17.-21.10.16 Hamburg und mehr/Meer

Ahoi!

Momentan plagt mich mal wieder die Rotznase, aber das ist hoffentlich bis zu meinem Urlaub wieder einigermaßen ausgebügelt. Trotzdem fürchte/glaube ich, dass meine Frisch- und Seelaufttanks mal wieder aufgefüllt werden müssten. Von daher plane ich, am 16.10. mit dem IRE nach Hamburg zu fahren und von dort weiter zu einem Startort an die Nordseeküste, vermutlich Bremen oder Husum, aber ich bin auch für andere Tipps oder einen Start in HH offen. Wichtig wäre Seeluft und möglichst Rückenwind

Am 22.10. soll es spätestens wieder zurück nach Berlin gehen. Ideen/Vorschläge/Mitradler auf Teil- oder Gesamtstrecke?

Moin Felix,
alternativ halte ich als Seeluftziel Cuxhaven für eine gute Idee.

Ich würde von Hamburg aus rechtselbisch entweder bis Glückstadt radeln, von dort aus mit der Fähre nach Wischhafen fahren und dann linkselbisch bis Cuxhaven weiterradeln. Oder Du radelst bis Brunsbüttel, dort gibt es einen Aussichtpunkt an den großen Seeschleusen. Von Brunsbüttel aus gibt es eine Fähre nach Cuxhaven.
Für das Teilstück bis Glückstadt mußt Du Dich vorher informieren, welche Klappbrücken nach der Saison eventuell gesperrt sind und umfahren werden müssen.

Cuxhaven hat den Charme, daß Du vom Strand aus die dicken Schiffe ein- und auslaufen sehen kannst.

Wenn Du Fisch lecker findest, empfehle ich Dir eines der meist recht preiswerten Fischrestaurants an der Niedersachsenstraße oder daneben an der Neufelder Straße.

Schlechtwettertage kannst Du auf interessante Weise im Fischereimuseum Cuxhaven und/oder beim dem MFG 5 direkt benachbarten [url= http://www.aeronauticum.de/]Aeronauticum[/url] überbrücken.

Auch ein Ausflug nach Helgoland ist von Cuxhaven aus mit dem schnellen Katamaran Halunder Jet möglich...

Bahnmäßig ist Cuxhaven (bis Ende 2018) mit den METRONOM-Doppelstockzügen an Hamburg angebunden.

Bis denne,
HeinzH.

Nachtrag:
Falls Du ein Shiplover bist, kannst Du auch in Kiel starten und den Kaiser Wilhelm Kanal entlang nach Brunbüttel radeln, das ist, wenn man am Kanal bleibt, an einem Tag locker zu schaffen.
Bis denne,
HeinzH.

P.S. SPON: Auf die Plätze, Leinen los!

Ich hatte geschaut, wie weit man mit ca. 240 km Strecke (4x 60 oder 3x 80 plus Ruhetag) von Hamburg aus auf dem Nordseeküstenradweg kommt. Das wären nach Norden Husum und nach Westen/Süden Bremerhaven bzw. Bremen. Bei letzterem käme ich in Cuxhaven (110 km bis Bremen, 135 km bis Hamburg) durch.

Den Nord-Ostsee-Kanal von Kiel nach Rendsburg bin ich schon letztes Jahr gefahren. Da wäre also nur die Reststrecke Rendsburg - Brunsbüttel offen.

Das Pinnau- und das Krückausperrwerk ist in den Wintermonaten nicht für Fußgänger und Radfahrer, sondern nur für den Schiffsverkehr geöffnet. Siehe auch hier.
Gruß Ulli
Nachtrag zur Tourenplanung: Der Wind kommt meist aus westlicher Richtung. Windstärken um 5 bft. und mehr sind keine Seltenheit. Also möglichst kurz vor der Tour den Wetterbericht anschauen und den Startort entsprechend wählen.

Glaub mir, Ende Oktober möchtest du in Norddeutschland nur möglichst kurze Abschnitte in Richtung Westen fahren.

Klingt nach Start in Bremen

Wenn ich auf die Karte gucke: Wäre bei Westwind ein Start in Norddeich über den Nordseeradweg bis Bremerhaven und von da quer durch das Land von West nach Ost auf Stade zu eine Alternative? Paar mehr Kilometer, aber halt dann mit Wind im Rücken auf der ganzen Strecke.

Definitiv. Norddeich ist auch gut mit dem Zug erreichbar (durchgehende IC und RE ab Hannover). Direkt am Meer kann es aber auch mal etwas ungemütlicher werden als ein paar Kilometer landeinwärts.
Denkbar wäre auch ein Start in Oldenburg und von da aus über Bremen nach Hamburg oder von Oldenburg aus hunteabwärts und dann weserabwärts nach Bremerhaven. Weserabwärts könnte windtechnisch allerdings manchmal auch blöd sein, da der Wind auch gerne mal aus Nordwest kommt.

Ja, ist es. An der ostfr. Küste kann man allerdings bei weitem nicht so oft vor'm oder auf'm Deich fahren wie in Nordfriesland. Ich würde deshalb diese empfehlen und nicht in HH starten, sondern mit der Bahn bis z.B. Meldorf fahren.
Gruß
Uli

Da verwirrst du mich jetzt - Meldorf wäre Richtung Norden, also bei Westwind mit Seitenwind, und nur 140 km bis Hamburg?

Moin,

noch ein Vorschlag: Start in Cuxhaven, Weser-Radweg bis Bremen, dann Richtung Hamburg. Z.B. erst Wümme-Radweg, dann Hamburg - Bremen. Die Windrichtungen wurden ja schon angesprochen. Sollte der Wind dann doch aus der falschen Richtung kommen, kann man notfalls immer einen Bahnhof erreichen.

Gruß
Tom

Sorry, ich präzisiere: Ich würde Wind Wind sein lassen und von Meldorf aus Richtung Norden radeln.
Gruß
Uli

Danke. Muss ich mal gucken. Stand heute würde ich keine Tour mit größeren Gegenwind-Passagen machen wollen.

Dann ist der Norden eher grundsätzlich nix für dich

Hier ist IMMER Gegenwind und zwar egal wann und egal von wo - mal mehr mal weniger eben, aber Wind ist eigentlich immer (bis auf ganz wenige Tage dieses Jahr, wo wir hier im Binnenland tatsächlich fast Windstille hatten).

Die letzten Tage (Wochen?) kam der Wind hier in Hamburg eher aus östlichen Richtungen. Das ist nicht gerade typisch für Gegend und Jahreszeit und zeigt vor allem eins: Verlasse dich nicht zu sehr auf eine bestimmte Windrichtung!

Ostwind in Hamburg bedeutet fast immer schönes Wetter
Gruß aus Münster vom Exilhamburger
HeinzH.

Moin moin!
Auch dies war für mich vor fast zwanzig Jahren ein wichtiger Grund, mich vom traditionellen Aufrechtfahrrad vollständig zu verabschieden.
Schließlich war mir als Modellflieger bekannt, daß die Windgeschwindigkeit im niedrigen Liegeradbiotop geringer ist als in den höheren Upright-Sphären.
Wers nicht glaubt, kanns nachmessen
Bis denne,
HeinzH.

Ja, genau. In der ostfriesischen Heimat kam sogar der Rückenwind von vorne!

Meine Rede!

So, ich hoffe, der Wind schlägt nicht noch kurzfristig um. Sonst gibt es halt ein Stück Zug dazu.

1.Etappe am Montag: Blankenese - St.Margarethen
2.Etappe am Dienstag: St.Margarethen - Büsum

Moin Felix,
das ist eine gute Entscheidung. Denke bitte daran, dass die Pinnau- und Krückauschleusen aktuell für Radfahrer gesperrt sind - du also über Elmshorn fahren musst.
Der für Mittwoch und Donnerstag angekündigte Regen findet - nach Windfinder - vermutlich radfreundlich größtenteils nachts statt - das wünsche ich dir jedenfalls.
.... ach ja ... und viel Spaß.
Gruss Ulli

Danke. Würdest du am Elbdeich bleiben und die Schleife fahren oder würdest du Richtung Elmshorn abkürzen? (über ein Stück Ochsenweg oder gleich Stadtstraßen - Start ist in Blankenese, also Abkürzungen von der Hamburger City aus nutzen nichts)

Ich bin noch keine der Abkürzungen gefahren, kann deshalb auch nichts zu dieser Strecke sagen. Vielleicht meldet sich ja noch ein Einheimischer.
Gruß Ulli

Falls einem die zusätzliche Strecke und der eventuelle Gegenwind nichts ausmachen, würde ich empfehlen am Elbdeich zu bleiben und die Umwege bis zur nächsten Brücke an der Pinnau und der Brücke in Elmshorn zu fahren. Landschaftlich ist die Strecke an den Deichen sehr interessant, man sieht zunächst an der Pinnau putzige Deichhäuser, nach der Überquerung der Pinnau kommen in Seestermühle und in Seester sehr schöne Bauernhäuser.
Als Abkürzung von Hamburg aus kommt nur die Fahrt durch dichtbesiedelte Vorstädte von Hamburg und Hamburg selbst in Frage.

Bin jetzt den Elbradweg über Elmshorn gefahren. War ein ganz schöner Hieb.

Also Hamburg und ich, wir werden keine Freunde mehr. Die Radwege, die ich bisher gefahren bin, waren bis auf eine Ausnahme genau so furchtbar wie der Hauptbahnhof und die Stadt drumrum.

Entweder lenkerbreite Hochbord"radwege" an Hauptstraßen oder mit Fußgängern überfüllte Spazierwege, das nennt sich Elbradweg in Hamburg. Zwischendurch mal 2 Kilometer Schiebestrecke, links davon Sandstrand, rechts geht es steil bergauf zur vielbefahrenen Hauptstraße.

Vielleicht erbarmt sich ja ein Einheimischer und zeigt mir am Samstag vor der Rückreise mal eine schöne Radtour (Horn - Berliner Tor zählt nicht, das ist für mich die berühmte Ausnahme von der Regel).

Heute wie gesagt aufgrund des Umwegs über Elmshorn über 95 km, aber hinter Wedel schön ruhig. Ein paar Kilo Schafsch...köttel trage ich jetzt im Profil, aber da mein Rad ohnehin draußen übernachtet, stört mich das nicht.

Morgen geht es ruhig nach Büsum. Mittwoch wenn der Wind gemäß der Vorhersage auf S/SO bleibt, weiter bis St. Peter Ording.

Sollte der Wind schon Mittwoch auf NW umschlagen, geht es mit dem Zug von Büsum nach Niebüll und von dort aus südwärts. Mit einigermaßen Wetter bis in die Nähe von Bredstedt, ansonsten lege ich einen Ruhetag ein und hüpfe vielleicht mal nach Sylt rüber.

Hallo Felix.
Ich dachte du wolltest erst in Blankenese starten. Wenn ich gewußt hätte das du direkt vom HBF startest hätte ich dich vorgewarnt. Die Strecke bis hinter Blankenese ist schon "speziell", aber wenn man sich dessen bewusst ist, kann man viel entdecken und es macht Spaß (Landungsbrücken, Fischmarkt, die vielen Restaurants in der Großen Elbstraße, die kleinen Häuser in Blankenese usw.). Aber dazu braucht es etwas Zeit. Es ist kein Weg um Strecke zu machen. Ein Stück hättest du auch mit den Fähren fahren können.
Gruß Ulli

Edith: Am Mittwoch dreht der Wind von Süd auf Ost. Erst in der Nacht dreht er auf NordOst. Laut aktuellem Wetterbericht soll es am Donnerstag so bleiben. Am Freitag dreht er wieder auf Ost

Viel mehr als einige Ausnahmen gibt es hier nicht.Aber die Radwegebenutzungspflichten fallen massenweise.



Leider muß ich am Samstag arbeiten. Aber ich kann Dir einige Wege emfehlen: Zum einen der Loop, der quer über die Elbinsel geht.
Zum anderen der Weg von den Deichtorhallen zum Zollenspieker Google Maps Link


Ich würde eher nach Amrum oder Föhr fahren. Sylt ist durch den regelmäßigen AUtozug eine von Autos überfüllte Insel. Es gibt dort auch kaum Wege fern vom Autoverkehr.

Die Empfehlung für Amrum/Föhr kann ich unterschreiben. Ich bin dieselbe Strecke vor drei Jahren im Oktober gefahren (Meldorf bis Niebüll) und habe zuerst einen Abstecher nach Pellworm unternommen, das sich für einen Ruhetag auf Radreise sehr anbietet - selbst die Insel einmal zu umradeln unterbricht den Ruhetag nur für kurze Zeit... Später war ich dann auch noch für zwei Tage auf Amrum, sehr nett zum Radeln.

Sylt kenne ich von einer meiner ersten Radreisen und würde es nicht empfehlen. Abgesehen von den Automassen und dem ganzen Bohei fährt man da mit dem Zug rüber, während man nach Amrum/ Föhr und nach Pellworm mit der Fähre fährt. Viel schöner...

Moin moin,
ich erlaube mir, Deine Anmerkungen zu illustrieren*:


Zitronenjette


Große Elbstraße: Rechts spezielles Fahrrad- und links Rollatorenfreundliches Kopfsteinpflaster






Brathering NoCarb beim "Alten Schweden"


Hadag Fähre: Abstellzone für Fahrräder, Kinderwagen und Rollatoren.

Bis denne,
HeinzH.

*Fotos vom Juli 2016

???


Ich würde vor allem bei einem Start in Hamburg immer mit der S1 bis Wedel fahren und dort beginnen. HH gehört m.E. zu den Städten, die sich besser per Pedes und ÖPNV erkunden und durchqueren lassen.

Gruß
Uli

Falls das "NoCarb" keine Gattungsbezeichnung, sondern eine Inhaltstoffbeschreibung sein soll, dann will ich da mal widersprechen. Nicht nur, dass der Brathering mehliert ist, auch bei dem Gemüse (vor allem den Möhren) würde ich mal 5% Kohlenhydratanteil ansetzen.

Er meinte wahrscheinlich "LowCarb" (oder vielleicht No Carbonade? )

Also ich bin am Sonntag später Nachmittag/früher Abend vom Hauptbahnhof aus zu meinem Hotel in Blankenese gefahren. Das sollte mein lockerer Auftakt sein, stattdessen Gedränge, Steigungen...;) Nächstes Mal bin ich schlauer, aber diesmal hätte ich von HH Hbf. nach Blankenese und von Blankenese nach Wedel jeweils noch eine Fahrkarte gebraucht, da ich mit dem IRE-Ticket gefahren bin.

Montag früh ging es dann vom Hotel aus Richtung Nordwesten, immer am Ufer entlang. Heute dann ganz langsam und mit vielen Pausen nach Büsum. Man will ja nichts übertreiben.

@Tine: Wiki mag mich nicht, da ich einen Unterstrich im Usernamen habe.

@Baghira: Danke. Kann man das irgendwie in gpx umformen oder muss ich die Route per Hand bei naviki oder gpsies übertragen? Und 21 km sind einfache Strecke? Eine Runde wäre mir lieber.

Sylt habe ich deswegen genommen, weil ich da ohne Rad auskomme. Ruhetag will ich ja nur machen, wenn es richtig jaucht. Außerdem treibt sich ein Kollege in Keitum rum, der käme bei miesem Wetter auch eher nach Westerland hoch als auf irgendeine Insel zu hoppen.

Um voran zu kommen, ist Sonntag Nachmittag der schlechteste Zeitpunkt um dort zu fahren. Bei schönem Wetter hast du das Gefühl, halb Hamburg ist dort. Speziell in Ovelgönne wird es dann eng und macht das Radfahren zum Teil unmöglich. Unter der Woche kann man dort aber meistens - auch auf den nur für Fußgänger vorgesehenen Wegen - gut fahren, aber eben nicht sehr schnell.

Schau mal hier. Dort gibt es ein paar Touren - und die von Baghira vorgeschlagene ist als Rundkurs Tour Nr. 3.
Gruß Ulli

So, Update: Gestern wurde ich ganz überraschend für heute zum Handball nach Kiel eingeladen. Dementsprechend sitze ich jetzt nicht im Regen zwischen St.Peter und Niebüll, sondern im relativ trockenen Kiel.

Da der Wind morgen und übermorgen zwischen Ost und Nordost wechseln soll, würde ich, sofern es keine besseren Ideen gibt, dem D2 Richtung Neumünster und dann dem Ochsenweg Richtung Hamburg folgen.

Richtigstellung: Natürlich biegt der D2 ganz schnell nach Osten ab. Da habe ich mich am Handy täuschen lassen. Es geht auf Nebenstraßen grob parallel zur Bahnlinie bis Krogaspe und ab da auf den Ochsenweg. Voraussichtliche Etappen:
Donnerstag Kiel - Bad Bramstedt
Freitag Bad Bramstedt - Wedel