Posted by: aighes
Re: Erfahrungen Einstiegsnavi Garmin Dakota 10 - 07/12/12 12:06 PM
In Antwort auf: Seltsamkeit
1. Ich kann "frei" fahren und das Navi gibt mir eine Strecke als Luftlinie vor.
Natürlich kannst du frei fahren. Es gibt keine Stromstöße, wenn du nicht auf das Navi hörst
Wenn du dir eine Strecke auf dem Navi anzeigen lässt ist das genauso, wie ein roter Strich auf der Landkarte. Du kannst ihm folgen, du kannst es aber auch sein lassen. Bei einer Route wird er nach dem "Falschfahren" dann eine neue Strecke berechnen, wie man es vom Auto-Navi kennt. Sprechen tun die Outdoorgeräte von Garmin aber nicht. Die Piepsen maximal, wenn man Abbiegen muss. Das Routing kann man dann aber auch nutzen, um wieder auf den Track zu kommen, den man sich vorher rausgesucht hat.
Mal ein kleines Beispiel: Du hast deine Strecke vorher schön um die Stadt herum geplant. Nun stellst du aber unterwegs fest, dass du doch noch zu einem Radladen musst wegen eines Ersatzteils oder zur Turi-Info etc. Dann verlässt du deinen Track und lässt dir eine Route ins Zentrum berechnen und anschließend suchst du dir auf dem Gerät eine Stelle, wo du wieder auf deinen Track stoßen willst und lässt dich dahin routen.
In Antwort auf: Seltsamkeit
2. Es ist möglich ähnlich einer Autonavigation sich leiten zu lassen, aber hier halt nicht nur Strassen sondern auch Forstwege und Radwege?
Das hängt primär von den Karten ab. Das Garmin routet dich über alle Wege, die die Karte für dich vorgesehen hat.
In Antwort auf: Seltsamkeit
im übrigen überlege ich momentan doch, auch wenn ich dies am Anfang des Threads ausgeschlossen hatte, mir ein gebrauchtes Gerät wie beispielsweise das Garmin eTrex Vista HCx zu kaufen. In der Bucht anscheinend mit Geduld für deutlich unter 100 € gesehen, viell. wäre das auch eine Variante zum verstehen und kennenlernen.
Toxxi hat es schon angesprochen. Die alten Geräte haben teilweise schon recht nervende Beschränkungen. Bspw. kannst du nur eine Kartendatei auf einmal nutzen. Will man mehrere Karten auf dem Gerät haben, muss man diese vor dem Übertragen zu einer Kartendatei zusammenfassen und diese dann komplett auf das Gerät übertragen. Da kommt bei USB1.1 keine große Freude auf
Ebenso vertragen die Geräte nur 500 Punkte pro Track und insgesamt nur 20 Tracks. Auch damit kann man längere Touren planen. Aber angenehm finde ich das nicht.