Verkehrspolitik hat bereits versagt, wenn "Oma Frida zum Arzt und Supermarkt fahren" muss statt selbst mit ihrem Rollator dorthin tapern zu können, denn es ist sinnlos, sich über Auslastungsquoten von Transportsystemen Gedanken zu machen, bevor man nicht das Erfordernis der Wegelängen nachhaltig gestaltet hat.
na ja, dem letzten Teilsatz könnte ich zustimmen. Aber wäre das die Problemlösung für die zitierte "Oma Frida"? Ich glaube nicht. Wollen wir zurück zu den vielen kleinen "Tante Emma Läden" oder ist es eine wirklich realistische Annahme, wir könnten flächendeckend in jeweils fußläufiger Entfernung zu jeder beliebigen Wohnung ein Netz von Fachärzten aller Art etablieren? Da erscheint mir auch ein Verweis auf lange Zeit zurück kaum weiter zu helfen. Neben dem vielleicht guten Beispiel mit dem Bahnanschluss zur Siemenssiedlung wurden vielfach beispielsweise einfach ohne Rücksicht auf gesundheitliche Aspekte Arbeiterwohnviertel direkt neben Thomaskonverter und Kokereien gebaut. Gut, der Fairness halber will ich noch darauf hinweisen, dass häufig auch die eine oder andere Dienstvilla der Bergwerksdirektoren direkt im Schatten von Kokereien etc, standen.
