Posted by: Bernie
Re: Karakorum Highway August oder September 05 - 04/21/05 11:00 AM
Hallo Herbert!
Vier Wochen solltest Du auf jeden Fall einplanen, um nach Kashgar zu kommen. Dabei kannst Du den Weg zum Baltorogletscher (und K2 Basislager) vergessen. Du brauchst allein von Skardu bzw. Askole 3 Wochen zum Basecamp und zurueck, brauchst Traeger, Ausruestung etc.
Fuer die Diamir-Seite des Nanga Parbat (Maerchenwiese und altes Basislager) war ich damals 2 Tage unterwegs von Gilgit aus organisiert. Die Rupal-Seite dauert laenger. Bei der Auffahrt mit dem Jeep von Rhakiot Bridge bis zum Ende der auesserst furchterregenden Piste (ich habe den Namen der kleinen Siedlung vergessen) auf der Diamir-Seite kann es passieren, dass Du abgezockt wirst, wenn Du allein unterwegs bist.
Die Aussagen von Raymund kann ich nicht bestaetigen. Die Lkw und auch die Busse stellen nicht wirklich eine Gefahr da. Die alten Bedford sind sowohl bergauf als auch bergab sehr langsam und machen sich schon von weitem hoerbar bemerkbar, weniger durch die Hupe als mehr durch den ganzen Klimperkram, mit dem die Fahrzeuge geschmueckt sind. Auch die Erdrutsche waren nicht kritisch, schon gar nicht mit dem. Vorsicht ist allerdings waehrend eines Gewittergusses geboten. Da fliesst so viel Wasser von den Waenden, dass schonmal etwas Gestein mitgenommen wird.
Schlimm sind hingegen die Kinder. Die sind das eigentliche Problem, besonders zwischen Chattar Plain bis hinter Chilas (Indus-Kohistan), aber auch hinter Gilgit sind sie teils noch sehr laestig. Schieben, Ziehen, Schubsen (von der Seite!), vor das Rad springen, Flaschen, Pumpen, Tachos und alles was nicht fest verschraubt bleibt an ihren klebrigen Fingern haengen, Steine werfen, betteln, etc., das volle Programm. Man muss sich schon sehr beherrschen, um nicht irgendwann auszurasten.
Den Kunjerab-Pass kannst Du seit 2001 nicht mehr mit dem Rad nehmen. In Sost musst Du Dein Bike auf den Bus laden und kannst erst ab Tashkurgan weiterfahren.
Auf jeden Fall wuensche ich Dir viel Spass auf der Tour. Falls sich auf Deine Anfrage niemand meldet, fahre trotzdem. Unterwegs findest Du spaetestens ab Gilgit Anschluss. Auch die Jahreszeit ist vernuenftig gewaehlt.
Ach ja, Es besteht die Moeglichkeit, um die Hauptstrasse aus Rawalpindi zu vermeiden, durch die Murree Hills nach Abottabad zu fahren. Da geht es zwar ordentlich rauf, ist aber eine gute Einstimmung und es hat gute Strassen in toller Landschaft.
Gruss
Bernie
Vier Wochen solltest Du auf jeden Fall einplanen, um nach Kashgar zu kommen. Dabei kannst Du den Weg zum Baltorogletscher (und K2 Basislager) vergessen. Du brauchst allein von Skardu bzw. Askole 3 Wochen zum Basecamp und zurueck, brauchst Traeger, Ausruestung etc.
Fuer die Diamir-Seite des Nanga Parbat (Maerchenwiese und altes Basislager) war ich damals 2 Tage unterwegs von Gilgit aus organisiert. Die Rupal-Seite dauert laenger. Bei der Auffahrt mit dem Jeep von Rhakiot Bridge bis zum Ende der auesserst furchterregenden Piste (ich habe den Namen der kleinen Siedlung vergessen) auf der Diamir-Seite kann es passieren, dass Du abgezockt wirst, wenn Du allein unterwegs bist.
Die Aussagen von Raymund kann ich nicht bestaetigen. Die Lkw und auch die Busse stellen nicht wirklich eine Gefahr da. Die alten Bedford sind sowohl bergauf als auch bergab sehr langsam und machen sich schon von weitem hoerbar bemerkbar, weniger durch die Hupe als mehr durch den ganzen Klimperkram, mit dem die Fahrzeuge geschmueckt sind. Auch die Erdrutsche waren nicht kritisch, schon gar nicht mit dem. Vorsicht ist allerdings waehrend eines Gewittergusses geboten. Da fliesst so viel Wasser von den Waenden, dass schonmal etwas Gestein mitgenommen wird.
Schlimm sind hingegen die Kinder. Die sind das eigentliche Problem, besonders zwischen Chattar Plain bis hinter Chilas (Indus-Kohistan), aber auch hinter Gilgit sind sie teils noch sehr laestig. Schieben, Ziehen, Schubsen (von der Seite!), vor das Rad springen, Flaschen, Pumpen, Tachos und alles was nicht fest verschraubt bleibt an ihren klebrigen Fingern haengen, Steine werfen, betteln, etc., das volle Programm. Man muss sich schon sehr beherrschen, um nicht irgendwann auszurasten.
Den Kunjerab-Pass kannst Du seit 2001 nicht mehr mit dem Rad nehmen. In Sost musst Du Dein Bike auf den Bus laden und kannst erst ab Tashkurgan weiterfahren.
Auf jeden Fall wuensche ich Dir viel Spass auf der Tour. Falls sich auf Deine Anfrage niemand meldet, fahre trotzdem. Unterwegs findest Du spaetestens ab Gilgit Anschluss. Auch die Jahreszeit ist vernuenftig gewaehlt.
Ach ja, Es besteht die Moeglichkeit, um die Hauptstrasse aus Rawalpindi zu vermeiden, durch die Murree Hills nach Abottabad zu fahren. Da geht es zwar ordentlich rauf, ist aber eine gute Einstimmung und es hat gute Strassen in toller Landschaft.
Gruss
Bernie