Posted by: Spreehertie
Re: Laufradbau-Workshop - 01/22/09 02:33 PM
Hallo DerKohl,
Du willst doch nicht etwas bis zum Sommer warten? Der Winter ist Bastelzeit, dann muß man auch keine Hymnen komponieren oder sonstige trübsinnige Fäden aufmachen.
Zum einfädel/einspeichen gibt es einige Methoden, die hier finde ich ganz sympathisch.
Das Zentrieren kann ein Geduldsspiel sein, besonders am Anfang. Nach dem die Felge locker mittig zur Nabe eingespeicht ist und keine großen Seitenschläge hat, sollte man sich als erstes während des weiteren Spannen aller Speichen um den Höhenschlag kümmern. Es ist verschiedentlich zu hören, daß ein Seitenschlag nicht so einfach zu beseitigen ist und meistens, wenn die Speichen Stück für Stück gleichmäßig gespannt werden entsteht erst gar keiner. Falls doch müssen an den zu weit außen liegenden Felgenstellen die Speichen mehr gespannt werde und an den zu weit innen liegenden etwas gelöst werden. So hat es bei mir immer ganz gut geklappt.
Für den Seitenschlag sollte man immer die Lage der Felge zur Nabe im Auge behalten werden und ansonsten werden die Speichennippel auf einer Seite etwas angezogen, auf die sich die Felge hinbewegen soll, die gegenüberlegenden Speichen werden um den halben Betrag gelockert.
Während des Zentrierens wechsel ich hin und wieder die Anschlagseite um die größten überstehenden "Dellen" leichter zu sehen.
Für ein stabil zentriertes Rad sollte die Felge zum Ende des Zentrierens von beiden Seite abgedrückt werden (Mit der Nabenachse auf eine Seite legen und sich mit beiden Händen gegenüberliegend auf die Felge stützen, damit die dann unteren Speichen entlastet werde und sich setzen (oder genau die Nippel sich wieder etwas drehen können). Um die Aktivität der Speichen und Nippel beim Abdrücken zu Minimieren sollte man außerdem ein Schmiermittel am Speichengewinde verwenden; gut bewährt hat sich z. B. Waffenöl). Die Schmierung sorgt dann dafür, daß die Nippel sich tatsächlich auf der Speiche drehen und diese nicht mit verdreht wird.
Als Testobjekt für die ersten meditativen Zentrier-Stunden sollte man ein altes Laufrad hernehmen. Zum drehen der Speichennippel hat sich der Spokey bewährt, die Univeral-Speichennippel-Schlüssel können bei stark gespannten Speichen einen Nippel auch mal zerdrücken und runddrehen.
Motivierende Grüße
Felix
PS:Ich habe irgendwann einfach selbst angefangen meine Laufräder zu zentrieren. Mit einem einfachen soliden Zentrierständer ohne Messuhren und DV habe ich schon einige Räder für meine Ansprüche ausreichend zentriert, aber ich kann natürlich nicht sagen auf wieviel 1/10mm genau und es werden schon ein paar sein. Bei einigen Felgen waren aber die schlechten Felgenstöße das Maß der Qualität. Im Notfall habe ich auch schon in einem Rahmen das neue Rad zentriert, hilfreich ist dabei Klebeband für die Minimierung des Höhenschlag und die Bremsgummis (gehn natürlich nicht bei Falk-Rädern, aber da kommt es auch nicht so auf genau zentrierte Laufräder an. 
) für den Seitenschlag.
PPS: Bist Du eigentlich immer als "Schlaftablette" anwesend oder änderst Du Dein Anwesenheits-Smiley auch mal?
Du willst doch nicht etwas bis zum Sommer warten? Der Winter ist Bastelzeit, dann muß man auch keine Hymnen komponieren oder sonstige trübsinnige Fäden aufmachen.
Zum einfädel/einspeichen gibt es einige Methoden, die hier finde ich ganz sympathisch.
Das Zentrieren kann ein Geduldsspiel sein, besonders am Anfang. Nach dem die Felge locker mittig zur Nabe eingespeicht ist und keine großen Seitenschläge hat, sollte man sich als erstes während des weiteren Spannen aller Speichen um den Höhenschlag kümmern. Es ist verschiedentlich zu hören, daß ein Seitenschlag nicht so einfach zu beseitigen ist und meistens, wenn die Speichen Stück für Stück gleichmäßig gespannt werden entsteht erst gar keiner. Falls doch müssen an den zu weit außen liegenden Felgenstellen die Speichen mehr gespannt werde und an den zu weit innen liegenden etwas gelöst werden. So hat es bei mir immer ganz gut geklappt.
Für den Seitenschlag sollte man immer die Lage der Felge zur Nabe im Auge behalten werden und ansonsten werden die Speichennippel auf einer Seite etwas angezogen, auf die sich die Felge hinbewegen soll, die gegenüberlegenden Speichen werden um den halben Betrag gelockert.
Während des Zentrierens wechsel ich hin und wieder die Anschlagseite um die größten überstehenden "Dellen" leichter zu sehen.
Für ein stabil zentriertes Rad sollte die Felge zum Ende des Zentrierens von beiden Seite abgedrückt werden (Mit der Nabenachse auf eine Seite legen und sich mit beiden Händen gegenüberliegend auf die Felge stützen, damit die dann unteren Speichen entlastet werde und sich setzen (oder genau die Nippel sich wieder etwas drehen können). Um die Aktivität der Speichen und Nippel beim Abdrücken zu Minimieren sollte man außerdem ein Schmiermittel am Speichengewinde verwenden; gut bewährt hat sich z. B. Waffenöl). Die Schmierung sorgt dann dafür, daß die Nippel sich tatsächlich auf der Speiche drehen und diese nicht mit verdreht wird.
Als Testobjekt für die ersten meditativen Zentrier-Stunden sollte man ein altes Laufrad hernehmen. Zum drehen der Speichennippel hat sich der Spokey bewährt, die Univeral-Speichennippel-Schlüssel können bei stark gespannten Speichen einen Nippel auch mal zerdrücken und runddrehen.
Motivierende Grüße
Felix
PS:Ich habe irgendwann einfach selbst angefangen meine Laufräder zu zentrieren. Mit einem einfachen soliden Zentrierständer ohne Messuhren und DV habe ich schon einige Räder für meine Ansprüche ausreichend zentriert, aber ich kann natürlich nicht sagen auf wieviel 1/10mm genau und es werden schon ein paar sein. Bei einigen Felgen waren aber die schlechten Felgenstöße das Maß der Qualität.
Im Notfall habe ich auch schon in einem Rahmen das neue Rad zentriert, hilfreich ist dabei Klebeband für die Minimierung des Höhenschlag und die Bremsgummis (gehn natürlich nicht bei Falk-Rädern, aber da kommt es auch nicht so auf genau zentrierte Laufräder an. ) für den Seitenschlag.PPS: Bist Du eigentlich immer als "Schlaftablette" anwesend oder änderst Du Dein Anwesenheits-Smiley auch mal?