Posted by: HyS
Re: West-Sichuan? - 12/09/10 07:29 PM
Hallo,
das ist eine super Strecke, bin ich auch schon komplett gefahren, ein Teil im März/April/Mai (Chengdu-Lhasa-Kathmandu) und ein Teil im September/Oktober (Lhasa-Golmud-Xining-Kunming) .
Wenn du im Juni bzw. Juli fährst kommt es sehr darauf an, ob du in den Monsun gerätst. Im Juli ist das höchstwahrscheinlich der Fall. Das wird bei den dann üblichen, täglichen Gewittern viel zu gefährlich in den Schluchten. Da gehen Muren und Steinschlag runter.
Oktober ist wunderschön. Dann gibt es in Yunnan-Teil eine schöne Herbstfärbung der Wälder. Ich hatte fast immer leichten Nachtfrost bis -5°C. Schneeschauer sind auch nicht unüblich und können recht heftig ausfallen. Es kann auch mal einen ganzen Tag lang schneien. Die Pässe können schneebedeckt sein, war aber nicht dramatisch. Warme Kleidung und ein warmer Schlafsack sind wichtig, denn die Nächte sind recht lang. Das Zelt sollte sturmfest sein. Ich hatte es auch einmal mittags aufbauen müssen, weil ich in einen heftigen Schneesturm geraten bin und nicht weiterfahren konnte. (Aufbauen vorher über, das sollte sicher sitzen)
(Mai wäre übrigens auch noch eine sehr gute Zeit.)
Die Strecke ist recht gut ausgebaut, war schon 2004 zum Großteil asphaltiert.
das ist eine super Strecke, bin ich auch schon komplett gefahren, ein Teil im März/April/Mai (Chengdu-Lhasa-Kathmandu) und ein Teil im September/Oktober (Lhasa-Golmud-Xining-Kunming) .
Wenn du im Juni bzw. Juli fährst kommt es sehr darauf an, ob du in den Monsun gerätst. Im Juli ist das höchstwahrscheinlich der Fall. Das wird bei den dann üblichen, täglichen Gewittern viel zu gefährlich in den Schluchten. Da gehen Muren und Steinschlag runter.
Oktober ist wunderschön. Dann gibt es in Yunnan-Teil eine schöne Herbstfärbung der Wälder. Ich hatte fast immer leichten Nachtfrost bis -5°C. Schneeschauer sind auch nicht unüblich und können recht heftig ausfallen. Es kann auch mal einen ganzen Tag lang schneien. Die Pässe können schneebedeckt sein, war aber nicht dramatisch. Warme Kleidung und ein warmer Schlafsack sind wichtig, denn die Nächte sind recht lang. Das Zelt sollte sturmfest sein. Ich hatte es auch einmal mittags aufbauen müssen, weil ich in einen heftigen Schneesturm geraten bin und nicht weiterfahren konnte. (Aufbauen vorher über, das sollte sicher sitzen)
(Mai wäre übrigens auch noch eine sehr gute Zeit.)
Die Strecke ist recht gut ausgebaut, war schon 2004 zum Großteil asphaltiert.