wiege angezogen zwischen 85 und 90 kg.
Hier will man aber einem 65 kg Fahrer mit fast 30 mm und zudem 19C Felge und zudem 26 Zoll, die noch steifer ist und zudem dicken unflexiblen 2 mm Speichen ungekröpft, die A unkomfortabel und B weniger haltbar sind und C die Felgenbohrungen- und Nabenmaterial mehr belasten auf die Piste schicken.
Ich war mit Kastenfelgen Mavic A719 und Rigida Sputnik Kastenfelgen mit 40 kg Gepäck unterwegs.
Überall Sapim Race und hinten rechts, wo es sinnvoll ist bei schwerem Gepäck und kräftigen Fahrern, Sapim Strong.
Das Rad lief damit wie auf Schienen, egal ob 75 km/h bergab oder 20 Prozent Steigung bergauf.
Das einzige, was am dem Rad überfordert war, war der Hinterbau am Rad.
Das wurde aber mit der Gepäckverteilung in Griff bekommen.