Mauerradweg am 24.08.2013

Ich habe mich vorhin entschlossen,am kommenden Sonnabend nochmal den Mauerradweg zu "erfahren".
Hatte das über zwei Tage schon Mitte Juni gemacht,mich aber nach dem Wannsee so verfahren,dass ich,um nicht zu spät bei Bekannten aufzuschlagen,quer durch Berlin nach Wilhelmshagen gefahren bin und den Rest der Tour am nächsten Tag erledigt habe.
Mir fehlt also ein ganzes Stück.
Das soll und muss jetzt werden.
Fahre ab Dresden 05:09 Uhr bis Berlin-Lichtenrade (an 08:12 Uhr) und zurück ab Lichtenrade entweder 19:44 Uhr oder 21:44 Uhr.
Falls ich noch Lust habe,vielleicht ab Niederau das letzte Stück noch mit dem Rad.

Ich möchte das sehr entspannt fahren,an den entsprechenden Punkten auch mal anhalten,informieren usw..
Für das Asisi-Panorama wird vermutlich keine Zeit sein,das würde ich aber von der aktuellen Zeit abhängig machen.

Falls nun jemand Lust hat....auf dem WE-Ticket sind ja noch vier Plätze frei.Muss ja nicht ab Dresden sein.

Welchen Abschnitt willst du denn fahren?
Oder planst du den gesamten Mauerweg am Stück?

Ist so geplant.

Die Idee finde ich gut, kannte das noch gar nicht. Nur verträgt sich entspannt fahren, mal anhalten, informieren irgendwie nicht mit den 161km, die auch noch teilweise quer durch die Stadt gehen. Gibts vielleicht einen realistischen Alternativplan?

Das fiel mir auch schon auf, aber ich wollte nicht immer als der ewige Meckerer dastehen...

Wie Du schon bemerkt hast, muss man durch die nervige Stadt. Bei schönem Wetter sind auf dem Radweg viele Fußgänger und ähnlicher Pöbel Verkehr unterwegs, die einen ganz schön ausbremsen. Falls man den Weg nicht kennt, ist er teilweise auch ziemlich schwer zu finden. Die Radwegschilder sind in dunkler Tarnfarbe mit Minischrift in Höhe der ehemaligen Mauerkrone (ca. 3,50 m), also nicht gerade in Blickhöhe.

Letzeres ist weniger ein Problem, die Tracks gibts zum Runterladen, habe ich gerade mal gemacht.

PS: FYI

http://www.bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=598529

Gtibs auch in unserem Wiki:

http://radreise-wiki.de/Berliner_Mauerweg

Wenn man den Weg nicht kennt, dann halte ich das ohne Navi für fast unmöglich, ihn an einem Tag abzufahren. Die Wege sind teilweise recht verschlungen durch die Stadt. Die Schilder sind deutlich über Augenhöhe. Es erfordert ziemliche Konzentration, nach den Schildern zu suchen und gleichzeitig noch die Straße und den Verkehr im Auge zu behalten. Aufgrund der vielen Kreuzungen und Schlängel hat man auch nicht die Zeit, an jeder Kreuzung auf die Landkarte zu schauen.

Ich bin vermutlich an dem WE nicht da, aber falls doch, würde ich zumindest ein Teilstück mitfahren. Eine ganz wichtige Frage, die Du in Deiner Ankündigung nicht stehen hast:

In welche Richtung willst Du denn fahren? Mit dem Uhrzeigersinn oder entgegen?

Gruß
Thoralf

Na na, das schaffen ja sogar die Läufer.

Mit dem Uhrzeigersinn.

Und was das entspannt fahren betrifft:
Mein Versuch im Juni scheiterte ja kläglich,zumindest der erste Tag.
Zu ersehen unter:

http://connect.garmin.com/activity/328170153
http://connect.garmin.com/activity/328167055
http://connect.garmin.com/activity/328697457

Wenn man das zusammenrechnet sind das mit öfterem Verfahren etwa 10 Stunden für 188km (wenn ich mir überlege,wie oft ich da nach der Strecke gesucht habe).
Da sollte der Zug 19:44 Uhr schon zu schaffen und ein halten hier und da drin sein.
Und wenn nicht,dann eben 21:44 Uhr.Ich muss erst Montag wieder auf Arbeit

Da gebe ich Dir recht.Vor allem die Höhe der Schilder ist "wenig durchdacht".
Ich habe aber Tracks auf dem Edge und wenn ich damals nicht falsch abgebogen und in die falsche Richtung gefahren wäre.....

Würde, sofern ich an dem Tag Zeit habe, ab Spandau soweit mitfahren, wie ich Lust habe. Ich frage noch mal nach, wenn ich den Wetterbericht für den Tag kenne...

Wenn ich die "elapsed time" zusammenzähle komme ich auf gut 13h30. Auch wenn es nur 161 statt 188km sind, wird mir das wie erwartet zu stressig.

Ich würde mir besser ein ganzes Wochenende für den Mauerradweg nehmen, weil er an einem Stück doch ganz schön anstrengend ist, aber lohnen tut er sich auf jeden Fall. Viel Spaß am 24.08!

Ich würde das südliche Stück mitfahren. (Nachmittags bin ich eventuell schon anders verplant.)
Nach Verschwinden der Mauer wurden viele der Wege aufgetackert und zu Haufen zusammengeschoben, so dass sie damals bald nur noch zu erklettern aber nicht mehr zu befahren waren. Mich interessiert, was aus dem Abschnitt inzwischen geworden ist.

Wie hälst du's mit dem Essen? Zwecks Zeitersparnis mitgebrachter Proviant?

Ich brauche nicht viel Verpflegung,paar Gummibären und fertig.Vielleicht packe ich noch etwas handfestes ein,glaube aber eher nicht.

Da die Verabredung (Gartenparty) auf den Sonntag festgelegt wurde, konnte ich doch den gesamten Mauerweg mitfahren.
Es stellte sich als noch bessere Idee heraus als ich erwartet hatte.
Der städtische Abschnitt ist kurz, es dominiert das ländliche bzw. waldige.

Ohne Track würde ich den Mauerweg nicht fahren wollen, die Schilder sind oft schwer zu finden.

Sowohl der offizielle GPX-Track der Senatsverwaltung (drei Teilstücke, Link im Wiki) als auch der Forums-Track im Wiki weichen an wenigen Stellen etwas von der Ausschilderung ab.

Südlich von Rudow, westlich der Rudower Chaussee, kann man weder dem Forums- noch dem offiziellen Track folgen, die Wege existieren nicht mehr.

Wir hatten anscheinend das gleiche Wohlfühltempo; inklusive einiger Pausen haben wir 10,5 Stunden gebraucht; gefahrener Schnitt unter 20 km/h.
Wir sind die offizielle Westroute durchs Umland gefahren. Das war zwar weiter, aber gegenüber der Fähre ca. 25' schneller.

Der Mauerweg hat alles zu bieten: Waldweg, Schotter, Sand, schlechtes Kopfsteinpflaster, schlechtes Verbundsteinpflaster, prima Asphalt, und wohl am schlimmsten: viel Asphalt mit Aufwerfungen, teils so übel dass sie einen fast vom Rad werfen.
Ich empfehle ernsthaft ein Fully für die Tour.

Es war eine sehr schöne Tour. Danke an tertldd für deren Anregung!

Gummibärchen wurden keine gesichtet.

Es war mir ein Vergnügen!
Du hast ja schon alles geschrieben,dem kann ich nur zustimmen.Einige Stellen waren wirklich ziemlich grenzwertig,was die Befahrbarkeit betrifft.
Zwei Platten bei mir durften natürlich auch nicht fehlen.Da fährt man monatelang ohne und dann gleich zwei.Wobei der zweite aus der Reparatur des ersten resultierte.Man sollte vielleicht doch gleich den Schlauch wechseln statt zu flicken,da muss man sich auch zwischen Reichstag und Brandenburger Tor nicht zum Obst machen.

Leider hat sich mein Edge beim Speichern verabschiedet...alle Daten futsch

Bei mir zählt alles,wo Ha*ib* draufsteht,als Gummibärchen

Ich habe mir die Stelle Anfang der Woche nochmal aus der anderen Richtung angesehen, also gegen den Uhrzeigersinn fahrend:

• von der Rudower Straße (also hinter der Berliner Stadtgrenze) geht's bei erster Gelegenheit links rein (Schild Mauerweg vorhanden), dann entlang des Ponyhofs
• die Geradeausfahrt endet an einem frisch abgezäunten Grundstück, dort links abbiegen, an der Schranke vorbei (einzige Möglichkeit, weiterzukommen)
• direkt hinter der Stadtgrenze geht's rechts auf den Zollweg, der aus extrem gewellten Asphalt besteht ("Mauerweg" hat jemand dort auf ein Schild gesprüht)

In OSM ist das Fehlen des Stücks korrekt eingetragen.
Der Forumstrack stellt die Situation dar, wie sie noch vor wenigen Wochen galt, da bin ich dort noch durchgefahren.

Hallo Robert,

habe die Stelle im Forumstrack korrigiert. Danke für die detaillierte Info.

Schöne Grüße,
Jürgen.

Ach, dann schau ich gleich nochmal die ganzen 170 km durch:

• in Neubabelsberg geht der Mauerweg durch die Virchowstraße, nur der Forumstrack nicht OSM
• Schlosspark Sacrow (der West-Alternative ohne Fähre folgend):
  • an der Fährstraße liegt ein Punkt im Track neben der Straße, den Punkt am besten löschen, da er wegen des nahe liegenden Parkwegs leicht in die Irre leiten könnte
  • generell schien mir das Radfahren im Schlosspark untersagt zu sein -- in OSM führt der Weg sogar drum herum, vielleicht gibt es eine offizielle Fahrradalternative?
• am Groß-Glienicker See geht's runter in eine Sackgasse. Das würde ich aber im Track vielleicht so lassen, denn das offizielle Schild zeigt auch dort hin
• der Forumstrack führt hier (OSM) durch den Kuckucksruf, ich glaube, das entspricht nicht dem Mauerweg
• kurz drauf macht der Forumstrack einen unmotivierten Knick nach Süden weglos durch den Wald
• in der Invalidensiedlung sind wir den Schildern folgend die westliche Straße gefahren, die auch in OSM abgebildet ist. Der Forumstrack geht durch die östliche Straße
• an dieser Stelle (OSM) springt der Forumstrack auch wieder kurz in die Botanik?
• in Wilhelmsruh widerspricht der Forumstrack hier (OSM) dem Mauerweg. Ist das eine empfohlene Alternative zur Materialschonung? (Ich glaub, der Weg dort war einer der übleren.)

Insgesamt war ich jedoch von der Genauigkeit des Forumstracks sehr angetan.
Jürgen, vielen Dank für die Datenpflege!

Danke, die Blumen gebe ich mal, bis auf ein paar, an Dietmar weiter. Die Wegführung hinter Henningsdorf habe ich korrigiert, ebenso wie die unmotivierten Ausflüge in die Botanik (vermutlich Aufzeichnungsfehler). Für den Rest würde ich abwarten was Dietmar dazu sagt, weil vielleicht hatte er ja seine Gründe. Dazu muss ich sagen, dass wir im Wiki die Philosophie haben, die Strecke zwar so genau wie möglich wiederzugeben, aber in gut begründeten Ausnahmenfällen (z.B. gefährliche oder völlig unsinnige Abschnitte) von der offiziellen Variante abweichen.

Schöne Grüße,
Jürgen.

Bin vor einigen Tagen einen Teil des Maurerwegs lang gefahren (Schönefeld zum Wedding) - die OSM ist schon ziemlich grenzwertig und teilweise unbrauchbar ... mit der guten alten Straßenkarte von 1977 (Falk) ging's dann - hier in meinem häuslichen Umfeld sind die OSM-Karten eigentlich Top .. ? Aber gleichwohl - hochinteressant, insb. wenn man noch das zweigeteilte Berlin kennt...

MfG Jürgen

Track und ein paar pics in meinem Blog

Deine Beschreibung deines Problems mit "der OSM" scheint mir wenig geeignet, um es nachvollziehen geschweige denn beheben zu können.

Hatte mir die Velomap von Berlin geladen und war dann in Schönefeld im Off (Start in der Nähe des alten und neuen Airports) - ok, mein Fehler, Schönefeld gehört nicht zu Berlin, sondern zu Brandenburg, aber da muss man als Wessie erstmal drauf kommen

MfG Jürgen

Vielleicht sollte man die Randzonen doch integrieren, immerhin heißt es ja "Flughafen Berlin-Brandenburg" ....

Hallo J ürgen, was ist eigentlich aus diesem Rest geworden?


Eine weitere Anmerkung zum Mauerweg: wir hatten bei Rudow ja Schwierigkeiten, ihn zu finden, weil sich ein Grundst ück auf ihm breit machte (und macht). Ich hatte sp äter entdeckt, dass eine offizielle Umleitung ausgeschildert ist, siehe die Fotos vom Oktober:



Inzwischen ist es auch in OSM eingetragen (wie taggt man eine Umleitung in einer Routen-Relation...?), und die Cycle Map hat ihre Kacheln neu gemalt.
Die ersten beiden Fotos enstanden hier, das dritte hier.

(Warum f ügt der Sonderzeichenknopf das Zeichen mit einem Leerzeichen davor ein?)

Weiß nicht, Dietmar hat sich dazu noch nicht gemeldet. Aber danke fürs Nachfragen.

Die Umleitung in Rudow scheint ja dauerhaft zu sein. Ich werde den Track im Wiki anpassen. Schade, wenn sich der Mauerradweg immer weiter von der Mauer entfernt.



Weiß nicht. Liegt vielleicht am Update. Im Wiki können wir seitdem keine Tracks mehr hochladen. Maze weiß aber schon Bescheid.

Gruß,
Jürgen.

Hallo Jürgen,

ich konnte das bisher noch nicht verifizieren. Ich denke, dass sich Robert da besser auskennt und würde seine Änderungen ins Wiki einarbeiten. Ich hoffe, dass ich im laufenden Jahr mal den MW abfahren kann (bevor man gar nicht mehr erkennt, dass da mal 'ne Mauer war ).

Gruß Dietmar

Alles klar Dietmar, ich werde mich die Tage um die Trackänderung kümmern ...

Schöne Grüße,
Jürgen.

Hallo Robert, die restlichen Korrekturen habe ich soeben hochgeladen.

Danke für die Hinweise,
Jürgen.

ich hab das Berliner_Mauerweg.kmz kurz durchgesehen: schaut gut aus

Schön. Würde mich freuen wenn du auch in Zukunft an der Pflege der Wikiseite mitwirkst. Wir helfen dir auch gerne beim Einstieg.

Gruß,
Jürgen.

Ich scheitere beim "Anmelden". Anders als beim Forum selbst gibt es keinen Link zum sicheren Anmelden. Also ändere ich den Link von Hand auf https. Daraufhin meckert der Browser, dass das Zertifikat nicht passt, weil es nur für diese Namen gilt: radreise-forum.de , www.rad-forum.de , rad-forum.de , www.globike.net , globike.net.
Das lasse ich durchgehen, erlaube dem Browser also weiterzumachen.
Was passiert dann? Der Server leitet mich auf die ungesicherte Anmeldeseite zurück!
Das ist der Punkt, an dem ich mich kopfschüttelnd abwende.

(Auf der Suche, ob das in der Rubrik "Forum" im Forum schon thematisiert wurde, bin ich nicht fündig geworden. Und rummäkeln wollte ich auch nicht, schließlich investieren ja Freiwillige ihre Freizeit.)

Das ist natürlich schade. Ich habe es an das Admin-Team weitergeleitet und bin sicher, dass sie das noch zurechtbiegen können.

Gruß,
Jürgen.