Posted by: malamut
Re: Treibstoffpreise / Treibts euch da mehr aufs R - 09/04/05 09:10 PM
Hallo Eva,
Sag bitte, dass Du als Unterhalts- und Betriebskosten nicht nur den Treibstoff ansetzt?
Sage ich hiermit!
Ich sage allerdings auch, dass ich nicht alle Kosten ansetze, die Du gerne darin sehen würdest. Ich setze nämlich nur diejenigen Kosten an, die tatsächlich durch die gefahrene Strecke entstehen und nicht durch das bloße Rumstehen des Autos.
Nun kann man sagen, das ist ja unfair den öffentlichen Verkehrsmitteln gegenüber. Stimmt, ist es auch. Aber so ist es nunmal in der Realität: die weitaus meisten Leute in Deutschland haben nunmal aus den unterschiedlichsten Gründen ein Auto und müssen damit auch automatisch die notwendigen Fixkosten tragen. Die Frage, ob man aus finanziellen Gründen eine Fahrt mit dem Auto oder anders macht, berücksichtigt diese Kosten daher vernünftigerweise nicht.
Ich halte all das übrigens für einen guten Grund, die öffentlichen Verkehrsmittel aus Steuermitteln mindestens in Höhe der Fixkosten der gesamten deutschen Autoflotte zu subventionieren. Leider ist dies nicht mit der aktuellen politischen Mode (nach der sich der Staat aus allem zurückziehen möge) vereinbar.
Wie dem auch sei: von der hier oft vertretenen Ansicht, der Besitz eines Autos sei an sich schon mehr oder weniger böse, halte ich gar nichts. Es ist nichts schlechtes daran, ein Auto zu haben. Korrekt eingesetzt erweitert es privat wie geschäftlich die Möglichkeiten, sprich: es schafft Lebensqualität und Wohlstand. Schlecht ist es nur, ein Auto für Fahrten zu benutzen, auf denen ein anderes Verkehrsmittel besser geeignet wäre. Da ist der Benzinpreis bestimmt das richtige Mittel zur Steuerung - aber noch nicht auf dem derzeitigen Niveau. Da muss er noch sehr, sehr viel höher steigen, bis tatsächlich eine ernstzunehmende Zahl von Leuten regelmäßig auf das Auto verzichtet.
Mein persönlicher Grund für den Besitz eines Autos sind übrigens häufige Wochenend-Fahrten München-Prag. Das kostet mich auf einfacher Strecke von Haustür zu Haustür dreieinhalb Stunden und um die 20 Euro (nicht nur Kraftstoff, sondern vollständige kilometerabhängige Kosten). Da kann kein anderes Verkehrsmittel mithalten. Und sollte mein Biodiesel irgendwann mal fünf Mark pro Liter kosten, dann sind es eben 45 Euro, und auch dann sehe ich noch keine Konkurrenz.
Mit anderen Worten: Sprit ist auch heute noch in Wirklichkeit spottbillig. Ich bin zuversichtlich, dass die meisten von uns noch wirklich hohe Benzinpreise erleben und mit einem mitleidigen Lächeln auf die heutige Diskussion zurückblicken werden.
Liebe Grüße,
Wolfgang
In Antwort auf: Schwarzradlerin
Sag bitte, dass Du als Unterhalts- und Betriebskosten nicht nur den Treibstoff ansetzt?
Sage ich hiermit!
Ich sage allerdings auch, dass ich nicht alle Kosten ansetze, die Du gerne darin sehen würdest. Ich setze nämlich nur diejenigen Kosten an, die tatsächlich durch die gefahrene Strecke entstehen und nicht durch das bloße Rumstehen des Autos.
Nun kann man sagen, das ist ja unfair den öffentlichen Verkehrsmitteln gegenüber. Stimmt, ist es auch. Aber so ist es nunmal in der Realität: die weitaus meisten Leute in Deutschland haben nunmal aus den unterschiedlichsten Gründen ein Auto und müssen damit auch automatisch die notwendigen Fixkosten tragen. Die Frage, ob man aus finanziellen Gründen eine Fahrt mit dem Auto oder anders macht, berücksichtigt diese Kosten daher vernünftigerweise nicht.
Ich halte all das übrigens für einen guten Grund, die öffentlichen Verkehrsmittel aus Steuermitteln mindestens in Höhe der Fixkosten der gesamten deutschen Autoflotte zu subventionieren. Leider ist dies nicht mit der aktuellen politischen Mode (nach der sich der Staat aus allem zurückziehen möge) vereinbar.
Wie dem auch sei: von der hier oft vertretenen Ansicht, der Besitz eines Autos sei an sich schon mehr oder weniger böse, halte ich gar nichts. Es ist nichts schlechtes daran, ein Auto zu haben. Korrekt eingesetzt erweitert es privat wie geschäftlich die Möglichkeiten, sprich: es schafft Lebensqualität und Wohlstand. Schlecht ist es nur, ein Auto für Fahrten zu benutzen, auf denen ein anderes Verkehrsmittel besser geeignet wäre. Da ist der Benzinpreis bestimmt das richtige Mittel zur Steuerung - aber noch nicht auf dem derzeitigen Niveau. Da muss er noch sehr, sehr viel höher steigen, bis tatsächlich eine ernstzunehmende Zahl von Leuten regelmäßig auf das Auto verzichtet.
Mein persönlicher Grund für den Besitz eines Autos sind übrigens häufige Wochenend-Fahrten München-Prag. Das kostet mich auf einfacher Strecke von Haustür zu Haustür dreieinhalb Stunden und um die 20 Euro (nicht nur Kraftstoff, sondern vollständige kilometerabhängige Kosten). Da kann kein anderes Verkehrsmittel mithalten. Und sollte mein Biodiesel irgendwann mal fünf Mark pro Liter kosten, dann sind es eben 45 Euro, und auch dann sehe ich noch keine Konkurrenz.
Mit anderen Worten: Sprit ist auch heute noch in Wirklichkeit spottbillig. Ich bin zuversichtlich, dass die meisten von uns noch wirklich hohe Benzinpreise erleben und mit einem mitleidigen Lächeln auf die heutige Diskussion zurückblicken werden.
Liebe Grüße,
Wolfgang