Posted by: ide
probleme beim bau des Forusladers - 06/01/10 04:22 PM
hallo zusammen,
tja, ich hab mir mal vor ewig eine von den ersten Forumslader platinen von JensD schicken lassen und nach dem bestückungsplan mit reichelt komponenten und dem offenen thermoschalter von conrad bestückt. lag lange in einzelkomponenten rum. es ist die 12V 9 NiMh variante. ich nutze Eneloop AA akkus.
und nun zum problem: gemessen hat der leere akkupack etwas mehr als 8V. am forumslader stehen etwas mehr als 12V an, wenn man mal kurz am vorderrad dreht. genauso aufm ständer gemessen fließen gut 200mA, wenn man den akkupack an den forumslader klemmt. sieht für mich alles super gut aus, oder? die lade led leuchtet dabei rot. flackert manchmal auf grün.
dummerweise schaltet beim fahren (ca 15-20km/h, langsame schaltung aktiv) der thermoschalter nach ein paar minuten den lader ab, led geht aus, schalter ist optisch gut erkennbar offen. dann kühlt das ganze ab, und er schaltet wieder ein und so weiter. ca 1 minute an, ca 3 minuten aus. der thermoschalter ist mit temperaturleitkleber (blau, zweikomponenten, stinkt irre giftig, gab's bei conrad) auf die diode geklebt. der ganze lader ist in einer kleinen plastikbox noch recht provisorisch verpackt.
kann nach der beschreibung schon irgendwer sagen, was da vermutlich schief läuft? irgendeine idee? bin für jeden tipp dankbar.
idefix
tja, ich hab mir mal vor ewig eine von den ersten Forumslader platinen von JensD schicken lassen und nach dem bestückungsplan mit reichelt komponenten und dem offenen thermoschalter von conrad bestückt. lag lange in einzelkomponenten rum. es ist die 12V 9 NiMh variante. ich nutze Eneloop AA akkus.
und nun zum problem: gemessen hat der leere akkupack etwas mehr als 8V. am forumslader stehen etwas mehr als 12V an, wenn man mal kurz am vorderrad dreht. genauso aufm ständer gemessen fließen gut 200mA, wenn man den akkupack an den forumslader klemmt. sieht für mich alles super gut aus, oder? die lade led leuchtet dabei rot. flackert manchmal auf grün.
dummerweise schaltet beim fahren (ca 15-20km/h, langsame schaltung aktiv) der thermoschalter nach ein paar minuten den lader ab, led geht aus, schalter ist optisch gut erkennbar offen. dann kühlt das ganze ab, und er schaltet wieder ein und so weiter. ca 1 minute an, ca 3 minuten aus. der thermoschalter ist mit temperaturleitkleber (blau, zweikomponenten, stinkt irre giftig, gab's bei conrad) auf die diode geklebt. der ganze lader ist in einer kleinen plastikbox noch recht provisorisch verpackt.
kann nach der beschreibung schon irgendwer sagen, was da vermutlich schief läuft? irgendeine idee? bin für jeden tipp dankbar.
idefix