Posted by: monika
Re: Radwege - Niveau in Deutschland? - 03/27/06 09:44 AM
Niederlande:
Note 1-2
90% aller Radwege, die ich dort gefunden habe waren:
+ komplett ausgeschildert,
+ hatten alle eine auch mit dem Rennrad zu befahrende Oberfläche (am schönsten war der Feldweg für Autofahrer mit sehr gut geplastertem Radweg)
+ es existieren dort Induktionsschleifen für Radfahrer
+ die Autofahrer halten VOR dem Radweg und nicht dadrauf
+ die Radwege sind keine Parkplätze oder Müllabladestellen
+ ich habe auf deutlich mehr als 1500km auf vielen Strecken durch die Niederlande nur ein Drängelgitter gefunden, dass mit dem Tandem nicht leicht zu durchfahren war.
+ der einzigste wirklich miese Radweg durch einen Wald war als Mountenbikestrecke gekennzeichnet bzw. Radstrecken, die auch als Waldwege in der Karte eingezeichnet waren und nicht Strassenbegleitend eine Abkürzung durch den Wald darstellten.
+ selbst Amsterdam hat eigene Radspuren, auf denen man wirklich prima fahren kann - die Fähre hinter dem Bahnhof ist desweiteren nur für Radfahrer und Fussgänger und für diese sogar kostenlos.
+ Viele Kreuzungen ausserorts sind durch Unterführungen für Radfahrer kreuzungsfrei (die Steigungen halten sich in Grenzen - bzw. Niederlande ist ja eh so platt, dass die paar steigungen dann echt nicht stören)
+ auf Sackgassen wir auch auf einem Radweg hingewiesen
+ ich habe keine Stelle in den Niederlanden gefunden, an der die Strasse für Radfahrer gesperrt war, aber keine Alternative für Radfahrer ausgeschildert war.
+ Radwege sind wirklich so breit, dass bei einseitigen Radwegen ein Mittelstreifen vorhanden ist, in den anderen Fällen ist der Radweg selbst ausserorts beidseitig.
Radwege in Deutschland:
Note 4-5 (obwohl mir noch die Vision fehlt, was man noch schlechter machen könnte, ausser wie z.B. in Hamburg die Strasse komplett für Radfahrer zu sperren und den Radweg zuwachsen zu lassen)
- das sind eher verkappte: Parkplätze und Müllhalden.
- Drängelgitter, Treppen, Bettelampel
- überall dort wo "Durchfahrt für Radfahrer verboten "steht, fehlt zu 90% ein Radweg und/oder eine alternative für Ortsfremde
- Nur in Deutschland habe ich bisher eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf reinen Radwegen gefunden.
- wenn in Holland ein Schild auf schlechte Wegstrecke hindeutet, findet man als Deutscher diese nicht, da der Radweg selbst dann noch in einem deutlich besseren Zustand ist, als ein fast neuer bei uns.
- Radfernwege sind meist nicht durchgängig ausgeschildert
- Ausschilderungen zu den nächsten grösseren Ortschaften fehlen, ausgeschildert wird meist nur das, was in den nächsten 4-5 km zu finden ist
- es gibt viele geschotterte, sandige oder schlammige Radfernwege
Gruß Monika
Note 1-2
90% aller Radwege, die ich dort gefunden habe waren:
+ komplett ausgeschildert,
+ hatten alle eine auch mit dem Rennrad zu befahrende Oberfläche (am schönsten war der Feldweg für Autofahrer mit sehr gut geplastertem Radweg)
+ es existieren dort Induktionsschleifen für Radfahrer
+ die Autofahrer halten VOR dem Radweg und nicht dadrauf
+ die Radwege sind keine Parkplätze oder Müllabladestellen
+ ich habe auf deutlich mehr als 1500km auf vielen Strecken durch die Niederlande nur ein Drängelgitter gefunden, dass mit dem Tandem nicht leicht zu durchfahren war.
+ der einzigste wirklich miese Radweg durch einen Wald war als Mountenbikestrecke gekennzeichnet bzw. Radstrecken, die auch als Waldwege in der Karte eingezeichnet waren und nicht Strassenbegleitend eine Abkürzung durch den Wald darstellten.
+ selbst Amsterdam hat eigene Radspuren, auf denen man wirklich prima fahren kann - die Fähre hinter dem Bahnhof ist desweiteren nur für Radfahrer und Fussgänger und für diese sogar kostenlos.
+ Viele Kreuzungen ausserorts sind durch Unterführungen für Radfahrer kreuzungsfrei (die Steigungen halten sich in Grenzen - bzw. Niederlande ist ja eh so platt, dass die paar steigungen dann echt nicht stören)
+ auf Sackgassen wir auch auf einem Radweg hingewiesen
+ ich habe keine Stelle in den Niederlanden gefunden, an der die Strasse für Radfahrer gesperrt war, aber keine Alternative für Radfahrer ausgeschildert war.
+ Radwege sind wirklich so breit, dass bei einseitigen Radwegen ein Mittelstreifen vorhanden ist, in den anderen Fällen ist der Radweg selbst ausserorts beidseitig.
Radwege in Deutschland:
Note 4-5 (obwohl mir noch die Vision fehlt, was man noch schlechter machen könnte, ausser wie z.B. in Hamburg die Strasse komplett für Radfahrer zu sperren und den Radweg zuwachsen zu lassen)
- das sind eher verkappte: Parkplätze und Müllhalden.
- Drängelgitter, Treppen, Bettelampel
- überall dort wo "Durchfahrt für Radfahrer verboten "steht, fehlt zu 90% ein Radweg und/oder eine alternative für Ortsfremde
- Nur in Deutschland habe ich bisher eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf reinen Radwegen gefunden.
- wenn in Holland ein Schild auf schlechte Wegstrecke hindeutet, findet man als Deutscher diese nicht, da der Radweg selbst dann noch in einem deutlich besseren Zustand ist, als ein fast neuer bei uns.
- Radfernwege sind meist nicht durchgängig ausgeschildert
- Ausschilderungen zu den nächsten grösseren Ortschaften fehlen, ausgeschildert wird meist nur das, was in den nächsten 4-5 km zu finden ist
- es gibt viele geschotterte, sandige oder schlammige Radfernwege
Gruß Monika