Anreise nach Norwegen

MoinMoin!
mein erster "offizieller" Post hier, also erstmal ein Hallo allerseits! ;-)

Ich wollte eigentlich ab Samstag für einige Wochen durch Norwegen radeln und der Plan war mit der Bahn von Stuttgart nach Flensburg, dann weiter nach Hirtstals (Dänemark) und dann mit der Fähre nach Kristiansand. Jetzt gibt es aber laut der sowas ähnliches wie freundlichen Dame am Bahnschalter keine Fahrkarten incl. Fahrradmitnahme bis Hirtshals. SIe hat mir dann was bis Aalborg rausgesucht - gut 70km radeln wär ja noch ok, aber für nichtmal 300km knapp 60€?

ALso die eigentliche Frage: Wie komme ich am geschicksten - am besten am kommenden Samstag - nach Norwegen?

Ich weiß es ist spät, aber das hat sich leider alles anders entwickelt als geplant - anderer Termin, 4 statt 8 Wochen etcpp... Eigentlich wollte ich ab Flensburg radeln, aber in 4 - maximal 5 - Wochen schaffe ich es dann erst recht nicht bis Tromso und zurück...

bis dann
Konstantin

PS: Richtiges Forum?

Herzlich willkommen Konstantin,

du kannst mit dem Rad im Zug bis Hirtshals fahren. Du musst für die Privatbahn auf dem letzten Stück vermutlich vor Ort ein Ticket erwerben. Auf der DB-Homepage kannst Du Dir die Verbindungen anzeigen lassen.

Ich habe gerade gesehen, dass es hinter Aalborg Schienenersatzverkehr gibt. Das ändert natürlich alles.

Nach Frederikshavn dürftest Du aber kommen. Von dort mit der Fähre weiter.

Ups, geht auch nicht. Was ist denn da oben los?

Auf de Strecke ist im Frühjahr eine bewegliche Brücke von einem Schiff gerammt worden. Der Neubau dauert in diesem Fall ziemlich lange. Ich bin nicht sicher, ob er überhaupt schon angefangen wurde.

So, wie es aussieht, ist die Alternative mit dem Schiff von Kopenhagen nach Oslo inzwischen wegen dem Kammerzwang ziemlich teuer geworden. Ganz komme ich aber mit den Preisen von DFDS nicht klar. Paare mit Pkw werden offenbar mit kräftigen Rabatten gehätschelt.
Sieht so aus, als hättest Du nur die Wahl zwischen den 80km radfahren, einer teueren Schiffsfahrkarte oder mit dem Zug über Göteborg. Letzteres erfordert allerdings abrüsten und einpacken.
Die Meisten hier würden wohl zum nächsten Flugschuppen traben. So kurzfristig wird das vermutlich auch teuer.

Hallo Konstantin,

auch von mir ein Herzliches Willkommen.
Es gibt auch die Möglichkeit der Color Line von Kiel nach Oslo. Diese Passage wird wohl bestimmt nicht die günstigste Variante sein. Dafür kommst Du direkt morgens in Oslo an.

Von Hjørring nach Hirtshals kann man sehr leicht selber fahren, das sind nur etwa 20 km.

Aber die Strecke von Hjørring nach Flensburg dauert sehr lange. In Westdänemark hat es Priorität, ein sehr flächendeckendes Autobahnnetz zu bauen, aber eine ernsthafte Bahnstrecke nicht.

Ich empfehle, dieses fahrrad- und bahnfeindliche Transitland mit der Fähre Kiel - Oslo zu umfahren.

Tolle Empfehlung, eine Kreuzfahrt für 400€, wenn ihm schon 60€ für den Zug zuviel ist.

MoinMoin!
Ich habe gerade nochmal die Preise der Fähre Kiel/Oslo angeguckt und muss das letzte mal wohl betrunken gewesen sein... Ich hatte da nur Preise im Bereich 350€ gesehen - Sonntag kostet sie 133 und Dienstag 73. Die alternative wäre gewesen komplett durch Dänemark zu radeln und dann für gut 30 von Hirtshals nach Kristiansand überzusetzen. Gefällt mir mit Oslo besser ;-)
Muss die Strecke eh neu planen und Tromso und zurück ist in 4 Wochen nicht machbar - soll ja keine Tortur werden...

Vielen dank für den Tipp, nochmal die Fährpreise zu prüfen ;-)
Das kommt mich jetzt sogar billiger als Bahn+Fähre durch Dänemark...

bis dann
Konstantin

Warum fährste nicht mit dem Zug bis Esbjerg oder Varde (Umstieg in Kolding)? Mit dem Rad kommste ohne Schwierigkeiten auf dem Radweg nr.1 bis Hanstholm. Wenn man sich ins Zeug legt, weil man schnell in Norwegen sein will geht das in 1 Tag entspannter 1,5 Tage. Von Hanstholm kommst du nach Kristiansand.

Gruß, Daniel

Ja, die ColorLine ist etwas teuer. Aber ich finde es immer noch eine schöne Einleitung und Ausklang der Reise, diese Verbindung Kiel - Oslo - Kiel zu benutzen, wenn es in die Routenplanung reinpaßt. Ich habe sogar schon erwogen, von Bergen den Nachtzug nach Oslo zu nehmen und dann die Fähre nach Kiel, statt über Bergen - Hirtshals mit der Fjordline und dann die Niedergeschwindigkeitsbahn durch Jütland.

Jedenfalls ich bin immer froh, wenn ich dadurch Westdänemark, wo ich als Radfahrer, Bahnfahrer und vor allem als bahnfahrenderer Radfahrer nicht besonders willkommen bin, auf diesem Weg zu umfahren.

Du lässt einfach nicht locker, Dänemark schlechtzureden, wo immer es geht (fast der gleiche Satz ein paar Beiträge vorher).

Ich bin schon des Öfteren als Bahnfahrer in Westdänemark unterwegs gewesen (z.B. Padborg-Struer und zurück und Skagen-Padborg). Die Bahnfahrten dort waren immer sehr entspannt, die Radtouren in diesem wunderbaren Fahrradland Dänemark sowieso.

Aber vielleicht hast Du sogar Recht, wenn Du schreibst, dass Du als Radfahrer dort nicht willkommen bist, eben weil Du etwas anderes von einem Radurlaub erwartest.

Das sehe ich ganz ähnlich. Ich genieße den Luxus auf der Colorline durchaus. Nach meinen schlechten Erfahrungen mit Flugreisen und Rad, wird die Fähre in den nächsten Jahren sicher wieder regelmäßig zum Einsatz kommen. Nur leisten muss man sie sich trotzdem können.

Hallo,
Stena Line fährt jeden Morgen um 10:00 von Frederikshavn nach Oslo, Ankunft dort 18:30. Die Fahrt kostet inkl. Fahrrad 32€.
Gruß Florian

[zitat= Ich genieße den Luxus auf der Colorline durchaus. Nach meinen schlechten Erfahrungen mit Flugreisen und Rad, wird die Fähre in den nächsten Jahren sicher wieder regelmäßig zum Einsatz kommen. [/zitat]

Ja, es stimmt: Die morgendliche Fahrt durch den Oslo Fjord gehört zu den schönsten Fährerlebnissen Europas.

Falls Du noch nichts gebucht und Dich noch nicht entschieden hast, wäre vielleicht auch ein Blick auf http://www.norwegian.com (Köln > Oslo, ca. 200€) oder Airberlin (STR > OSL, ca. 250€) einen Blick wert.
Das ist zwar beides kein Schnäppchen, aber bedenkt man die Zeitersparnis gegenüber der ewig langen Fährfahrt + Bahnanreise, vielleicht doch eine Überlegung?!

Ich habe mit beiden Airlines sehr gute Erfahrungen mit dem Radtransport gemacht. Ist nie ernsthaft etwas passiert. Räder waren immer in Luftpolsterfolie verpackt...

Hallo Simon,

die Fliegerei nach N ist alles andere als unproblematisch, was das Gepäck anbelangt. Ich arbeite auf dem Flughafen und weiß, wie hoch das Verlustrisiko ist. In Oslo ist es besonders hoch, da dort gerade heftig umgebaut wird. Dort herrscht das Chaos. Ich fliege nicht mehr mit Rad als Sperrgepäck nach N.

MoinMoin!
Fähre und Zug sind gebucht.

Ein Flug Stuttgart-Oslo wär ansich auch super, aber ist mir etwas suspekt - wenn ich sehe in welchem Zustand mein Wanderrucksack (bzw. der Kilometer Folie drumherum) ankommt, will ich kein Rad verschicken.

Und ich mag Fähren - da kommt man dann so langsam in Urlaubsstimmung oder wieder runter...
Und da ich noch keine Zeit hatte meine Route neu zu planen, werde ich das dann auf der Fähre machen

bis dann
Konstantin

Hm, wie geschrieben: Ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht und bin inzwischen zich mal mit dem Fahrrad geflogen.. ich versuche mal eben (auch für mich selbst) zu überschlagen: HH->Keflavik, Keflavik->HH, HH->Oslo->Bergen, HH->Nürnberg->Agadir, Nador->Düsseldorf->HH, HH->Mallorca, Mallorca->HH, Düsseldorf->Istanbul, Anatlya->Düsseldorf, HH->Kuala Lumpur->Auckland, Auckland->Kuala Lumpur->HH, HH->Nürnberg->Olbia, Olbia->Düsseldorf->HH.

Insgesamt also 13 Flugstrecken, wovon immerhin 7 keine Direktflüge waren, das Rad wurde insgesamt also 33 mal verladen (7x3 + 6x2).
In Bezug auf Oslo gebe ich Dir aber insofern recht, dass es da etwas drunter und drüber geht: Ich habe da mein Fahrrad wieder bekommen und musste es für den zweiten Teilflug neu aufgeben... das war etwas verwirrend, hat aber geklappt.

Alle Flüge hat mein Rad gut überstanden. Nie im Karton, immer "nur" mit Luftpolsterfolie (oder ähnlich) verpackt. Siehe z.B. hier: http://www.sopg.de/zeux/reisen/iceland/
Bei einigen Flügen waren auch mehrere Räder dabei (bis zu 5). Auch die anderen haben nie größere "Verletzungen" erlitten; das Ärgerlichste war ein leicht angebogener Gepäckträger (das Rad war aber auch gar nicht verpackt) und zuletzt ist auf dem Rückweg von Sardinien einem Freund der Rückreflektor vom Schutzblech abhanden gekommen (2,95€). Ein 5,95€-Frontscheinwerfer hat's auch mal zerlegt (Licht nicht verpackt).

Ich finde das ist eine akzeptable Billanz und das Reisen ist (abgesehen vom Verpacken) komfortabel, direkt und man bekommt i.d.R. ein sehr brauchbares Preisleistungsverhältnis (sieht man mal von dem Flug nach NZ ab, der sich einfach viel zu teuer anfühlt:-)


So, genug dazu:-)

Dir, Konstantin, eine angenehme und pannenfreie Reise!
Grüß mir die Fjorde:-)