Posted by: Anonymous
Re: Helme taugen nix! - 05/10/04 12:05 AM
Hallo Hilsi!
Moin,
Erstmal: Du hast nicht den ganzen Thread gelesen, richtig?
Vor allem nicht die Links zu den weiteren Erläuterungen.
....
Vorher verhindern HELME (im Gegensatz zu folienbeschichteten Styroporhüten) daß ein Gegenstand den Helm durchschlägt und gleich die Kopfhaut /Schwarte schädigt.
Beim Sturz fällt sozusagen z.b. eine Bordsteinkante auf den Kopf der Radlerin.
(Nach Einstein kommt es auf die reative Bewegung der Beiden zueinander an
)
Wenn nun mangels Schale diese Bordsrteinkante gleich bis auf die Kopfhaut durchschlägt isses nix oder so gut wie nix mehr mit Absorbierung der Aufprallenergie.
Wenn nu' aber nich' ne Borsteinkannte sondern z.b. eine Blechfläche eines Outos auf den behelmten Kopf der Radllerin fliegt, wird diese sich sowieso verformen, so daß die Energie auf einen größere Fläche verteilt wird und dadurch Energie absorbiert wird.
Dann kann der Hut evtl heilbleiben und das Styropor-Polster Energie absorbieren.
Dann würde der gleiche Effekt aber auch auf dem unbehelmten Kopf der Radlerin auftreten, so daß keine Lebensbedrohlichen Verletzungen entstehen.
...
Gruß vom Haus am Elbe-Radweg
Hilsi
Doch, die meisten Beiträge habe ich gelesen. Auch die "erläuternden" Links.
Damit meinst Du vermutlich die Sites, wo behauptet wird Helmträger sind an Unfällen Schuld, weil sie Autofahrer zum Rasen bringen. Darüberhinaus steige auf mysteriöse Weise das Verletzungs- und Sterberisiko an...
Ich kann das nicht ganz nachvollziehen!
Zu Deinem Bordstein-Szenario:
Wie kommst Du darauf, dass der Bordstein den Syroporhelm einfach durchschlagen würde ohne vorher Energie aufzunehmen. Ich glaube so ein Material muss erst noch erfunden werden. Sicher schützt ein Fahrradhelm nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit. Mit etwas Glück kannst Du ja deine Geschwindigkeit durch Rutschen über rauen Asphalt noch reduzieren.
Beim Autoszenario hoffst Du also genau die Mitte der Motorhaube zu treffen, nicht etwa die A-Säule oder die Windschutzscheibe oder die Dachkante. Hoffen wir, dass Du nicht auf einen Minivan oder einen der modernen Offroader triffst, denn die haben für Radler und Füßgänger kaum noch Knautschzonen.
Da habe ich doch lieber noch meine 5 cm Styropor-Knautschzone dabei.
Wenn es Dir in der Diskussion um Sicherheit geht und nicht darum andere für dumm hinzustellen, dann such Dir doch einen anderen passenden Helm aus. Die gibt es in vielen Formen und Farben für Motorradfahrer, Kletterer, Reiter und sicher auch noch andere Zwecke. Die haben im Normalfall eine harte Schale sind aber leider in Form, Gewicht und Funktion nicht für Radfahrer ausgelegt. Dürfte aber, solange er beim Sturz nicht verrutscht, meistens seinen Zweck erfüllen.
Gruß
edo
In Antwort auf: Anonym
Moin,
Erstmal: Du hast nicht den ganzen Thread gelesen, richtig?
Vor allem nicht die Links zu den weiteren Erläuterungen.
....
Vorher verhindern HELME (im Gegensatz zu folienbeschichteten Styroporhüten) daß ein Gegenstand den Helm durchschlägt und gleich die Kopfhaut /Schwarte schädigt.
Beim Sturz fällt sozusagen z.b. eine Bordsteinkante auf den Kopf der Radlerin.
(Nach Einstein kommt es auf die reative Bewegung der Beiden zueinander an
)Wenn nun mangels Schale diese Bordsrteinkante gleich bis auf die Kopfhaut durchschlägt isses nix oder so gut wie nix mehr mit Absorbierung der Aufprallenergie.
Wenn nu' aber nich' ne Borsteinkannte sondern z.b. eine Blechfläche eines Outos auf den behelmten Kopf der Radllerin fliegt, wird diese sich sowieso verformen, so daß die Energie auf einen größere Fläche verteilt wird und dadurch Energie absorbiert wird.
Dann kann der Hut evtl heilbleiben und das Styropor-Polster Energie absorbieren.
Dann würde der gleiche Effekt aber auch auf dem unbehelmten Kopf der Radlerin auftreten, so daß keine Lebensbedrohlichen Verletzungen entstehen.
...
Gruß vom Haus am Elbe-Radweg
Hilsi
Doch, die meisten Beiträge habe ich gelesen. Auch die "erläuternden" Links.
Damit meinst Du vermutlich die Sites, wo behauptet wird Helmträger sind an Unfällen Schuld, weil sie Autofahrer zum Rasen bringen. Darüberhinaus steige auf mysteriöse Weise das Verletzungs- und Sterberisiko an...
Ich kann das nicht ganz nachvollziehen!
Zu Deinem Bordstein-Szenario:
Wie kommst Du darauf, dass der Bordstein den Syroporhelm einfach durchschlagen würde ohne vorher Energie aufzunehmen. Ich glaube so ein Material muss erst noch erfunden werden. Sicher schützt ein Fahrradhelm nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit. Mit etwas Glück kannst Du ja deine Geschwindigkeit durch Rutschen über rauen Asphalt noch reduzieren.
Beim Autoszenario hoffst Du also genau die Mitte der Motorhaube zu treffen, nicht etwa die A-Säule oder die Windschutzscheibe oder die Dachkante. Hoffen wir, dass Du nicht auf einen Minivan oder einen der modernen Offroader triffst, denn die haben für Radler und Füßgänger kaum noch Knautschzonen.
Da habe ich doch lieber noch meine 5 cm Styropor-Knautschzone dabei.
Wenn es Dir in der Diskussion um Sicherheit geht und nicht darum andere für dumm hinzustellen, dann such Dir doch einen anderen passenden Helm aus. Die gibt es in vielen Formen und Farben für Motorradfahrer, Kletterer, Reiter und sicher auch noch andere Zwecke. Die haben im Normalfall eine harte Schale sind aber leider in Form, Gewicht und Funktion nicht für Radfahrer ausgelegt. Dürfte aber, solange er beim Sturz nicht verrutscht, meistens seinen Zweck erfüllen.
Gruß
edo