Posted by: Salamander
Re: Rahmen- bzw. Lenkerbruch - 10/16/04 03:30 PM
Gabel in der Muffe am Gabelkopf hatte sich komplett gelöst und war nur noch von Achse und Schutzblechen gehalten. Fuhr sich etwas eierig, ich dachte es liegt am Schleichplatten (eh langsam gefahren weil nicht allein unterwegs) Beim Treppehochtragen zum Bahnsteig kam die Gabel mir dann etwas wackelig vor... 26-Zoll Rad Typ "Westdeutsches Markenrad" vom Sperrmüll, ich schätze von Ende der 80er Jahre (irgendwas billiges nur für den Stadtgebrauch, nicht daß sowas mein Traumrad wär 
)
Mein 1. bewußt gekauftes Rad hatte an der linken unteren Hinterbaustrebe am Tretlager einen nicht ganz mit Lot gefüllten Spalt. Hielt zwar, aber ich hab das Rad nach Jahren verschrottet, als es sich "weich" anfühlte beim Treten, vielleicht war es auch Einbildung... So ein gelbes Velosolex (=Motobecane) 10-Gang-Rad mit Schutzblechen etc & französischem Trainingsbügel. Wehmütig streiche ich heute manchmal über die nachgerüstete Stronglight-Kurbeln
)Mein 1. bewußt gekauftes Rad hatte an der linken unteren Hinterbaustrebe am Tretlager einen nicht ganz mit Lot gefüllten Spalt. Hielt zwar, aber ich hab das Rad nach Jahren verschrottet, als es sich "weich" anfühlte beim Treten, vielleicht war es auch Einbildung... So ein gelbes Velosolex (=Motobecane) 10-Gang-Rad mit Schutzblechen etc & französischem Trainingsbügel. Wehmütig streiche ich heute manchmal über die nachgerüstete Stronglight-Kurbeln