Kartentasche an Ortlieb Ultimate anstöpseln

Hallo,

ich hab am Samstag günstig eine Ultimate 4 Classic geschossen. Hatte bisher eine recht einfache Noname Tasche, die allerdings ein recht gutes Kartenfach mit Klettbandmontage hatte. Bei der Ultimate ist die Beschreibung für die Befestigung der Kartenfolie etwas dürftig, bzw. nicht vorhanden. Wird die Kartentasche tatsächlich nur mit den beiden vorderen Druckknöpfen befestigt? Dann müsste die doch bei voller Fahrt rumflattern wie… ach was weiß ich wie…

Wie macht Ihr das Ding denn fest?

Gruß,
Dennis

an der unteren Seite wird die Kartentasche mit den Druckknöpfen am Verschluß der tasche befestigt.

job

Mit den Druckknöpfen und flattern tut da gar nichts.
Gruß
Uli

Hm, also an der Kartentasche sind insgesamt 4 Druckknöpfe, von denen zwei doppelseitig sind. Am Taschendeckel sind vorne zwei Druckknöpfe für die Kartentasche und nochmal zwei zum Schließen des Deckels an der Rückseite der Tasche. Wenn dass so ist wie Du sagst, wäre ja die einzige Möglichkeit, die doppelseitigen Druckknöpfe der Kartentasche an den Verschluss des Deckels zu stöpseln? Ich hab das Ding jetzt grad nicht hier, aber das hatte ich auch schon probiert und es sah nicht so aus, als ob das so sein soll...

Merkwürdiges System. Jedenfalls wäre eine Zeichnung in der Beschreibung der Tasche wohl recht sinnvoll.

Nein, die doppelseitgen Druckknöpfe der Kartentasche gehören auf das 'Extrapaar' auf dem Taschendeckel. Wenn keine (oder nur eine sehr kleine) Karte in der Tasche ist, kommen die einseitigen Druckknöpfe der Kartentasche in die doppelseitigen. Dadurch hat man die Tasche einmal gefaltet.

Ist das verständlich?

Martina

Hi,

bei mir flattert die Kartenhülle ab 50 km/h. Da das meine übliche Reisegeschwindigkeit ist, stört mich das total

Gruß
Thomas

Jo, ist verständlich. Und so hab ich das ja auch letzendlich gemacht. Nur kam mir das etwas komisch vor, weil die Kartentasche ja dann nach hinten hin keine Befestigung hat, und nur vorne fest ist. Aber wenn das so funktioniert und nicht flattert, solls ja in Ordnung sein.

das ist aber nicht so von Ortlieb vorgesehen.

Die doppelten Druckknöpfe werden vor dem Verschließen der tasche mit den "Verschlußdruckknöpfen" verbunden. die anderen Knöpfe können dann mit den Gegenstücken auf der Oberseite verbunden werden.
Somit ist die Kartenhülle an der Deckelklappe der Tasche befestigt.

Die Druckknöpfe sind eigentlich einpermanentes Ärgerniss an der Lenkertasche. Wenn ich mir eine neue kaufen würde wäre die von Vaude und hätte Klettverschlüße.

job

Also bergab bekomme ich schon hin und wieder mal eine höhere Geschwindigkeit drauf, und wenn's dann flattert, nervt es.
Das Kartenfach meiner alten Tasche hat sich bei solchen Abfahrten auch öfter mal gelöst, weil es nur mit den Klettbändern befestigt war. Ist gefährlich und die Sucherei war auch nicht so schön.
Auch aus diesem Grund hab ich ja jetzt die Ultimate gekauft. Wenns so sein soll, ist ja alles OK.

Dann ist die Kartentasche aber doch viel zu lang, oder? Ich probiers nochmal aus, wenn ich zuhause bin.

Au Mann, jeder macht das wohl anders... Vielleicht sollte ich mal an Ortlieb schreiben, und denen sagen, dass die doch mal ein Bildchen in die Beschreibubg malen sollen.

Hi,

es lösen sich leichter die Satteltaschen als das Kartenfach. Das ist gefährlicher. Da noch andere Sachen bei den Geschwindigkeiten flackern können, stört es mich eigentlich nicht.

Gruß
Thomas

Das war aber der Originalauslieferungszustand beider Ortlieb-Lenkertaschen.

Martina

nö, die Kartentasche wird ja unten einmal um die Kante des Deckels umgeschlagen.
so siehts dann aus.

job

Das muss selbstverständlich gar nichts heißen, aber du bist tatsächlich der erste, bei dem ich diese Art der Anbringung sehe.

Martina

Hm, ob das wirklich so sein soll??? Geanu das meinte ich doch: Das Ding steht ab, weil die Katentasche dann zu lang ist. Ich hab grad mal bei Google nach Bildern der Ultimate 4 gesucht.

Hier sieht man, dass die Tasche wohl doch umgeschlage,und an den vorderen Knöpfen befestigt wird.

Hi,

so sieht das bei mir aus...

Gruß
Thomas

Das täuscht, weil die Tasche fast leer ist und die Karte nicht flach ist.
Also wenn ich die Hülle wie auf dem verlinkten bild zusammenfalte, bin ich ja permanent am rumbasteln. (oder der Maßstab ist so klein, dass man nichts erkennt.)


job

Hi,


Also ich schaue ca. 2-3 mal am Tag in die Karte. Gute Planung ist alles!
Außerdem wird meine Karte immer sorgfältig im Auslieferzustand zusammengefaltet. Karten sind eine der wenigen Dinge, die ich sehr sorgfältig behandle . Ich verwende die Kartentasche nur als sicheren Aufbewahrungsort für Karten, damit denen nichts passiert. Während des Fahrens beobachte ich den Verkehr, sehe mir die Landschaft an, aber schaue nicht in eine Karte. Dafür gibt es Pausen.

Gruß
Thomas

tja, so unterschiedlich kann die Kartenarbeit sein. ich fühle mich nicht wohl, wenn nicht jede Kreuzung und Einmündung auf der Karte nachvollzogen werden kann.



job

Das ist auch für mich das erstemal, dass ich die Kartentasche "in dieser Form" sehe. Auf der Ortlieb-Site kann man die von Martina beschreibene "richtige" Anbringung auf der Anleitung für die Ultimate 5+ sehen (--> weitere Infos --> Anleitung).
Gruß
Uli

sorry, so finde ich es nicht. kannst Du bitte die korrekte Mailadresse angeben.

ich hab eigentlich noch nie jemand gesehen, der die Kartentasche anders an der Lenkertasche hat.

job

Ah, ja. Also haben sie es bei der neuen Tasche wohl schon in der Anleitung geändert. Sehr gut!

Anleitung

Hallo Job,
Spätestens hier wird es unübersichtlich. Was meinst du nun? Niemand der die Tasche so anbringt wie du?

Ich bringe sie so an wie Martina beschrieben hat und habe noch nie jemanden gesehen der die Kartentasche so anbringt wie du. Und als letzte Frage, wo hast du die andere (Deine Variante) Anbringung her?

Gruß
Jörg

Vermutlich aus der Ortlieb-Bedienungsanleitung der vor 6-7 Jahren gekauften Lenkertasche. Und selbst wenn sich rausstellen sollte, daß wir und viele meiner Bekannten, die dies ähnlich handhaben (wohl von mir gelernt, den ich hatte als erster eine solche Lenkertasche und habe sie fleissig weiterempfohlen.) würde ich es nicht anders machen. Ich fände es extrem ungünstig, wen, man jedes mal 2 Druckknöpfe öffnen müsste um auf die Karte zu schauen. Ich will da gefälligst ohne anzuhalten draufsehen.



job

Du hast ja eh schon jede Menge Antworten bekommen: aber um nochmal auf Deine Bedenken bezüglich Flattern einzugehen: es waren schon immer recht heftige Böen, die mir die Kartentasche nach vorne geweht hat. Ungünstig ist dann, wenn Du die Tasche selbst nicht mit Druckknöpfen verschlossen hast, dann reisst es auch noch denn Deckel nach vorne. Wenn Du Dir die Kartentasche ansiehst, ist sie mit den Druckknöpfen so konstruiert, daß Du eine entsprechend gefaltete Karte umdrehen kannst und auf der anderen Seite "weiterfahren bzw. -lesen" kannst. Meine Kartentasche, auch schon ein älteres Semester, bietet noch die Möglichkeit eine Kordel einzufädeln und sie damit gegen das "Nachvornewehen" am Vorbau zu sichern; Habe ich aber nie benutzt. Fahrrad-Reiseführer wie diese bikeline Geschichten passen anscheinend im auf die Hälfte gefalteten Zustand rein, "normale" Karten brauchen die volle Größe. Diese Karten sind nicht immer so leicht zu biegen (wie bei katjobs Bild zu sehen), so daß Dir normalerweise die Kartentasche den halben Lenker und zum Beispiel den Tacho verdeckt. Bei mir zumindest, den ich fahre keine 30cm langen Vorbauten....
Grüsse von Andi

Hallo Job,

ich glaube wir müßten uns mal im realen Leben treffen um einige Gedanken auszutauschen. So wird das irgendwie nichts.
Man muß nicht 2 Druckknöfpe öffnen um an die Karte zu kommen. Entweder hat man die Kartentasche gefaltet oder entfaltet. Entweder hat man die halbe Größe der Kartentasche oder die ganze Größe.
Beides mit einem Druckknopfpaar bis zur Karte.

Gruß
Jörg

aber wenn die Hülle aufgefaltet ist, also nur in Fahrtrichtung vorn befestigt ist, flattert die doch furchtbar rum und hängt über Vorbau und Lenker. Ich würde dann weder den Tacho, noch die Ganganzeige sehen.


und wenn ich, wie von martina vorgeschlagen, die Hülle in der Mitte Knicke und Zusammenfalte, seh ich ja nur noch einen Mini-Auschschnitt der Karte. So ist das für mich nutzlos. Ich will ein möglichst großes Blatt der Karte sehen, auf jeden fall wärend der Fahrt und ohne basteln. ansonsten kann ich die Karte auch in den Rucksack stecken und rausholen, wenn ich mich verfahren habe.



job

Hi Andi,


bei denen musst Du nach 3-4 Kurbelumdrehung, sowieso umblättern.


Das passiert bei mir 1-2 mal in 3-4 Wochen.


die arme Karte

Gruß
Thomas

Was ist das für eine Rahmentasche?

Ich habe mich auch immer am Flattern der Kartentasche gestört und folgende Lösung gebastelt:
Am unteren Ende der Kartentasche habe ich mit zwei kleinen Schrauben ein Rundholz befestigt, dazu nutze ich die Löcher in den Druckknöpfen. In der Mitte des Rundholzstabs ist eine Gummikordel verknotet die ich an meinem Steuerrohrende einhaken kann. Die Karte liegt also über der Tasche und dem Vorbau. Den Tacho habe ich dann auf das Oberrohr verlegt. Danach war dann Schluss mit dem Rumflattern der Karte.

LG Christian