Re: Über Dänemark nach Stockholm

Kannst Du den schwedischen Text oder zumindest die relevanten Teile germanisieren? Einen echten Grund für Tunnelfahrradverbote konnte nämlich noch immer niemand vorbringen. Dunkel ist es in der Nacht überall, Strecken ohne Randstreifen sind auch nicht selten (und wird nicht in der Regel auf der Fahrbahn gefahren, die schließlich sogar so heißt) und Strecken ohne Aussicht kenne ich reihenweise. Stellen, wo ich mich nicht wohlfühle, gibt es auch. Das alles sind für ein Verbot faule Ausreden – und wenn die Betreiber wollen, dass die Fahrradbenutzer mit dem Zug über die Brücke fahren, dann gehört ein gewisser finanzieller Anreiz dazu. Mindestens in dem Umfang, dass eine Gruppe mit fünf Personen deutlich besser wegkommt als mit einem Kraftfahrzeug.