Re: Im Juni 2010 von München nach Venedig

[...] Wie in jedem Jahr checken wir am Gepäckschalter ein. Die Fahrräder müssen am Sperrgepäckschalter aufgegeben werden. Auch das ist kein Problem. Nur diesmal ist es so, dass der Flughafenmitarbeiter die Fahrräder auf dem Laufband des Röntgengerätes sehen möchte. Das Rad ist zu groß, gestikulieren wir. PECH GEHABT, sagt er. Entweder das Rad geht durch die Anlage oder es bleibt hier. Und nun????. Geistesgegenwärtig kommt Klaus die zündende Idee (Er ist halt mein Werkstattmeister und Ingenieur für alle Fälle). Wir schrauben das Vorderrad ab, kleben es mit Klebeband am Oberrohr fest und beten, dass alles gut geht.

Ich hoffe es hat ein bisschen Laune gemacht, diese Zeilen zu lesen.