Wo darf man eigentlich fahren?

Hiho!
Ich suche schon länger nach einem guten Rad-Forum und bin auf dieses hier getoßen.
Eigentlich bin ich auf der Suche nach einem Routenplaner für Radfahrer. Doch leider scheint es sowas nicht zu geben (hat zumindest die Suchfunktion ausgespuckt).
Nun zu meiner eigentlichen Frage: Darf man auf Bundesstrassen eigentlich mit dem Fahrrad fahren?
Es gibt ja schließlich Bundesstrassen, die durch Städte führen, aber auch welche, die außerhalb zweispurig verlaufen...
Wie verhält sich das?
THX!

Auf Bundesstrassen darf man fahren, solange die nicht als Schnellstrasse (weisser PKW in Frontansicht auf blauem Schild) oder explizit mit einem Fahrradverbotsschild gekennzeichnet sind. Ob's Spass macht und empfehlenswert ist, ist eine andere Sache

Danke, sowas hatte ich mir schon gedacht.
Wenn ich jetzt eine Strecke per online Routenplaner (andere Möglichkeiten gibts ja nicht, wenn man keine Karte hat) suche, woher weiß ich dann, ob es ne Schnellstrasse ist oder nicht?
Daran scheitere ich im Moment noch

Keine Ahnung, auch ich bin gelegentlich in diese Falle getappt, da hilft wohl nur, flexibel zu sein (oder zu trampen ) Sorry...

Das hängt sehr von der Gegend ab; für einige Gegenden (NRW, Niederlande, ...) gibt es online Fahrrad-Routenplaner. Und der viel gescholtene RadRoutenplaner von T-Systems schickt dich in der Regel wenigstens nicht auf Kraftfahrzeugstraßen (wie die für Radfahrer verbotenen Straßen nun mal heißen, selbst wenn es keine Bundesstraßen sind).

Ansonsten gibt es für die deutschlandweite Reiseplanung auch Radweit

Gruß

Igel-Radler

Wie erreich ich den?

Der NRW-Radroutenplaner:
http://www.radroutenplaner.nrw.de/

Tja, ich möchte von Zwickau (Sachsen) nach Jena (Thüringen).
Dafür gibts keinen speziellen Radroutenplaner, soweit ich weiß.
Das sind zwar insgesamt nur um die 90km, aber ohne zu wissen wo es lang geht...
Ich hab zumindest keine Lust plötzlich vor einer Schnellstrasse zu stehen und nicht zu wissen, wo es weitergeht.

Gibt es denn nicht wenigstens nen online Routenplaner, der eine Strecke ohne Schnellstrasse anzeigt. Was ist, wenn ich z.B. mit nem übelst kleinen Moped unterwegs bin?
Da muss es doch irgendwas geben.
Die Strecke muss nicht schön sein, nur fahrbar

Und was hindert dich daran, eine simple Landkarte mitzunehmen?

Bzw. schau auf jeden Fall mal beim bereits empfohlenen Radweit rein.

Moin.

Was spricht denn eigentlich gegen eine Karte? Damit wären doch alle Probleme gelöst, oder nicht? Zumal es sich ja nur um 90km handelt. Informationen kosten halt Geld.

Gruß Florian

Naja, gut. Wenn es keine andere Möglichkeit gibt, muss ich mir wohl ne Karte zulegen.
Thx!

Guckst Du hier. Wenigstens Autobahnen kannst Du da ausschließen. Zum Betrachten der so gefundenen Strecke besser geeignet ist Michelin. Je roter und dicker bei Michelin die Straßen, desto wahrscheinlicher ein Radfahrverbot. Ansonsten konnte ich mich schon durch offensichtliche Ortsunkenntnis dem Bußgeld entziehen , zumindest die rheinischen, von einem erzürnten Outofahrer zur Stelle gerufenen Polizeibeamten zeigten sich da einsichtig und hilfsbereit.

Daniel

Die Falle in Zwickau ist die F, Verzeihung B 93, Richtung Altenburg, sie ist alsGeschenk an VW von Zwickau über Mosel nach Meerane Vierspurig und für Radfahrer gesperrt. Mit Ortskenntnis kann man da die alte Straße fahren, sie ist aber entschildert und kaum zu finden. Abhilfe: Genaue Karte oder Durchfagen.

Falk

Hi,

also wenn man die Möglichkeit hat, bei Routenplanern die Geschwindigkeitsprofile selbst zu gestalten (z.B. Map&Guide), dann kann man die Geschwindigkeit für Autobahnen und Bundesstraßen auf 0km/h setzen.
Die Programme suchen dann nur Strecken mit Land- und Kreisstraßen.

Schon mal ganz nützlich um die ersten Grobplanungen zu machen.

Nö, dafür gibts aber das Rad-Forum. Stell doch die Frage hier, wahrscheinlich bekommst du einen guten Routentip.
Tschüss,
Michael

Den gibt`s bei Amazon zu bestellen.

Was mir persönlich noch aufgefallen ist, Bundesstrasse fahren kann erhebliche Vorteile haben wenn Du schnell vorwärts kommen möchtest.
Die Radwege sind teilweise so über die Berge und Täle und mit möglichst vielen Ecken und Kanten geführt das Du einfach viel länger brauchst.
Wenn die Bundesstrasse sich gerade durchs Gelände schneidet und die Täler überspannt während der Radweg - sicherlich schöner - kreuz und quer jede Höhenlienie frisst ist`s schon eine Frage ob man sich lieber den Autostress antut oder in aller Ruhe, aber doppelt so lang fährt.

hi,

ich fahre fast jedes wochenende von JENA nach WEIDA und häufig dann noch weiter zur freundin nach WERDAU (kurz vor zwickau). map24 gibt als kürzesten weg auch diese strecke an, leider kann man zwischen seelingstädt und weida die b175 kaum vermeiden, aber meist ist nicht viel los.

ab weida ist man dann auch nochmal auf bundesstraßen unterwegs und ab neuensorga, kurz nach lederhose, kann man die tälerdörfer runter und bis jena auf radwegen oder nebenstraßen die letzten kilometer genießen.

falls du genauere infos oder mal mitfahren willst, schreib nochmal ins forum, ich melde mich dann

Hi,

Du darfst nach meinem vielleicht antiken Wissenstand ausserhalb geschlossener Ortschaften nicht auf Straßen mit baulich getrenntem Mittelstreifen fahren (also grundsätzlich nicht auf Autostraße und Autobahn) und wenn die Nutzung ausdrücklich untersagt ist.

Ansonsten darfst Du überall fahren, wo es schön ist :-)

Gruß