Posted by: Peter Lpz
Re: Radmitnahme beim 49-Euro Ticket - 09/05/23 03:18 PM
Mir sind nur "böhmische Schnellroster" bekannt und das waren seinerzeit die Automobile der damals noch tschechischen Marke Skoda. Auch die rosten heute nicht mehr so schnell. Keinen Pkw zu besitzen ist sicher nicht ungewöhnlich, allerdings hat es das Deutschlandticket nicht geschafft, eine gegensätzliche Entwicklung bei den Autozulassungen herbeizuführen. Wir befinden uns da eher auf einem pragmatischen, wenn auch teurem und das Klimageschwätz Lügen strafenden Weg:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/pkw-deutschland-statistisches-bundesamt-100.html
Ich hab ein Dienstwagenprivileg auch nie erhalten, kenne aber Beispiele, die ich nicht unbedingt beneide. Man bekommt so ein Dienstwagenprivileg sicherlich manchmal hinterhergeworfen. Im Regelfall wird dafür aber durchaus etwas getan und Auto gefahren wird hier sehr überwiegend für andere. Das hat System, wenn Du nämlich fürn Arbeitgeber einen Haufen Km im heiligen Blech schrubbst, haste einfach keinen Bock mehr, das auch privat zu tun. Das ist doch dasselbe Spiel, wie bei den Zeitfahrkarten. Die Kalkulation geht vielleicht nicht immer auf, aber für mich sind solche Privilegien einfach keine und ich beneide auch niemanden darum.
Ich bin ja überhaupt kein Freund der Statistik, halte es aber für recht wahrscheinlich, dass man der Zahl der zugelassenen Autos trauen darf. Und hier würde ich gern mal die Frage beantwortet haben, wie das denn passieren konnte, bei solchen Steuergeschenken fürn Bahnfahrer und der doch stark zunehmenden gesellschaftlichen Ächtund der Autofaherer? Man mag es mit der Ignoranz des Autofahrers erklären können und immer ist es auch nicht falsch. Ich seh nur, dass das Deutschlandticket den Autofahrer nicht überzeugt. Und da wird man sich die Frage nach dem warum mal beantworten müssen. Es ist eine sehr leicht zu beantwortende Frage..
meint der Peter
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Ich hab ein Dienstwagenprivileg auch nie erhalten, kenne aber Beispiele, die ich nicht unbedingt beneide. Man bekommt so ein Dienstwagenprivileg sicherlich manchmal hinterhergeworfen. Im Regelfall wird dafür aber durchaus etwas getan und Auto gefahren wird hier sehr überwiegend für andere. Das hat System, wenn Du nämlich fürn Arbeitgeber einen Haufen Km im heiligen Blech schrubbst, haste einfach keinen Bock mehr, das auch privat zu tun. Das ist doch dasselbe Spiel, wie bei den Zeitfahrkarten. Die Kalkulation geht vielleicht nicht immer auf, aber für mich sind solche Privilegien einfach keine und ich beneide auch niemanden darum.
Ich bin ja überhaupt kein Freund der Statistik, halte es aber für recht wahrscheinlich, dass man der Zahl der zugelassenen Autos trauen darf. Und hier würde ich gern mal die Frage beantwortet haben, wie das denn passieren konnte, bei solchen Steuergeschenken fürn Bahnfahrer und der doch stark zunehmenden gesellschaftlichen Ächtund der Autofaherer? Man mag es mit der Ignoranz des Autofahrers erklären können und immer ist es auch nicht falsch. Ich seh nur, dass das Deutschlandticket den Autofahrer nicht überzeugt. Und da wird man sich die Frage nach dem warum mal beantworten müssen. Es ist eine sehr leicht zu beantwortende Frage..
meint der Peter