Re: JoeBlow Sport oder SKS Airworx?

Warum sollen die Manometer bei Dunlop nicht funktionieren? Wenn Du die Luft in den Fahrradschlauch presst, mußt Du unwesentlich mehr Druck im Pumpenschlauch haben, als im Fahrradschlauch. Danach entsteht ein Druckausgleich. Dieser führt zum Aufpumpen des Fahrradreifens. Also ist im Pumpenschlauch schlußendlich der gleiche Druck, wie im Reifen. Wenn der Anschluß zum Ventil nun druckdicht ist, stimmt die Druckanzeige der Pumpe recht genau. Um den Druck eines aufgepumpten Reifens zu überprüfen, läßt man im allgemeinen ein wenig Druck ab und pumpt dann wieder bis zum gewünschten Druck auf. Also kein echtes Prüfen.
MfG
Frank