Fahrradkarte Italien

Ich fahre dieses Jahr mir Rad nach Venedig und wollte heute dir Rückfahrt buchen. Nun meinte der Schalterbeamte, daß ich die Internationale Fahrradkarte erst in Italien kaufen kann....
Habe die Rückfahrt jetzt erst mal so gebucht, ohne Karte, allerdings habe ich in allen Zügen das Fahrrad schon reservieren können.
Wer hat da Erfahrungen??

Das ist mir schleierhaft. Wenn die Reservierung des Radstellplatzes erfolgt ist, muss auch die Internationale Radkarte buchbar sein. Die Radkarte ist theoretisch auch ohne Reservierung für die DB ausstellbar - also einfacher als die Reservierung.

So ist es mir auch für Deutschland als Zielort bekannt.

Hallo,

ich habe meine Radkarten für internationale Züge ab Italien noch nie anders als vorweg in Österreich gekauft.

Hans

Hallo,

wir sind vor 3 Wochen von Verona retour mit der Bahn. Alle Karten, inclusive int. Fahrradkarte haben wir hier vor Ort beim Schalterbeamten unseres Vertrauens gekauft.

Gruß Rainer

Dann habe ich diese Änderung nicht mitbekommen.

Entscheidend sind die notwendigen Platzkarten. Internationale Fahrradkarten gab es viele Jahre lang nur im Abfahrtsland. Das wirkte sich nur auf den Preis aus. Bei den beteiligten Betreibern gibt es die Fahrradkarten immer noch. Wenn Du also in der Heimat nicht zum Schuss kommen solltest, wird das Deine Heimfuhre nicht verderben.
Ich würde es nochmal an einer anderen Fahrkartenausgabe versuchen.

Aus leidiger Erfahrung vor Pfingsten:
Fahrradkarten für den EC ab Verona nach Innsbruck (und ich nehme an den meinst Du) waren weder am Automaten noch am Schalter in Venedig zu erstehen. Dies wäre nur in Verona möglich gewesen. Dort war unsere Umsteigezeit zu kurz. War alles sehr verwirrend.

Uns wurde gesagt, man müsse die Tickets mindestens 24 h vor Ort kaufen.

(Es gibt offensichtlich noch mehr als die hier ausgewiesenen EC, die Räder mitnehmen: http://www.obb-italia.com/de/Services/Fahrrad-Mitnahme_im_Zug/index.jsp)

vg

für meine vor kurzer Zeit erfolgte Rückreise ab Arezzo hatte ich neben meiner Personenfahrkarte für das Fahrrad nur eine Reservierung für den Nachtzug nach München. Die Ausstellung einer Fahrradkarte für diesen Streckenanteil war bei dem Kauf meiner Fahrkarten dem freundlichen und sehr hilfsbereiten Mitarbeiter am Bahnhof meines Wohnortes leider nicht möglich, zumindest hatte er keine passende Möglichkeit im Buchungssystem gefunden. In Arezzo wurde mir dann kurze Zeit vor Abfahrt meines Zuges gesagt, dass ich die Fahrradkarte für diese Fahrt nur im Zug lösen könne. Das deutsche Personal in diesem Zug hat mir trotz ausdrücklicher Nachfrage nach einer Fahrradkarte keine verkauft sondern mir lediglich recht hilfsbereit beim Transport meiner Gepäcktaschen zu meinem Liegewagenplatz geholfen. Ich fand das irgendwie eine nette Alternativ zur eigentlich erforderlichen internationalen Fahrradkarte.

[zitat=hackewe]Aus leidiger Erfahrung vor Pfingsten:
Fahrradkarten für den EC ab Verona nach Innsbruck (und ich nehme an den meinst Du)

Das ist der Citz Night Line von Venezia SL nach Muenchen!!

ich werde die naechsten Tage mal zu einen anderen Bahnhof gehen und schauen, ob ich da die Karte bekomme.... Zur Not werde ich schon in Italien in Travisio oder so, versuchen, die Karte zu bekommen!!

Ja, du Glücklicher. In Lausanne hat mir mal eine Schalterdame gleich das Doppelte der internationalen Radkarte berechnet, es gab irgendwie ein für mich nicht zu durchschauendes "Zollticket" (wohl eine Dokument-Rarität, die noch kaum einer gesehen hat). Nach einigen weiteren Irrtümern bei dieser Spontanbuchung im Schweizerland wurde mir dieser unzulässige Betrag jedoch in Zürich immerhin erstattet. Auch war ich auf die Kulanz eines Schaffners angewiesen, weil mir besagte Fahrt für den damaligen ICE Stuttgart - Zürich gebucht wurde, für den gar keine Radmitnahme vorgesehen war. Das Fahrrad ist im internationalen Bahnverkehr immer wieder mal eine recht unbekannte Größe und sorgt für recht häufige Überforderung des geschulten (?) Personals, selbst wenn es den ästhetischen Anforderungen sehr wohl mehr als genügt.

na ja,
für diesen ICE-Typ war die Radmitnahme sehr wohl vorgesehen; die Fläche in Zugmitte, auf der jetzt großflächige Gbäckregale sind, ist der Beweis.

Jein, es gab ja zeitweise tasächlich im ICE eine Radmitnahme auf ZH - S, weil auf Schweizer Gleisen eigentlich nur Züge mit Radmitnahme fahren sollten. Das war aber ein kurzes Versehen der DB und seines Radhasser-Chefs Mehdorn. Die Schweizer sind dann eingeknickt - auch gegenüber den fremditalienischen Zügen oder TGVs etc. Mein Rad hatte ich beim Bistrowagen irgendwo abgestellt - da war jedenfalls ordentlich freier Platz. Grundsätzlich würde ich in allen Zügen ein sicheres Plätzchen für mein Radl finden - man muss mich nur machen lassen.

Ich würde auf jeden Fall versuchen, die Radkarten samt Reservierung vorweg zu bekommen. Diese DB-ÖBB-Eurocity haben ein begrenztes Angebot an Radplätzen und die sind oft auf Wochen im voraus ausgebucht.

Die schöne Formulierung auf der ÖBB-Seite "bis zu 16 Fahrrräder" ist korrekt, aber man muss es mit der Betonung auf "bis zu" lesen. Manche dieser Züge haben gezählte zwei Radplätze. Da müsstest du dann in Italien schon ordentliches Glück haben, einige Tage im voraus noch etwas zu bekommen. Ganz abgesehen davon, dass du dort möglicherweise auf einen Schaltermenschen triffst, mit dem du dich nur mühsam verständigen kannst und der mit den Tücken des Buchungssystems nicht vertraut ist.

Hans

Ich würde auf jeden Fall versuchen, die Radkarten samt Reservierung vorweg zu bekommen. Diese DB-ÖBB-Eurocity haben ein begrenztes Angebot an Radplätzen und die sind oft auf Wochen im voraus ausgebucht.


Die Reservierung habe ich ja!! Mir fehlt nur die Internationale Fahradkarte!!

Den Zug hatten wir letztes Jahr auch genommen und Probleme die Fahrradkarte zu finden. Die nette Dame am Schalter hat sie dann unter "Fahrradkarte Brenner" gefunden.

Viele Grüße

Klaus

Deine Ausrufezeichentaste scheint zu prellen. Außerdem wird bei uns der Unterschied zwischen Fahrkarte und Platzkarte gerne mal überlesen. Das wichtige Teil hast Du schonmal. Das Problem ist, dass sich Trenitalia und DB/ÖBB mal wieder nicht so richtig grün sind, was den durchgehenden Reiseverkehr über den Brenner betrifft. Es scheint einfacher zu sein, die Reisenden zu Flughäfen zu kutschieren als direkt an ihr Ziel. Außerdem haben Trenitalia, SNCF, Renfe und Statens Järnvägar den gemeinsamen Tarif CIV schon vor ungefähr zehn Jahren verlassen. Scheinbar nimmt das hier niemand war, den bisher ging keiner jemals darauf ein, so oft ich es auch schreibe. Die Trenitalia verkauft für die Züge über den Brenner auch keine internationalen Fahrkarten. Partner von DB und ÖBB für den Betrieb in Italien ist die Trenord, ehemals Ferrovie Milano Nord. Vertragsreisebüros in Italien soll es geben, ich habe aber noch keins gesehen und auch nicht danach gesucht. Wenn Du nicht zum Schuss kommst, dann gibt es die Fahrradkarte tatsächlich im Zug. Dass man Dich wegen der fehlenden Fahrradkarte nicht mitnimmt, ist wirklich nicht zu erwarten.

Gesehen habe ich sie schon im Bf Bozen und Bf Verona.

Gruß Rainer

Ich habe mir in dieser Woche für den City Nightline Venedig-München Fahrkahrte, Liegewagenkarte und Fahrradkarte am Schalter gekauft. Alles zusammen. Ich hatte es erst online versucht, da hätte es aber keine Fahrradkarte gegeben.

habe es am Mittwoch nochmal bei einen andren Bahnbeamten versucht, mit den gleichen Ergebnis.... Internationale Fahrradkarte könnte ich erst in Italien kaufen

Dann sei doch zufrieden damit und steig in Italien einfach in den Zug ein. Der hat deutsches Personal, das Dir dann schon irgendwas verkaufen wird (oder auch nicht). Die Italiener haben nichts für Dich bzw. kein Interesse an Dir, da Du mit einem ausländischen Betreiber (=DB) fährst. Da Du bereits eine Reservierung für Dich und Dein Rad hast kann nichts schiefgehen.

Grüße

zaher

Hallo,

am Telefon scheint es problemlos zu funktionieren.

Hans

Hallo,
danke, werde es morgen mal probieren