Re: Von Wien nach Cádiz (2023)

In Antwort auf: Axurit

In Antwort auf: oktopus

Ich kann's mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie man mit Auto zwischen den Bäumen durchkommen sollte. Geröllhalde bergab mit Kurve - na gut, wer sein Auto nicht schonen will, mag sein. Aber der Pfad verlief zwischen den Bäumen. Und da war kaum Platz für ein Reiserad.

Ich glaube nicht, dass das der als EV8 ausgeschilderte Weg war. Ich bin den vor einigen Jahren gefahren. Damals war das eine unbefestigte Piste, breit genug für einen Pkw, aber mit ziemlich tiefen Querrillen. Geteert oder betonniert war nichts und auf den Luftbildern ist auch nichts zu erkennen, was darauf hindeutet, dass sich daran etwas geändert hätte.

Das EuroVelo 8 - Schild war an dieser Stelle. Ich bin den ein Stück zu Fuß gegangen. Leider hab ich den Teil am Anfang nicht fotografiert. Ich würde den da oben nicht fahren, sollte ich noch einmal in die Gegend kommen. Eher ab Le Perthus (bzw. 2 km danach, wo ich von der N-II rübergefahren bin). Oder wenn es eine neue Trasse gibt, umso besser.

In Antwort auf: Axurit

Meine Empfehlung für die Anfahrt zum Col de Perthus wäre, die Küste spätestens in St.Cyprien zu verlassen und über die Dörfer nach Le Boulou zu fahren. Argelès muss man sich nicht antun, vor allem in der Saison.

Dass es in St.Cyprien überhaupt Hotels gibt, die einzelne Übernachtungen anbieten, war mir neu. Ich dachte bisher, dass in dort alles auf Strandurlauber ausgerichtet sei, die wochenweise buchen. Allerdings mache ich um diese Bettenburg immer einen großen Bogen.

St. Cyprien ist ein Nest. Das ist kein Touristenort. Zumindest kam es mir nicht so vor. Von Argelès hab ich nicht viel mitbekommen, da ich am Radweg gefahren bin.

In Antwort auf: Axurit

In Antwort auf: oktopus

Das musst du mir jetzt genauer erklären, was im westlichen Teil kreativer sein hätte können?

Naja, dass man den EV8 für die Überquerung der Pyrenäen nutzt, kann ich ja noch verstehen, aber dass du wie auf dem Google-Track von Béziers bis fast nach Leucate auf der D6009 (ehemals N9) und an Narbonne auf der Umgehungstrasse vorbei gefahren bist, kann ich nicht verstehen, auch wenn es schnell gehen musste. Da hätte es angenehmere und nicht viel längere Strecken gegeben, z.B. über Gruissan, den Canal de la Robine und Port -la-Nouvelle.

Wie Jürgen schon gesagt hat, haben wir hier aneinander vorbeigeredet. Veloträumer hat gemeint, dass der westliche Teil meiner Tour kreativer sein hätte können. Der westliche Teil meiner Tour ist eigentlich die Region Malaga, Marbella, Gibraltar, Tarifa, Bolonia bis Cádiz.

Um auf deine Zeile betr. östlicher Teil meiner Tour (Béziers, Narbonne) zu antworten:
ich hab mich im wesentlichen an den EuroVelo 8 gehalten. Allerdings verläuft der am Canal du Midi. Den Canal du Midi hab ich verlassen, weil der Radweg eine Piste war. An der Küste gibt es da nichts durchgehendes.

Hier der Verlauf des EV8 zwischen Béziers und Narbonne (am Canal du Midi):

OSM - EV8 Béziers bis Narbonne

Ich hätte wohl doch am Canal du Midi bleiben sollen. Dann hätte ich mir die D6009 erspart.

LG
Gaby

Re: Von Wien nach Cádiz (2023)

Re: Von Wien nach Cádiz (2023) - 10/27/23 03:31 PM