Posted by: schmadde
Re: Packtaschen oder Fahrradanhänger - 12/25/12 06:39 PM
Also aus meiner Sicht ergibt ein Anhänger vor allem dann Sinn, wenn man
1. Ein Rad ohne Gepäckträger hat und keinen anbringen kann oder will (Rennrad, MTB-Fully o.ä.).
2. Soviel Gepäck hat, dass es nicht in die Taschen passt
Eine Kombination aus 1+2 kommt auch zum Tragen, wenn man keine Lowrider montieren kann und daher auf Fronttaschen verzichten muss - das ist auch bei vielen als Trekkingräder verkauften Räder der Fall. 2. gilt dann auch, wenn man sperriges Gepäck hat, was sich nicht gut verstauen lässt (z.B. ein großes schweres Zelt, was auch den Schwerpunkt nach oben zieht.
Vorteile von Einspuranhängern:
- tiefer Schwerpunkt, fährt sich idR besser als Taschen, auch in schnell gefahrenen Kurven
- kann man auch als Tisch zweckentfremden
- baut man einen Dynamo ein, kann man schön viel Strom erzeugen für unterwegs, ist mit 28" Rädern sonst sehr schwierig.
- ggü Zweispurangängern besser auf schmalen und holprigen Wegen zu benutzen.
Nachteile von Einspuranhängern:
- Abstellen ist ein Gefummel, richtig stabil steht das Ding nie.
Vorteile von allen Anhängern:
- Mehr Stauraum
- gute Traktion am Hinterrad. Ich war erstaunt wie gut man selbst 20%ige Steigungen auf Schotter hochkam, solange ich noch treten konnte gab es null Probleme. Schieben war da nicht mehr möglich, fahren schon.
- Penninger praktisch nicht möglich.
Nachteile von allen Anhängern:
- schwerer
- teurer
- schwieriges Handling beim Tragen und Verladen.
Wir haben einen Bob Yak, den wir bei der letzten Reise genutzt haben, weil man mit Baby halt doch viel Gepäck dabei hat. Dabei haben wir aber Anhänger *und* Packtaschen genutzt, sooo viel größer ist der Stauraum im Vergleich zu 4 Taschen auch nicht. Den Bob Yak kann man nicht wirklich hoch beladen ohne Zusatzkonstruktion oder mangelnde Stabilität. Die Tasche ist praktisch Pflicht.
Wenn man den Stauraum nicht braucht oder z.B. mit einem Rad wohin fahren will, wo man dann ohne Gepäck rumfahren will ist man mit Taschen besser bedient.
1. Ein Rad ohne Gepäckträger hat und keinen anbringen kann oder will (Rennrad, MTB-Fully o.ä.).
2. Soviel Gepäck hat, dass es nicht in die Taschen passt
Eine Kombination aus 1+2 kommt auch zum Tragen, wenn man keine Lowrider montieren kann und daher auf Fronttaschen verzichten muss - das ist auch bei vielen als Trekkingräder verkauften Räder der Fall. 2. gilt dann auch, wenn man sperriges Gepäck hat, was sich nicht gut verstauen lässt (z.B. ein großes schweres Zelt, was auch den Schwerpunkt nach oben zieht.
Vorteile von Einspuranhängern:
- tiefer Schwerpunkt, fährt sich idR besser als Taschen, auch in schnell gefahrenen Kurven
- kann man auch als Tisch zweckentfremden
- baut man einen Dynamo ein, kann man schön viel Strom erzeugen für unterwegs, ist mit 28" Rädern sonst sehr schwierig.
- ggü Zweispurangängern besser auf schmalen und holprigen Wegen zu benutzen.
Nachteile von Einspuranhängern:
- Abstellen ist ein Gefummel, richtig stabil steht das Ding nie.
Vorteile von allen Anhängern:
- Mehr Stauraum
- gute Traktion am Hinterrad. Ich war erstaunt wie gut man selbst 20%ige Steigungen auf Schotter hochkam, solange ich noch treten konnte gab es null Probleme. Schieben war da nicht mehr möglich, fahren schon.
- Penninger praktisch nicht möglich.
Nachteile von allen Anhängern:
- schwerer
- teurer
- schwieriges Handling beim Tragen und Verladen.
Wir haben einen Bob Yak, den wir bei der letzten Reise genutzt haben, weil man mit Baby halt doch viel Gepäck dabei hat. Dabei haben wir aber Anhänger *und* Packtaschen genutzt, sooo viel größer ist der Stauraum im Vergleich zu 4 Taschen auch nicht. Den Bob Yak kann man nicht wirklich hoch beladen ohne Zusatzkonstruktion oder mangelnde Stabilität. Die Tasche ist praktisch Pflicht.
Wenn man den Stauraum nicht braucht oder z.B. mit einem Rad wohin fahren will, wo man dann ohne Gepäck rumfahren will ist man mit Taschen besser bedient.