Fragen zu den österreicher Alpen

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und komme aus dem Raum Stuttgart. Was könnte es anderen Grund geben sich hier anzumelden, als eine Radreise?

Und so breche ich am Sonntag zu meiner ersten Radreise auf von einer Dauer von 2-3 Wochen. Ich plane von Stuttgart aus nach Füssen zu fahren, dann weiter am Bodensee-Königsseeradweg nach Salzburg.

Von Salzburg aus soll es dann in die österreichischen Alpen gehen, und da möchte ich gerne ein paar Tipps hier abholen. Derzeit plane ich von Salzburg über Bad Ischl an die Enns zu fahren. Dann dem Enns-Radweg folgend durch die Alpen Richtung Wien.

Dabei würde ich gerne jedoch über Mariazell fahren. Ich muss also vom Enns-Radweg irgendwann rechts abbiegen. Auf der opencyclemap habe ich gesehen, dass da wohl nur eine Bundesstraße hinführt von Westen kommend.
1. Frage: Wie sieht es mit den Bundesstraßen in den östereicher Alpen verkehrsmäßig aus, ist da viel Verkehr? Wieviele LKWs sind da unterwegs? Da ist doch bestimmt schon jemand mal vor mir langgefahren. Alternative Routenvorschläge sind mir natürlich auch willkommen.
2. Frage: Wie sieht die Hotelsituation in den Alpen aus? Wenn ich im Internet schaue, scheint es dort nicht allzu viele Hotels zu geben, die auch größtenteils fast ausgebucht zu sein scheinen oder außerhalb meiner Preisklasse sind. Findet man da trotzdem immer noch was, idealerweise was günstiges?

Hier noch einige Hintergrundinfos: ich fahre mit einem Trekking-Fahrrad, leichtes Gepäck, plane in preiswerten Hotels zu übernachten, die ich immer ein paar Tage vorher buche, um flexibel zu bleiben. Ich hoffe so 100 km und 1000 Höhenmeter pro Tag zu schaffen. Ich lege auch ein paar Ruhetage unterwegs ein um ein paar Städte wie Wien, Salzburg oder den Chiemsee, Königsee etc.. anzuschauen. Habe ein Faible für Schlösser.

Viele Grüße
Tobias

Erstaunlicherweise hatten wir da bisher nie Probleme, ich habe den Eindruck, die österreichischen Alpen sind in erster Linie ein Winterziel, was sich durchaus positiv auf die Preise im Sommer auswirkt. Allerdings hängt das natürlich stark davon ab, was du unter günstig verstehst.

Martina

Hallo,

erstmal herzlich Willkommen im Forum. Ich versuche, ein wenig Licht in deine Fragen zu bringen.

Von Salzburg nach Bad Ischl gibt es einen wunderbaren Radweg teils auf der Trasse der Ischler Bahn. Ich nehme an, den hast du gefunden. Von Ischl an die Enns kommst du ebenfalls fast verkehrsfrei via Hallstätter See und Koppenpass (nicht hoch, aber steil - irgendwas um die 23%).
Dann möchtest du offenbar dem Ennsradweg folgen, der bei Enns in den Donauradweg mündet. Weiter soll es wohl an der Donau Richtung Wien gehen, oder? Dann kannst du hinter Krems auf den Traisenradweg abbiegen und diesem ebenfalls praktisch verkehrsfrei bis Lilienfeld folgen. Dort gibt es dann zwei Varianten nach Mariazell und da würde ich vorschlagen: eine hinauf, die andere herunter.

Auf der gesamten Strecke musst du nie auf eine Bundesstraße und ich hoffe, ich habe damit deine erste Frage beantwortet.

Zur zweiten Frage: die ist so allgemein gestellt, dass dir wohl kaum jemand substantiell helfen kann. Es ist Hochsaison, aber in den Dörfern und Städten gibt es Unmengen von Übernachtungsmöglichkeiten. Kaum vorstellbar, dass du da nicht täglich fündig wirst.

Hans

Ich profitiere immer wieder von Deiner "intimen" Kenntnis der österreichischen Radwege und anderer Strecken.

Vor einer Woche am Plansee verriet ich, dass ich jetzt im Alter mit Vorliebe den Lechtalradweg fahre. Eine Tirolerin aus Reutte hatte dafür kein Verständnis. Sie kannte ebenso wie ich alle dominanten österreichischen Radwege. Im Vorjahr war sie mit ihrer Gruppe auf der Insel Juist zum Radfahren. Das einzig Negative: "Schon nach 20 Kilometer war die Tour zu Ende." Heimische Schönheiten werden eben verkannt.

Eine "gemütliche Tour" hat sich "gemuetlicherradfahrer" nicht gerade ausgesucht.

Ich werde Ende August ebenfalls in den Alpen (Salzburg, Berchtesgadener Land, Pinzgau) unterwegs sein.
Bei meiner Hotel-/Gasthofplanung habe ich die gleiche Erfahrung gemacht. Im Moment sind überall in Österreich und im Süden Deutschlands die Sommerschulferien. Das macht sich bei der Auswahl und vor allen Dingen bei den Preisen bemerkbar.

Die österreichischen Lehrer und Schulkinder machen ausgiebig Ferien, in Salzburg vom 11.7. bis 12.9., 9 Wochen.

Man findet immer wieder, gerade außerhalb der Saison. Deine Route führt allerdings beginnend mit dem Ennstal durch touristisch wenig erschlossene Gebiete.

ad Verkehr auf Bundesstraßen: Abseits größerer Städte mit parallelen Autobahnen generell unproblematisch, sonst hängt es davon ab. Im Ennstal nimmst du den Radweg, Richtung Mariazell wird nicht viel Verkehr sein, vor allem kein Durchzugsverkehr. Mit LKWs musst du natürlich rechnen, ausser am Wochenende.

Nur so als Tip. Tobias startet am Sonntag und da ist Hochsaison.

Wenn du vom Ennstal nach Mariazell willst würde ich bei Mooslandl abbiegen (lass dich von der kurzen starken Steigung gleich nach dem Ort nicht abschrecken) und über Palfau in die Wildalpen fahren - eine schöne Strecke, zwar wenig Autos aber viele Motorräder. Nach dem Ort Wildalpen ist die nächste Übernachtungsmöglichkeit erst wieder in Ramsau (nach einer etwas längeren aber nicht allzusteilen Steigung). Vermeide in Mariazell zu übernachten und fahre nachher über den Hubertussee und Ulrichsberg zum Gscheid (günstiges GH an der Kreuzung), ab dort geht es flott bis Traisen. Weiter nach Heinfeld, nach dem Ort über die Klammhöhe nach Altlengach und auf der B 44 nach Wien hinein.

Diese Strecke (die ich oft fahre) ist um Eckhäuser interessanter und schöner als der öde DRW.

Gute Fahrt !

Ich vermute mal, dass die von dir ausgesuchte Strecke diese hier ist, nur in umgekehrter Richtung:

Wien südwärts verlassen - vor Wiener Neustadt rechts ab - B21 westwärts bis Mariazell (Piestingtal, Gutenstein, Rohr im Geb., St.Aegyd) - Salzatal weiter abwärts auf der B24 und B25 - Großreifling - B115 (Ennsradweg) bis Hieflau - B148 durch's Gesäuse bis Admont - ....

Das ist eine meiner Lieblingsstrecken in den Ostalpen. Zwischen Großreifling und Gutenstein verläuft die Route ausschließlich auf der Straße. Der Verkehr hält sich aber sehr in Grenzen. Viel Kfz und vor allem LKW kenne ich nur vom Abschnitt auf der B115 (teilw. Radweg) sowie um Mariazell. Ansonsten habe ich diese sehr schöne Strecke bislang als verkehrsarm kennengelernt, insb. im Salzatal und östl. von Mariazell.

Es gibt ein paar Steigungen, aber nichts richtig wildes. Von Westen kommend ist nur der Anstieg nach Mariazell auf der recht stark befahrenen B20 unangenehm. Die anderen Steigungen - im Salzatal, Gscheid, Ochssattel, Rohrer Sattel (o. Haselrast) - sind gut zu fahren.

Die Route führt von Westen kommend ab Admont durch touristisch nicht besonders gut erschlossenes Gebiet. Ausnahme ist Mariazell als bekannter Wallfahrtsort. Hotels und Pensionen gibt es dort sehr viele, aufgrund des Andrangs aber mit recht hohen Preisen. Ansonsten sind Unterkünfte rar gesät. Ich habe von Wien kommend in Gutenstein, Mariazell und Admont übernachtet.

Für den Weg bis ins Ennstal kann ich die Strecke von Hansflo empfehlen. Nach Wien rein gibt es den netten Thermenradweg entlang des Wiener Neust. Kanals.

Gruß
Uli

Hallo Tobias!
Willkommen im Forum - du bist ja fast Nachbar wohl?
Oben hast du schon einige Tipps bekommen, von denen ich Wildalpen und Gutenstein untermauern kann - via Höllental. Nicht gerade wenig zu lesen, dafür mit vielen Infos und Bildern, findest du meinen Weg zwischen Salzburg und Wien über Mariazell in meinem Bericht Ostalpen Salzburg-Wien-Maribor-Salzburg. In Mariazell gibt es von mir geschätzten Sommerlebkuchen. Auch auf der Rückreise (also die Schlusskapitel) findest du Alternativen von Salzburg in die Steiermark. Eher die klassische Salzkammergutseenroute mit dem steilen Stück Koppenstein und Ennstal findest du kürzer notiert in meinem Bericht Alpen-Adria (Ost). Am Hallstätter See liegt der Radweg am Ostufer, das UN-Welterbe-Dorf Hallstatt erreicht man aber ohne Umweg besser über die Straße am Westufer.

Verkehr spielt in meinen Tourenplanungen selten eine Rolle. Wie schon o.a. findest du auf verkehrsreichen Strecken oft Radwege als Alternative, sonst sind die Straße eher weniger befahren. Die Eisenwurzen/Wildalpen-Region ist eine ziemlich verlassene Gegend - man kämpft jenseits des Salzkammergutes gegen die Abwanderung. Es gibt entsprechend einige einfache Gastbetriebe an der Strecke, die auch für Österreich als preiswert einzustufen sind. Beliebte Familienhotels können zur Saison ausgebucht sein, ebenso Privatvermieter mit Ferienwohnungen. Die preiswerten Gastbetriebe gerade an den Verkehrsachsen haben aber meist noch Zimmer frei für Durchreisende. Eher kommt dir deine Route entgegen, was die Preise angeht und den Andrang. Das Angebot ist sicherlich aber auch geringer - betrifft aber mehr die Auswahl im Preis nach oben/mehr Luxus. Da gibt es andere, schwierigere Gegenden in Österreich.

Meine Güte, da bin ich ca. 24 Stunden nicht im Forum und schon erwartet einen eine regelrechte Flut an anworten.

Schonmal vielen Dank für eure Tipps!



Hallo Uli,
ja so in etwas hatte ich das gemeint. Ich hatte jetzt nur gedacht in Palfau über B71/B25 nach Mariazell zu fahren, also weiter nördlich. Oder ist die Südroute über B24 schöner und/oder weniger befahren?


Ja genau an der Enns entlang, nur dann halt nicht zur Donau, sondern nach Mariazell, weiter durch die Alpen und dann nach Wien. Ein Bekannter von mir hat mir von der Donau abgeraten, weil es dort total überlaufen sei.

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Von Wien plane ich übrigens noch nach Klagenfurt zu fahren. In Klagenfurt startet nämlich ein EC direkt zurück nach Stuttgart ohne umsteigen. Das habe ich mir auch schon auf der Karte angeschaut und das scheint es ja fast immer einen Radweg zu geben, z.B. über den Murradweg R2. Alternativ könnte ich natürlich auch noch ein paar Tage in die Slowakei fahren (Bratislava etc.. anschauen), das muss ich mir nochmal überlegen.

Ich nehme mal an, dass dir dann meine Hügel-/Bergrouten in meiner 2010er-Tour eher weniger nahe liegen. Nach Bratislava würde ich mir gut überlegen - an der Donau ist alles topfeben - das ist zwar einfach, aber auch sehr langweilig. Jetzt im Sommer an die Mücken denken!

Über Semmering und via Mürz und Mur nach Graz wäre eine schöne Route. Zum Semmering solltest du über die verschiedenen Möglichkeiten informiert sein, wenn du was von der Bahn sehen willst (auch in meiner 2010er-Tour). Ab Graz kannst du z.B. meiner 2003er-Route nach Klagenfurt folgen, via Packsattel, Wolfsberg, Völkermarkt. Ist aber keine so spannende Route. Du könntest auch mit Abstecher über Slowenien ab Graz nach Maribor, dann Drau-Radweg nach Westen - soll aber recht viel auf und ab gehen, Asphalt ist wohl auch nicht immer. Meine Straßenrouten dort sind aber noch größere Umwege und noch schwieriger. Noch eine Variante wäre ohne Graz die Mur entlang bis Scheifling (besser: Teufenbach), dann nach Süden über Friesach und St. Veit/Glan. An der Strecke gibt es auch einige Schlösser und Burgen. Seetipp ist der Längsee bei St. Veit.

Als Burgen- und Schlossfan solltest du vielleicht unweit Klagenfurt einen Ausflug zur Burg Hochosterwitz machen - könnte für dich ein Highlight sein (selbst war ich noch nicht dort, aber in der Nähe). Liegt am nächsten mit der Route über Scheifling/St. Veit. Am Wörthersee gibt es natürlich viele kleine Schlösschen. Denke aber dran, dass in Österreich Seeufer fast ganz in Privatbesitz sind und nur wenige Blicke erlauben. Dringend rate ich von der Nordseite Wörthersee ab - wenn, dann wenigstens Südufer. Tipp bei Klagenfurt: Gustav-Mahler-Komponierhäuschen in Mairnigg (nicht direkt am, aber unweit).

Auf die Semmering-Bahn gibt es schöne Ausblicke wenn man in Schottwien nicht links abbiegend der Bundesstraße folgt, sondern zunächst geradeaus dem Tal folgt und dann durch den Adlitzgraben auf den Berg fährt. Das ist allerdings deutlich steiler als die alte Bundesstraße. Man kann aber auch einfach mit der Bahn fahren

Die Route ab Bruck muraufwärts ist deutlich kürzer als über Graz und hat auch viel weniger Höhenmeter.

Da ich diese Strecke nicht kenne, könnte ich nur raten. Das einzige handfeste Kriterium, mit dem ich dienen kann: Die Route über Palfau und den Lunzer See hat deutlich mehr Steigungen. Ansonsten kann ich nur sagen, dass die Strecke durch das wildromantische Salzatal sehr schön ist, und dass ich mit Verkehr dort nicht zu kämpfen hatte. Ganz im Gegenteil, es war sehr, sehr ruhig. Einzig mit dem Wetter hatte ich dort noch kein Glück.

Für Wien - Klagenfurt kann ich wärmstens empfehlen durch das Burgenland Richtung Mur und Drau zu fahren. Gute Infos zum Radwegenetz im Burgenland sind online leider schwer zu finden. Das Bikeline-Buch zum Burgenland ist sehr gut.

Als Schlösserfan wirst du nicht nur in Wien, sonderm auch um Wien herum voll auf deine Kosten kommen.

Gruß
Uli

Das fällt mir während einer Radtour schwer. Man kan dann die Brücken mit Züglein aus dem Zug auch so schwer fotografieren...

Danke für alle eure Tipps. Ich schaue mal, was ich da anschauen werde.

Man muss auch noch bedenken, dass ich nicht super-sportlich bin. Ich denke ich bin mit 1000 Höhenmeter pro Tag gut bedient. Ich bin schonmal 1600 gefahren (bei einer Tagestour Stuttgart-Vaihingen -> Baden-Baden über den Schwarzwald) aber da muss ich es am nächsten Tag etwas langsamer angehen.

Ein Bekannter hat mir jetzt auch geraten, ich solle doch unbedingt die Roßfeld-Panoramastraße in Berchtesgaden fahren. Für Radfahrer ist die wohl mautfreu. Der ist die damals mit nem Rennrad gefahren, laut quaeldich.de ist die recht steil. Da muss ich nochmal schauen, ob ich mir das antue.^^

Die Straße aufs Rossfeld ist tatsächlich steil steil und heißer Anziehungspunkt für viele Masochisten. Die Aussicht ist grandios, aber ob du viel Freude daran haben wirst, ist eine andere Geschichte.

Noch eine Anmerkung zu meiner Streckenempfehlung am Hallstätter See. Entlang der Koppentraun (vom Hallstätter See nach Bad Aussee) gibt es neuerdings einen Radweg. Die 23%-Steigung der Passstraße kannst du dir also ersparen, zumal die Aussichten auch nicht gerade weltbewegend sind.

Hans

Ist eher ein "must have" für Bergstraßensammler. Ich fand die landschaftlich nicht so überragend. Meiner Erinnerung nach beschränkt sich das Panorama auf ganz oben, nicht auf die Auffahrt. Vielleicht hast du mehr davon, wenn du im unteren Teil nach Bad Dürnberg abzweigst und dann nach Hallein ins Salzach-Tal herunterfährst. Das sind weit weniger Höhenmeter und es gibt auch abwechslungsreiches Panorama. Eine durchaus schöne Strecke - aber nicht so viel Panorama, geht ganz einfach von Berchtesgaden über Marktschellenberg nach Anif.

Eine ebenfalls leichte, aber schöne Route in der Gegend führt über die Deutsche Alpenstraße. Dazu von Salzburg via Bad Reichenhall, Weißbach, Ruhpolding, Reit im Winkl, Walchsee, Kiefersfelden im Inntal. Es gibt mehrere, eher kleine Pässe, mit denen man nach Norden zum Chiemsee wechseln kann. Meist ist dort weniger Verkehr als man glauben mag. Zumindest partiell gibt es auch Radweg - ist aber dann anstrengender und offroad gebaut.

Für dich dann auch interessant die Steinberg-Runde um die Loferer und Leoganger Steinberge. Eine auch gut beworbene, recht einfache Radrunde mit Skulpturen mit Ausblicken zum Steinernen Meer im Osten bis zum Kaisergebirge im Westen. Kleinod dabei ist der Pillersee. Erweiterung nach zum Wilden Kaiser oder Kitzbühl zum Inntal möglich, nach Süden von Saalfelden einfacher Anschluss zum Tauernradweg bei Bruck bzw. Zell am See.

Schön, das zu lesen. Die Abfahrt mit anschließender Serpentine und Bahnübergang fand ich ziemlich unangnehm und das obwohl ich sonst wenig Sorge vor hohen Geschwindigkeiten habe.
Gruß
Uli

Typischerweise war die Steigung ja bekannt und vor Ort auf die Möglichkeiten des Bahntransfers von Obertraun nach Bad Aussee verwiesen. Ich hatte das kurz überlegt, hätte dann aber nach damaligen Maßstäben doch zu lange untätig warten müssen. Ich war dann etwa gleichzeitig mit dem Zug in Aussee, nachdem ich die Steigung im sog. Diagonalmodus bewältigt hatte. Eine weitere Umfahrung der Bundestraße folgt nur wenig weiter über den Salzastausee, zu dessen Ende der Übergang ins Ennstal ebenfalls hochprozentig ist (17 oder 18 % sind angeschrieben). Auch nur bedingt lohnenswert. In Österreich immer eine Bemerkung wert: In Untersee bei Bad Goisern sowie in Obertraun gibt es freie Strandbäder mit herrlichen Ausblicken.

Bekannt: Ja. Mir wurde im Vorfeld wg. der Kombination Kfz-Verkehr, Steilrampe und schmale Straße abgeraten. Hinweise: Keine, jedenfalls nicht in Bad Aussee. Auch von dort kommend muss man eine kurze Steilstufe (schiebend) überwinden.


Das sehe ich anders, der fjordähnliche See ist (m)eine Empfehlung wert. Aus dem Salzkammergut kommend darf man das - ganz kurze - Steilstück nach dem See ins Ennstal runter rollen.

Gruß
Uli

Die fiese Steigung ist allerdings nur ca. 1km lang. Die pragmatische Lösung könnte "schieben" sein, so das nicht als unmoralisch oder ehrabschneiderisch empfunden wird.

Auf unseren Touren innerhalb Österreichs und immer in der Feriensaison (Gattin ist Kindergärtnerin) haben wir nie vorausgebucht und immer ein Zimmer gefunden, auch am Donauradweg(!) - wir haben immer "Gasthöfe" gesucht, diese sollten normalerweise einfache Zimmer haben, meist leistbar - je nach Region - aber in abseits liegenden Regionen auch schon mal von begrenzter Qualität. Wenn einer einmal kein Zimmer frei hat, dann gleich dort fragen, die Leute kennen sich. Oft hilft auch ein kleiner Abstecher in das Nachbardorf. Und noch ein Tipp: Warmshowers und auch Dachgeber Österreich
Viel Spaß bei uns!
Christof

...ach ja, falls du - wie hier empfohlen - auch mal ein Stück Bahn fahren willst, ein paar Regeln/Tipps für den Fall, dass das nicht bekannt ist:

- R und REX Züge haben "immer" Fahrradmitnahme, keine Reservierung erforderlich
- IC, RailJet, etc. immer schauen im Fahrplan, immer rechtzeitig(!) reservieren
- Tickets immer vorher kaufen, im Zug gibt es fiese Strafen. Ausnahme: es gibt keinen Verkauf an dieser Station, also auch kein Automat
- Habe immer ein Expanderband dabei zum fixieren des Rades
- Bei Baustellen=Schienenersatzverkehr KEINE Radmitnahme!

Servus!
Christof

Nicht zwingend. Vor mehreren Wochen von Garmisch nach Reutte fuhr ich im SEV-Bus, mein Rad in einem Begleitbus. Auskunft auch so geliefert von der deutschen Fahrplanauskunft.

Ja, ist richtig, wir konnten das auch schon einmal machen, aber man hat keinen Anspruch, ist auf den goodwill des Personals angewiesen.... -->Probieren!

So mein Fahrrad ist beladen und abfahrbereit. Etwas schwerer geworden als ich dachte. Mal schauen, ob ich so die schwäbische Alb hochkomme.^^

Stuttgart-Ulm, das gilt es jetzt zu schaffen.

Fahr die Alb über die Bundesstraße hoch wie hier im Wiki beschrieben. Mal schaun, ob das besser ist als die Stelle bei Bad Urach, die ich letztes Mal gefahren bin.

Ich bin jetzt von Obertraun nach Bad Aussee den Radweg gefahren. Ziemlich steil, aber prinzipiell machbar. Einziges Ärgernis ist das kurz nach der steilsten Stelle der Fahrbahnbelag von Asphalt auf groben Schotter wechselt. Leider ist es da immer noch sehr steil. Da muss man dann schneller fahren, weil man sonst im Schotter "hängen" bleibt - zu mindestens bei meinen Reifen. Also kurz volle Power 50 Meter fahren, kurz ausruhen, wiederholen, wiederholen, etc..

Wenn man vom Radweg dann auf die Autostraße kommt, kommt kurz vor Bad Aussee nochmal eine kurze saftige Steigung.

PS: Man sollte sich vorher informieren, ob das gebuchte Hotel auf einem supersteilen Hügel liegt....

Danke für die Rückmeldung. Ich werde mir das am kommenden Wochenende ansehen und liebäugle auch mit der Straße entlang dem Salza-Stausee.

Hans

PS: welches Hotel hattest du denn?

JUFA Bad Aussee. Liegt auf einem Hügel über der Stadt. Die Straße dahin ist sausteil, hätte ich vorher im Internet mal checken sollen.

Bin aber trotzdem noch schweißgebadet oben angekommen.

Hier noch eine aktuelle verkehrsmeldung: Die Straße zwischen Palfau und Wildalpen wird gerade saniert. Es gibt an einem Tag eine Vollsperrung. Ich meine auf dem Schild stand 28.August, aber nur ohne Gewähr. Am besten vor Reiseantritt nochmal informieren, steht sicher auch irgendwo im Internet.

Die Strecke ist übrigens recht schön und ich kann bestätigen, dass nur alle paar Minuten ein Auto vorbeikommt und das auf einer Bundesstraße.

Hallo,

ich war jetzt ebenfalls zwei Tage im Salzkammergut und Ausseer Land unterwegs und möchte den Faden kurz ergänzen: der Wander- und Radweg an der Koppentraun hat tatsächlich diese unmöglichen Steilpassagen auf Schotter; da könnte man auch gleich auf der Straße bleiben. Von einer Einheimischen haben wir uns (danach) allerdings sagen lassen: wärt' Ihr doch auf dem Wanderweg UNTEN geblieben; viele Radler machen das so.

Ja, schätze, das hätten wir tun sollen.

Wir sind dann auch die Straße am Salzastausee geradelt und die war wunderbar. Die ist auf beiden Seiten durch Fahrverbotsschild und Schranken gesperrt, aber da war mit uns gleichzeitig wohl ein gutes Dutzend weiterer Radler unterwegs. Auch hier kommentierte besagte Einheimische: "da fahren alle!"

Hans

Hänge ein paar Bilder an:

Hallo Hans,
ist das auf dem dritten Foto der alte Eisenbahntunnel?

Hallo Ralph,

nein, eine Eisenbahn ist dort nie gefahren. Es handelt sich um einen (von zwei) kurzen Straßentunnel, der wohl anlässlich der Neu-Errichtung bzw. Höherlegung der Straße geschlagen wurde, nachdem die alte Straße im Tal durch den Salza-Stausee geflutet wurde.

Hans