Posted by: Spreehertie
Re: Wieviel Werkzeug brauche ich unterwegs.... - 04/20/09 02:23 PM
Hallo Martina,
Du hast es mal wieder geschafft mit hoher Zielsicherheit in diesem Fall Falk falsch zu verstehen und ihm das von Dir Verstandene dann vorzuwerfen.
Ob man den Schlauch nun gleich flickt oder später ist tatsächlich wurscht, aber ob man den Einstich im Schlauch sucht oder nicht, ist vom Ergebnis schon sehr unterschiedlich und darauf bezog sich das Loch.
Gruß
Felix
PS:
Im Fadenursprung wurde der berühmte Knochen erwähnt, den ich noch gut aus den Standard-Werkzeug-Sattel-Täschen erinnere. Zudem dieses "Werkzeug" häufig ziemlich minderwertig war und wenn es mal richtig eingesetzt wurde, bald zerbröselte, konnte ich es meistens an der Mutter oder Schraube gar nicht ansetzten, da es zu klobig war.
PPS: Ich habe bisher auch meistens zu viel Werkzeug mit gehabt, z. B. so "unnütze" Werkzeuge, wie Kurbelabzieher, Kettennietlöser u. a. und bisher nur wenige dieser Werkzeuge, dann auch noch meistens für andere gebraucht, aber ich finde es auch nervig mein Radl durch die Gegend zu schieben und es einfach beruhigender auf fast alles vorbereitet zu sein.
PPPS: Statt einen Ersatzreifens, der z. B. auch bei Brevets gefordert wird, könnten auch sehr gut Flankenreste eines Skinwall-Reifens mitgeführt werden, die einen Reifeneinschnitt gut von innen eingeklebt verschliessen können.
Zitat:
Den schon, aber ob man das Flicken für viel oder wenig Zeitaufwand hält bzw. ob mans lieber gleich oder später macht kann man doch wirklich jedem einzelnen überlassen, ohne dass man Andersdenkende gleich mit 'jeder gräbt sich sein eigenes Loch' abwatschen muss.
Du hast es mal wieder geschafft mit hoher Zielsicherheit in diesem Fall Falk falsch zu verstehen und ihm das von Dir Verstandene dann vorzuwerfen.
Ob man den Schlauch nun gleich flickt oder später ist tatsächlich wurscht, aber ob man den Einstich im Schlauch sucht oder nicht, ist vom Ergebnis schon sehr unterschiedlich und darauf bezog sich das Loch.
Gruß
Felix
PS:
Im Fadenursprung wurde der berühmte Knochen erwähnt, den ich noch gut aus den Standard-Werkzeug-Sattel-Täschen erinnere. Zudem dieses "Werkzeug" häufig ziemlich minderwertig war und wenn es mal richtig eingesetzt wurde, bald zerbröselte, konnte ich es meistens an der Mutter oder Schraube gar nicht ansetzten, da es zu klobig war.
PPS: Ich habe bisher auch meistens zu viel Werkzeug mit gehabt, z. B. so "unnütze" Werkzeuge, wie Kurbelabzieher, Kettennietlöser u. a. und bisher nur wenige dieser Werkzeuge, dann auch noch meistens für andere gebraucht, aber ich finde es auch nervig mein Radl durch die Gegend zu schieben und es einfach beruhigender auf fast alles vorbereitet zu sein.
PPPS: Statt einen Ersatzreifens, der z. B. auch bei Brevets gefordert wird, könnten auch sehr gut Flankenreste eines Skinwall-Reifens mitgeführt werden, die einen Reifeneinschnitt gut von innen eingeklebt verschliessen können.