Re: Deutsche Bahn - es ist zum heulen

Die Begründung der Deutschen Bahn ist richtig krass: Seil es im Vergleich zum letzten November zehn Prozent mehr Baustellen gab, wäre die Durchlassfähigkeit eben eingeschränkter. Das alleine könnte man vielleicht noch schlucken, nur konnte mir seit meinem Dienstantritt 1978 bis heute nie jemand plausibel erklären, warum ausgerechnet in der Zeit mit dem tendenziell miesesten Wetter so massiv gebaut werden muss. Hinter vorgehaltener Hand ist die Begründung »Das zur Verfügung stehende Geld muss noch verbaut werden, sonst gibt es im nächsten Jahr weniger«. Im ersten Halbjahr jedes Jahres wird dann weniger gebaut, damit das Geld auch reicht. Jedes Jahr wird angekündigt, das zu beheben, doch wirklich funktioniert hat es erst einmal, so etwa 2013. Inzwischen wird weiter daran gearbeitet, den Krankenstand hochzutreiben.