Reisetagebuch, ohne LapTop

Hallo,

Wie führt ihr eigentlich euer Tagebuch auf Tour? Ein kleines Heft, oben Wochentag, Datum, Wetter, km-Stand etc.? Ein paar Sätze über Besonderes während des Tages.

Besten Gruss,

Kanis

Hallo Kanis,

auf der Tour führe ich gerne in einem Notizbuch mit dickem Einband mein Tagebuch, mit "standardisiertem" Kopf (Datum, Wetter, Tages-km, Gesamt-km) und einem mehr oder weniger kurzen Abriss des erlebten Tages.

Daheim übertrage ich das Ganze dann auf meinen PC, bastel noch unsere Bilder dazu und drucke es mir aus / brenne es auf CD - denn für die Nachwelt ist meine "Reiseklaue" nicht unbedingt leicht zu lesen...

Viele Grüße

Andi

PS: Bevor ich viel Geld in einen SchleppTop stecke, den ich weder beruflich noch privat brauche (zum Glück !), investiere ich die Kohle lieber in die Bikes...(warum ist der "Grashopper" von HPVelotechnik nur so teuer )

Wer schleppt schon auf einer mehr oder weniger langen Radtour sein Notebook mit? Das wiegt doch viel, ist empfinglich ... Ganz abgesehen von der Stromversorgung, wenn man nicht jede Nacht ins Hotel will

Ich mache es während der Tour ganz klassisch und schreibe die wichtigsten Eindrücke und Daten (Wetter, km etc.) in ein kleines Heftchen.
Zu Hause bastle ich dann daraus einen Reisebericht und stelle ihn mit Bildern auf meine Reiseinternetseite.

Netzanschluß?Wieso -es gibt doch die Allrad- etc.- Diskussion und die Empfehlung für Radler mit 5kw Dauerleistung....
Gruß Jan13

Hallo Kanis!

Ich hatte bislang immer ein kariertes A5-Schulheft mit. Da hat man ordentlich Platz und es passt auch noch in die Lenkertasche.

Seit November habe ich einen PDA, den ich zukünftig stattdessen nutzen werde.

Vorteil: Man hat alles, was man sonst an Papierkram zustätzlich einpacken müsste, dabei (Fahrpläne, Adressen, Schreibpapier pp.). Und alles, was ich unterwegs schreibe, kann ich später in den PC überspielen.

Nachteil: Begrenzte Akkuleistung.... man ist ab und zu auf eine Steckdose angewiesen.

Grüße...

Ja, ich schreib auch alles in einen Block, und zwar so ausführlich wie es die Zeit erlaubt, denn irgendwann kommt der Moment, wo man sich über jedes bewahrte Detail freut.
Außerdem benutze ich während der Radfahrten ein Diktiergerät, wo ich an allen wichtigen Punkten Uhrzeit und Kilometerstand aufspreche, dazu Bemerkungen zu Wetter, Beschilderung, Straßenqualität... was halt so auffällt. Abends übertrage ich diese Daten dann auch in meinen Block und nutze die gleiche Kassette immer wieder.
Manche Kassetten habe ich auch aufgehoben, die Tondokumente sind ja auch interessant - zum Beispiel das Vorbeifahren der Brockenbahn...

Hallo zusammen,

also ich schreib das auch ganz altmodisch mit ´nem Bleistift auf echtes Papier. Hab dafür immer so ein kleines Notizheft dabei.

Das ganz während einer Tour in einen Laptop oder gar in einen PDA zu hacken ... das werd ich vorerst bestimmt nicht machen. Und das nicht mal wegn dem Stromverbrauch, sondern einfach aus praktischen Gründen: ich notiere mir auch bei kleinen Pausen Unterwegs immer wieder mal was. Dafür erst einen Laptop rauskramen? Und PDA-Eingabe ist ganz einfach immer noch viel zu umständlich, da kann auch die beste Handschrifterkennung nix dran ändern. Die Displays sind einfach viel zu klein.
Möglicherweise werde ich umsteigen, wenn es zu bezahlbaren Preisen elektronisches Papier mit Schreibmöglichkeit gibt. Aber nur, wenn es genauso einfach zu handhaben ist wie normales Papier ... und es sollte schon recht unkaputbar sein.

Mein Diktiergerät hatte ich bisher auf längeren Touren nicht dabei, werd das aber unbedingt bei der nächsten Tour probieren. Ist eine gute Idee.

Gruß, André

Darüber habe ich auch schon ein paar Mal nachgedacht. Das stelle ich mir sehr praktisch vor. Man hat tagsüber wenig Lust, schon irgendwas aufzuschreiben. Das macht man erst abends. Mit einem Diktiergerät würde man die flüchtigen Eindrücke eher festhalten können, die man sonst abends teilweise schon wieder vergessen hat. Und bei Bedarf könnte man vielleicht sogar während der Fahrt ein paar Eindrücke festhalten.

Diktiergerät finde ich auch Klasse. Mal sehen, vielleicht probiere ich das im Sommer mal aus. Bisher habe ich das so gemacht: Ich habe immer irgendwelche Ausdrucke mit Informationen aus dem Internet (Sehenswürdigkeiten, Campingplätze, Bahnverbindungen) dabei. Die sind zusammengetackert, damit nix verloren geht. Auf die Rückseiten schreibe ich dann mein Tagebuch. Zuhause wird es dann in de PC gehackt.

Hallo,

ich hab auch ein kleines, dickes Notizheft mit, wo ich abends die Daten des Tages und meine Gedanke dazu notiere. Meine Freundin macht das auch, und zu Hausen tauschen wir dann die Hefte und lesen wie die(der) Andere die Reise empfunden hat. Kann echt lustig sein, die Eindrücke zu lesen. Gings bei der letzten Reise durch die Pyrenäen bei vorwiegend um die Landschaftlichen Eindrücke, so stand bei meiner Freundin eher die Verpflegung (bzw. das Fehlen der Infrastruktur dafür, wie Läden, Supermarkets, Restaurants, usw.) im Vordergrund.

Gruss aus Wien
Georg

Mal etwas Off-topic bezüglich Diktiergerät:

Was sollte man denn dort für Ansprüche haben? Reicht ein ganz einfaches oder sollte es ein teureres sein? Analog über Kassette oder digital???

Hallo Skandi,



Ich habe eine Diktiergerätsfunktion im MP3-Player. Läuft mit einer einzigen Batterie und mit den internen 128MB Speicher kann man viele Stunden aufnehmen. Außerdem kann man damit Musik hören :-)

Gruß, Andreas

Hallo Ani,



Damit Du das günstigere und bessere Flux S600 kaufst :-)

Gruß, Andreas

Ich kann das Flux S600 nur zum gleichen Preis finden.

Hallo Eva-Maria und André!

Die Sache mit dem Diktiergerät gefällt mir! Schneller und präziser kann man Eindrücke wohl kaum speichern...

Grüße...

kleine Kladde, wo abends dann alles reingeschrieben wird. Die ersten Tage meistens noch eine genaue Wegbeschreibung, dann wird es immer weniger und irgendwann nur noch Start- und Zielort mit den Kilometern.
Und zuhause wird dann versucht, aus dem Gedächtnis alles wieder zusammenzubekommen...


Wonko

Strecke und Kilometerdaten gehen in ein kleines Heft. Alle paar Tage versuche ich eh ein Internetcafé zu finden. Dan schreibe ich ein kurzer Bericht für diverse Mailinglists. Und viele Bilder, das ist mein richtiges Tagebuch
Wenn ich eine lange Rückreise habe, dan schreibe ich im Zug schon die ausführliche Reisebrichte, sonst arbeitte ich die einzelne E-mails zum Reisebericht um.

Ivo

Das kommt darauf an, wofür du es benutzen willst. Für meine Methode reicht ein billiges Analog-Teil mit ein bis zwei Ersatz-Kassetten. Ich habe beim Kauf auch darauf geachtet, dass es Standard-Batterien verwendet, die man in jedem mittleren Supermarkt nachkaufen kann.
Wenn du den Ton dauerhaft bewahren willst, zum Beispiel auch für die Präsentation auf der Website, bräuchtest du eine digitale Lösung und müsstest auf Tonqualität und Schnittstellen achten.

Hi,

also mir geht nix über mein schönes Moleskin ! Klassisches Design, stabil und mit Tasche für die kleinen Erinnerungen (Adresseen etc.). Eingetragen wird meißtens Start- und Zielpunkt, gefahrene Kilometer, Durschnits- und Maximalgeschwindigkeit. Anschließend halt ein Tagesbericht.

Happy trails
Florian

Hallo Kanis
Ich schreibe für mein Leben gern, halte meine wichtigsten Eindrücke und Gedanken, die mich während des Tages beschäftigt haben, für mich fest. Dazu erstehe ich mir auf irgend einer Reise wiedermal ein schönes Notizbuch, denn ich liebe auch handgemachte Bücher. Dasjenige, das ich zur Zeit mit mir herumschleppe, habe ich mir in einer Buchbinderei in der Toscana gekauft: Der Einband verziehrt mit Marmorpapier, der Buchrücken aus Leder mit 4 Rippen, ca. 6 cm dick!, Format etwa 24 x 17 cm. Dieses zusätzliche Kilo trage ich gerne mit mir herum, eben aus obgenannten Gründen. Ich schreibe bewusst immer erst abends ins Buch. Ich denke, was mir in der Müdigkeit nach einem Reisetag noch im Kopf hängen geblieben ist, das ist das Wichtige und Eindrückliche. So hat sich bei mir seit langem ein Ritual eingespielt, das mir gefällt. Zudem habe ich die letzten Reiseeinträge auch noch bei mir, und es ist oft sehr interessant zu lesen, was mich ein Jahr zuvor beschäftigt hat. Reiselektüre ist also auch noch gleich dabei. Manchmal kommt noch eine Zeichnung dazu. Der Kopf eines Eintrages enthält stets das Datum und den Ort. Beides unterstreiche oder umrahme ich auf jeder Reise anders, während der Tour jedoch stets gleichartig.
Freude am Schreiben, am Festhalten von Eindrücken und Gedanken, an handgemachten Büchern - das ist meine Motivation zum Führen eines Reisetagebuches.

Hallo Kanis,

für kürzere Reisen(1-2 Wo) habe ich eine Kladde, die nun aber langsam voll ist.
Für längere Touren nutze ich jeweils eine.
Ich schreibe recht viel, über Wegbeschaffenheit, Land und Leute, Treffen, Wetter, Natur, Highlights.
Oft notiere ich auch Begriffe in der jeweiligen Landessprache, die ich mir merken möchte.
Am Ende folgen dann alle täglichen Daten vom Radcomputer.

Auf den letzten Seiten stehen alle wichtigen Adressen/Telnr. die ich dort benötige(n könnte).


Was ich als sehr schön empfinde, ist die Art, wie mein alter Freund Martin es macht, malerisch das ganze noch "abzurunden".
www.martinwuerfl.ch

Die Begabung habe ich leider nicht


Allzeit gute Reise wünscht Dir Chris

In Antwort auf: Andreas R
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Hallo Ani,
In Antwort auf: Andi
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warum ist der "Grashopper" von HPVelotechnik nur so teuer )
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Damit Du das günstigere und bessere Flux S600 kaufst :-)

Gruß, Andreas
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Ich kann das Flux S600 nur zum gleichen Preis finden.




Moin,
es gibt aber auch noch die folgenden 2x20" Lieger:
Nacza Fiero,
Rainbow Lyrik
und nicht zuletzt die
Optima Dolphin
Alle drei sind deutlich günstiger und ebenfalls europäische Produkte...
Gruß aus HH,
HeinzH.

Klassisches Verfahren, Heft, meistens A5, beim Schreiben lasse ich Platz für Fotos, die werden aus den Umkehrfilmen kopiert. Nach der Fahrt per Spracheingabe in die Rechenmaschine.
Falk

Ich suche mir meist ein schönes Tagebuch mit festem Umschlag. Ich nummeriere jeweils die Seiten. Zuvorderst gibt es Platz für ein Inhaltsverzeichnis mit den Tagesetappen und den Seitenzahlen. Danach kommt eine Statistik mit den Tagesetappen und den Statistikangaben. Danach folgen die einzelnen Tagesbeschreibungen. Die Beschreibungen sind meist mehr sachlicher Natur, Begegnungen, Verkehrsprobleme, .... Teils schreibe ich auch das Wetter und das Tagesmenü auf.
Daheim tippe ich das Tagebuch und Statistik schliesslich in eine Datenbank. Ein Teil der Fotos oder Dias scanne ich jeweils.
Leider finde ich häufig unterwegs nicht immer Zeit das Tagebuch nachzuführen, so dass ich dann einige Tage nachschreiben muss. Zudem bin ich nicht gerade ein begnadeter Schreiber.

Hi,
derzeit arbeite ich mich gerade durch alte Reisetagebücher durch und habe dabei gemerkt, wie viel ich früher noch gezeichnet habe - manchmal einfach nur schnell was skizziert, manchmal aber auch richtig ausgeführte Zeichnungen mit Licht und Schatten und so. Das ist wirklich schön, das wieder durchzublättern, und ich beneide mein früheres Selbst, das das noch konnte. Bin leider total aus der Übung. Vielleicht sollte ich mir für den nächsten Urlaub vornehmen, das wieder zu lernen.

Es schließt sich die Frage an, warum überhaupt ein Reisetagbuch geführt wird. Womöglich sind die Antworten so unterschiedlich wie die angewandten Verfahren.

Bei dem Weg: Ein Reisetagebuch führen wir seit langem nicht mehr. Allerdings fotografieren wir.

WdA

Das kann ich dir allerdings sagen, warum ich ein Reisetagebuch führe: Damit ich hinterher noch weiß, was auf den Fotos drauf ist - und zwar möglichst auch noch nach 20 Jahren.

Schwuppdiwupp, die erste einleuchtende Erklärung ist schon da!

WdA

Die wichtigsten Reiseinfos hab ich auf Lochkarten, da kann man auch mal kurz zwischendurch was draufkrikkeln. Und Abends, wenn die andern am Lagerfeuer sitzen, schwatzen oder Sonnenuntergabg gucken, da gibzs für mich nix schöneres als meine Eindrücke mit der Lochzange in einen Stapel Karten zu zwicken. Nach der Tour werden die dann daheim eingelesen und auf Magnetbändern gespeichert um sie so der Nachwelt zu erhalten.
Im Ernst, ich schreib fast nix auf, die Reisezeit ist mir dafür zu wertvoll. Obwohk es zugegebn Spaß macht alte Aufzeichnungen zu lesen wo auch Anekdoten drin stehen

Ich finde schon das Aufschreiben selbst sehr interessant und sehe die dafür benötigte Zeit keineswegs als Opfer an.
Abends im Zelt zu liegen und sich den Tag noch mal Stück für Stück durch den Kopf gehen lassen ... mir hilft das auch dabei, Eindrücke die ich sonst sicher vergessen würde in mein Langzeitgedächtniss zu schieben. Zumindest stelle ich fest, dass ich mich an Touren bei denen ich das gemacht habe viel besser erinnern kann als an solche, die ich einfach nur abgeradelt bin.
Ansonsten hat - nicht nur auf Radtouren - bestimmt jeder seine gnz privaten Gründe, ein Tagebuch zu führen oder eben nicht.

Gruß, André

Hallo Kanis,
ein sehr interessantes Thema! Ich habe 1972 einen neuen Weg beschritten, habe mit der Schreibmaschine im Format A4 Reiseerlebnisse aufgeschrieben und Bilder dazwischen eingeklebt - weil es da gerade im Arbeiter-und-Bauern-Staat DDR keine Fotoalben gab... Ich bin dabei geblieben, habe Ereignisse von Reisen, der Familie und dem politischen Umfeld festgehalten, immer auch Info´s über Löhne und Preise usw. Inzwischen habe ich die Seite 10.000 überschritten und die Aktenordner füllen einen großen Schrank.
Auf Reisen mache ich mir abends Stichpunkte, kurze Berichte, sammle kleine Utensilien zum Einkleben wie Rechnungen, Kassenzettel, herausragende Aufkleber oder ähnliches. Manchmal verwende ich auch bei der Tour ein Diktiergerät, in manchen Ländern ist aber das Aufschreiben von Orten oder landschaftlichen Höhepunkten wegen der anderen Schreibweise besser.
Gruß Wolfgang

Hallo,

ich nehme ein DIN A5-Heft mit auf Tour, das gut in die Lenkertasche passt. Kilometer und Schnitt werden aufgeschrieben. Außerdem fasse ich die Erlebnisse des Tages relativ ausführich zusammen. Ca. 1 - 2 Seite dicht beschrieben, dafür brauche ich eine halbe Stunde am Abend. Ich schreibe dazu auf, welche Fotos ich gemacht habe, um sie später zu kommentieren. Für den späteren Reisebericht übernehme ich ca. 80 Prozent der Sätze, den Rest formuliere ich um. Demnächst will ich noch ein paar Dinge mehr aufschreiben: Höhenmeter und Wetter z.B.

Gruß,
Jens

Hallo Kanis,
ich verwende ein kleines leichtes digitales Diktiergerät. Ich habe es während der Fahrt meistens in der Brusttasche des Windbreakers. Häufig halte ich die Keinigkeiten - Gesprächsnotizen, Kleinigkeiten, die einem am Weg auffallen etc. fest. Sie verschwinden zu schnell wieder aus dem Gedächtnis und machen den Reisebericht erst richtig interessant.
Zuhause schreibe ich einen ausführlichen, bebilderten Reisebericht. Beim Schreiben durchlebt man die ganze Tour im Gedanken ein zweites mal, was ich sehr genieße.

Grüße,
Kilometerfresser

Da gibt es sicher viele Antworten
meine ist Folgende:
Obwohl ich sonst kein Tagebuchschreiber bin, genieße ich es, das auf Tour zu tun. Man kann den Tag gut noch einmal reflektieren. (daß wie Webmanz schon schrieb, viele Dinge dabei den Weg ins Langzeitgedächtnis finden ist angenehmer Nebeneffekt, der einmal dadurch bedingt ist, daß ich intensiv zurückdenke und dem Gehirn somit signalisiere: das ist wichtig-> nicht vergessen und zweitens, daß Dinge, die man aufschreibt sich intensiver einprägen. Wenn man das ganze noch emotional unterstützt, zb, durch Bilder aus der Digitalkamera, die man sich abends nochmal ansieht ist ein weiterer positiver Effekt)
Ich lese gern die Dinge die ich auf vorherigen Touren aufgeschrieben habe. Manchmal stelle ich auch fest, wie sehr sich Wichtungen verschieben, die ich Sachen und Ergeignissen beimesse. Deshalb nehme ich, um auch die ausgangsfrage zu beantworten, ein ziemlich dickes A6- Notizbuch, wo noch einiges an Touren reinpasst mit.
bei dem Weg
bei unserer Hochzeitsreise, wo wir in fünf Tagen an die Ostsee gerollt sind, haben wir das noch nicht gemacht. Und wir haben uns schon vielemale geärgert, weil wir Schwierigkeiten haben, selbst diese kurze Strecke zu rekapitulieren und das selbst gleich kurz hinter Leipzig und hier fahren wir eigentlich viel Rad

Hallöle.

Ich hatte jetzt erstmals einen kleinen A6-Block, kariert, mit auf Tour. Vom letzten Jahr weiß ich, daß man manche Kleinigkeiten doch vergisst und sich erst erinnert, wenn die erstellte Reisewebseite schon monatelang online ist. Wenn man dann was ändert, liest das keiner mehr.

Notizen mache ich immer, wenn ich Muße habe, also im Cafe, bei einer Überbrückungsstrecke im Zug/Schiff, oder spätestens abends in der Unterkunft.

Diktiergerät: Ich habe immer ein (Notfall-)Handy dabei. Das kann man auch gut als Diktiergerät "missbrauchen".

Ansonsten mache ich Digitalfotos. Diesmal 265 Stück an 12 Tagen. Nach der Sortierung sind es immer noch 216, die ich auf Fotopapier bannen lasse...

Auf jeden Fall wird ein Bericht für meine Homepage erstellt, letztes Jahr hat das allerdings fast 4 Monate gedauert. Dieses Jahr gehts bestimmt schneller.

schwabentour.de

Ciao,
Hoin.

hehe. die dinger kannte ich bisher nicht (bruce chatwin aber schon ), dabei war ich immer ganz stolz auf meine erfindung: ich kauf mir immer vor der tour eine schöne a5-kladde und kleb hinten in den deckel einen ebenfalls a5-briefumschlag rein, in den dann so erinnerungsstücke wie einkaufzettel, restaurantrechnungen, prospekte etc. reinkommen. grundsätzlich schreib ich im urlaub auch jeden tag mein reisetagebuch, auf radtouren ganz besonders intensiv. festgehalten wird natürlich die statistik und strecke, ansonsten wichtige eindrücke und erlebnisse. ich schreib allerdings nicht so, dass ich die texte hinterher 1:1 auf die homepage übernehmen könnte, da ist dann immer noch ziemlich viel feintuning nötig
ich könnte mir allerdings nicht vorstellen, mein tagebuch in elektronischer form zu führen. irgendwie hat das für mich auch etwas sinnliches, nach einer reise ein "buch" zu haben, dem man den gebrauch auch ansieht und das handschriftlich gefüllt worden ist.

Hallo
darum werden unsere Photos in große Plum-Alben geklebt und beschriftet!

Gruß

Hallo Kanis,

ich habe in diesem Jahr zum zweiten Mal ein Diktiergerät mit auf Reisen gehabt. Man hat es schnell zur Hand (in der Satteltasche verstaut), es nimmt wenig Platz weg und ist nicht schwer. Echt praktisch.

Gruß erlenbiker